PROPULSEUR POUPE 100 KG 12V D185 MM KIT AVEC VARIATEUR PPC800 — Sleipner SXP100/185T-12V

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Sleipner

SXP100/185T-12V

Aizgalsa dzinulis SXP100 12 V, 100 kg, PPC800 ātruma regulators

Aizgala dzenskārs Sleipner SXP100/185T-12V Pro nodrošina 100 kg vilkmes spēku kuģiem no 12 līdz 17 metriem, pateicoties proporcionālajai kontrolei un dubultās propelleres sistēmai. Darbojas ar 12V spriegumu, tuneļa diametrs ir 185 mm, un tajā iekļautas Q-PROP™ un IPC tehnoloģijas precīzai un klusai manevrēšanai. Komplektācijā ietilpst PPC800 (vai PPC820) regulatoris, kas nodrošina jaudas precīzu pārvaldību.

Cena pēc pieprasījuma

Pieprasīt cenu

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

Included Controller Model	PPC800
Strāvas spriegums darbībai	12
Propeller Blades	5
Propeller Diameter	185
Static Thrust	100

Detalizēts apraksts

Izstrādāts kuģiem no 12 līdz 17 metriem (35 līdz 55 pēdām), aizgalsa dzinulis Sleipner SXP100/185T-12V ir ārējās manevrēšanas sistēma, kas nodrošina 100 kg vilkmes pie 10,5V un 116 kg pie 12V. Darbojoties ar 12V, tajā iebūvēts ātruma regulators PPC800 (tagad aizvietots ar PPC820) proporcionālas vilkmes kontrolei. Šī sistēma izmanto tuneļa diametru 185 mm un ir aprīkota ar dubulto dzinuli, nodrošinot 6 kW (8,05 ZS) jaudu. Optimālam darbībai ieteicams 500A drošinātājs un akumulatora kapacitāte vismaz 750 CCA (DIN). Tās svars ir 57 kg.

Vadības un veiktspējas tehnoloģijas

Šis dzinulis iekļauj vairākas Sleipner tehnoloģijas, kas uzlabo drošību un veiktspēju. Intelligent Power Control (IPC) samazina vilkmes virziena maiņas aizkavēšanos, samazina mehānisko nodilumu un uzrauga solenoidus, automātiski apturot dzinuli, ja ir bloķēts. Q-PROP™ tehnoloģija izmanto piecu slīpu spārnu dzinulus, samazinot troksni par 20–40% reālā režīmā un līdz pat 75% kontroles testos, nezaudējot veiktspēju. Pārkaršanas aizsardzības sistēma uztver iekšējās temperatūras paaugstināšanos un, attiecīgajiem PRO™ modeļiem (tāpat kā šim), var samazināt jaudu, lai uzturētu drošu darba temperatūru, ļaujot pagarināt lietošanas laiku.

Uzstādīšana un izturība

Sleipner SXP100/185T-12V piedāvā ievērojamu uzstādīšanas elastīgumu. Galvāniskā atdalīšana nodrošina, ka visas iegremdētās detaļas ir elektriski izolētas no kuģa elektriskās sistēmas, novēršot blakusstrāvas un koroziju. Hermētiskā smērvielas pildījums reduktora iekšienē nodrošina pagarinātu mūža ciklu, papildināts ar ūdensizturīgu mehānisko blīvēšanu. Elastīgais savienojums aizsargā vārpstu no nelieliem neprecizitāšu kompensācijas. Komandas sistēma S-Link™ vienkāršo kabeldaru ar "Plug & Play" konstrukciju.

Uzlabotās funkcijas un drošība

Drošības funkcijas ietver divu pogu aktivizāciju, lai novērstu nejaušus iedarbinājumus, automātisku atslēgšanos pēc lietošanas un aizsardzību pret ilgstošu darbību (PRO™ modeļiem, līdzīgi šim, var samazināt jaudu ilgstošas lietošanas gadījumā, nevis strauji apturēt, pretēji vienkāršajiem ieslēgšanas/izslēgšanas modeļiem, kuriem ir laika limits). Kopā ar saderīgajiem PJC komandpaneļiem, funkcija "Hold" ļauj noturēt kuģi gar piekrasti, ar regulējamu vilkmi un individuālu sinhronizāciju priekšgals un aizmugures dzinuļiem, vienkāršojot manevrēšanu ar vienu personu.

Dokumentācija

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR POUPE 100 KG 12V D185 MM KIT AVEC VARIATEUR PPC800

Eksperta vērtējums

« Manevras kontrole: Sleipner Pro ķīļa dzenskrūves piedziņa ar maināmu ātrumu »

Sleipner SXP100/185T-12V Pro dzenskāršanas iekārta ir augstas klases manevrēšanas risinājums, īpaši piemērots 12 līdz 17 metrus gariem buru laivām un motorlaivām, kurām nepieciešama augstāka kontroles precizitāte. Nosaukums "PRO" norāda uz maināmas ātruma iespēju, kas nodrošina smalku vilkmes regulēšanu — nepieciešamu sarežģītu manevru veikšanai šaurās vietās vai sānsvēja apstākļos. Šo funkcionalitāti nodrošina PPC (PPC800 vai tā nākamais modelis PPC820) maiņstrāvas regulators, kas ne tikai ļauj pakāpeniski pielāgot jaudu, bet arī pagarina darbības laiku pateicoties optimizētai termiskajai pārvaldībai, kurā sistēma spēj samazināt jaudu, nevis pēkšņi apstāties pārkaršanas gadījumā.

Šī modeļa integrācija ar Intelligent Power Control (IPC) un Q-PROP™ propelleriem to atšķir no standarta "ieslēgts/izslēgts" tipa dzenskāršanas iekārtām. IPC nodrošina plūsmvirzienu maiņas gludu pāreju un aktīvu solenoidu aizsardzību, savukārt Q-PROP™ propelleri ievērojami samazina troksni — labums komfortam uz klāja. S-Link™ sistēma vienkāršo vadības kabeļu instalāciju, taču ir būtiski ņemt vērā, ka elektriskā sistēmas projektēšana (jaudas kabeļi, bateriju tips, drošinātājs) jāveic rūpīgi, lai nodrošinātu 500A ieteicamo strāvas stiprumu. Kā sistēma, kas tiek piegādāta pēc individuāla pasūtījuma, nepieciešama ieejas pētījuma veikšana, lai apstiprinātu saderību ar korpusu, montāžas leņķi un komandu integrāciju. Šī dzenskāršanas iekārta ir stratēģisks izvēles variants prasīgu kuģa īpašniekiem, kuri vēlas optimizēt savas kuģa manevrētspējas, īpaši situācijās, kad apkalpošana notiek ar samazinātu komandu.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Aizgalsa dzinulis SXP100 12 V, 100 kg, PPC800 ātruma regulators

Cena pēc pieprasījuma

Pieprasīt cenu

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Kāds ir spēks šai Sleipner SXP100/185T-12V pakaļgala dzinas propellerim?

Šis aizmugurējais ārējais dzenskrūves dzinējs nodrošina 100 kg vilkmes pie 10,5V un 116 kg pie 12V. Šāda jauda ir paredzēta, lai atvieglotu jūsu laivas manevrēšanu.

Kādas ir PRO™ mainīga ātruma kontroles sistēmas priekšrocības, kas iekļauta šajā dzenskrūves piedāvājumā?

Mainīšanas ātruma kontroles sistēma PRO™ (variators PPC800) nodrošina vairākus priekšrocības:

Mīkstākas, klusākas un precīzākas manevrēšanas.„Noturības“ funkcija dubultajām sistēmām, kas ļauj viegli noturēt laivu pret piestātni ar vienu pogas nospiedienu.Integrācija ar joistika sistēmām ir vienkāršota.

Kāda tipa dzenskrūve tiek izmantota Sleipner SXP100/185T-12V dzenskrūves dzinējā un kādi ir tās priekšrocības?

Šis dzenskrāciens ir aprīkots ar Q-PROP™ piecspalvainu slīpo propelleri. Šāds dizains ļauj samazināt troksni par 20–40% reālās instalācijās, vienlaikus saglabājot vai pat uzlabojot vilces jaudu.

Kādas integrētās drošības iezīmes ir šai Sleipner aizmugures dzenskrūvei?

Sleipner SXP100/185T-12V dzenskrātuves integrē vairākas drošības iezīmes:

Pārkaršanas aizsardzība: Konstatē iekšējās temperatūras paaugstināšanos un izslēdz sistēmu pirms jebkādas kaitējuma iestāšanās. Galvaniskā atdalīšana: Visas iegremdētās detaļas ir elektriski izolētas no borta sistēmas, lai novērstu blakusstrāvu parādīšanos un novērstu galvanisko koroziju. Drošs palaišanas process: Vadības paneļiem ir nepieciešama divu pogu aktivizācija, tādējādi novēršot nejaušu palaišanu. Inteliģenta jaudas kontrole: Samazina mehānisko nodilumu, nodrošinot minimālu aizkavēšanos starp virziena maiņām un uzraugot solenoidu darbību.

Kādas ir elektropiedziņas prasības propelera Sleipner SXP100/185T-12V darbībai?

Šis dzenskrūves dzinējs darbojas ar 12 V spriegumu. Lai nodrošinātu optimālu darbību, tam nepieciešama baterija ar vismaz 750 CCA (DIN) jaudu.

Vai PRO™ aizmugures dzenskāru var integrēt vai modernizēt ar Sleipner kontroles sistēmām?

Jā, lielākā daļa no Sleipner (Side-Power) DC 12V dzenskrūves modeļiem, kas ražoti no 1999./2000. gada, var tikt modernizēti līdz mainīgas ātruma kontrolei PRO™. Šis dzenskrūves modelis izmanto S-LINK™ komunikācijas protokolu, nodrošinot integrāciju un savietojamību ar Sleipner sistēmām.

Kā Sleipner dzenskrūves piedziņas sistēma tiek eļļota?

Dzinējdzinējam tiek izmantota gravitācijas smērvielas sistēma. Atsevišķs eļļas tvertnis, kas atrodas virs ūdens līnijas, pa gravitāciju piegādā eļļu dzinējdzinēja apakšējai daļai. Tas rada pārspiedienu, kas nodrošina efektīvu ūdensizturību un atvieglo eļļas nomaiņu.