PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM — Sleipner ERL170/250TC-24V

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Sleipner

ERL170/250TC-24V

Iekšgals eVision ERL170 24 V, 170 kg ar izvilkšanas mehānismu

Sleipner ERL170 24V ievilkšanas dzenskrūves dzinējs piedāvā 170 kg vilkmes spēku ar 250 mm tuneļa diametru, piemērots kuģiem no 15 līdz 22 metriem. Aprīkots ar 6 fāžu PMSM dzinēju un mainīga ātruma kontroli (PRO System), nodrošina precīzas un klusas manevrēšanas iespējas. Šī sistēma integrējas caur S-Link, nodrošinot vienkāršotu savienojamību un praktisku "Hold" funkciju.

Piegādāts vienā gabalā, bez piederumiem.

Cena pēc pieprasījuma

Pieprasīt cenu

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

Lubrication Method	Barošana pa gravitācijas principu
Strāvas spriegums darbībai	24
Thruster Type	Iekšgals
Thrust Force	170
Tunnel Diameter	250

Detalizēts apraksts

Izstrādāts laivām no 15 līdz 22 metriem, iekšgala propellers Sleipner ERL170/250TC-24V nodrošina 170 kg vilkmes spēku precīzām manevrēm. Šis propulsera sistēma darbojas ar 24 V un integrē sinhrono bezšķīvju elektromotoru PMSM ar 6 fāzēm, optimizētu jūras izmantošanai. Tuneļa diametrs 250 mm ir piemērots dažādām instalācijām, vienlaikus nodrošinot 395 A strāvas patēriņu (pie 21 V).

Uzlabota tehnoloģija un veiktspēja

Sleipner ERL170/250TC-24V ir aprīkots ar Pro Thruster sistēmu ar maināmu ātruma kontroli, kas ļauj precīzi regulēt jaudu un samazināt troksni. Q-Props™ dubultās pretrotācijas propelleri palielina vilkmes spēku samazinātā tuneļa diametrā un samazina troksni līdz 75 % kontrolētās apstākļos. Funkcija "Hold" vienkāršo piekļūšanu, uzturot laivu pret piestātni ar vienu piespiešanu.

Sistēmas integrācija un uzticamība

Ar neto svaru 93 kg šis iekšgala propellers ir līdz 50 % vieglāks un 40 % kompakts salīdzinājumā ar līdzīgiem modeļiem, vienkāršojot instalāciju. Tajā integrēts invertors mainīgā ātruma kontrolei un kabeļu savienojumu vienkāršošanai. S-Link™ kontroles sistēma, kas balstīta uz CAN, nodrošina gludu integrāciju ar citiem Sleipner iekārtām, izmantojot kompakti, ūdensnecaurlaidīgus un krāsā kodētus savienotājus.

ERL170 propulsera konstrukcijā iekļauts hermetiski noslēgts un mūžīgā eļļas smērvielas piedevas piedziņas kārba ar izturīgu mehānisko blīvi pret ūdens iekļūšanu. Galvaniskā atdalīšana, pārkaršanas aizsardzība (ar jaudas samazināšanu PRO™ modeļiem), aizsardzība pret aizdegšanos (atbilst ISO 8846) un drošs divu pogu palaišana nodrošina ilgtspējību un uzticamību jūras vidē. Aktīvā gaisa dzesēšana nodrošina optimālu veiktspēju.

Dokumentācija

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM

Eksperta vērtējums

« Sleipner ERL170: Manipulācijas kontrole un sistēmas integrācija lielajiem jahtām »

Sleipner ERL170 ietilpstošais izvilktais dzinējs ir progresīva manevrēšanas risinājums 15–22 metru jahtām un buriniekiem. Tā konstrukcijā iekļauts sešu fāžu sinhronais PMSM motors un PRO sistēma ar maināmu ātrumu, kas to atšķir no klasiskajiem "visu vai neko" dzinējiem ar proporcionālu kontroles iespēju. Šī iezīme ir kritiski svarīga smalkām manevrēm ostās vai ierobežotās telpās, nodrošinot precīzu vilkmes pielikšanu bez triecieniem vai lieka trokšņa, pateicoties Q-Props dzenskrūvēm.

S-Link sistēmas integrācija ar hermētiskajiem un kodētajiem savienotājiem vienkāršo kabelu izklādi un tīklošanu ar citiem Sleipner iekārtām, nodrošinot saskaņotu risinājumu stūrmaņa postenim. Kompaktais izmērs un samazinātais svars (līdz 50 % vieglāks un 40 % mazāks par līdzīgiem modeļiem) ir būtisks priekšrocības instalācijai, īpaši korpusa dibenā, kur telpa ir ierobežota. "Hold" funkcija ir nozīmīga atvieglojums manevrēšanā ar samazinātu apkalpi, nodrošinot drošu piekļuvi.

Lai gan fiziskā instalācija vienkāršota pateicoties kompaktajam dizainam, ERL170 ir sarežģīta sistēma, kurai obligāti jāveic izmēru un izvietošanas analīze profesionāļa pārraudzībā. Sprieguma izvēle, piederumu derīguma pārbaude un savietojamība ar kuģa elektrisko arhitektūru ir kritiski svarīgi soļi, lai garantētu šī dzinēja ilgtermiņa darbību un uzticamību. Tā izturība tiek pastiprināta ar mūža eļļas smērējamu piedziņas kāju, galvanisko aizsardzību un aktīvu termiskās pārvaldības sistēmu, nodrošinot ilgtspējību, kas piemērota jūras apstākļiem.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Iekšgals eVision ERL170 24 V, 170 kg ar izvilkšanas mehānismu

Cena pēc pieprasījuma

Pieprasīt cenu

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Kāda ir šī dzenskrūves vilkmes jauda un spriegums?

Sleipner ERL170 iegrūžamais dzenskrūves dzinējs nodrošina 170 kg vilkmes spēku. Tam darbības spriegums ir 24 V.

Kāds ir Q-PROP™ tehnoloģijas darbības principi šajā dzenskrūvē?

Sleipner Q-PROP™ tehnoloģija izmanto piecu loku, slīpu propelleri. Šāds dizains ļauj samazināt darba troksni par 20–40 % reālās instalācijās, vienlaikus saglabājot vai pat uzlabojot vilkmes jaudu.

Vai ir iespējams uzlabot šo dzenskrūvi, pievienojot PRO™ mainīga ātruma kontroles funkciju?

Jā, lielākā daļa Sleipner (Side-Power) līdzstrāvas 12 un 24V modeļu, kas ražoti no 1999./2000. gada un vēlāk, var tikt atjaunināti līdz mainīga ātruma kontrolei PRO™. Šī funkcija nodrošina mīkstu, klusu un precīzu manevrēšanu ar maināmu ātrumu, un ietver noturības funkciju dubultajiem sistēmām.

Kāpēc šis dzenskrūves piedziņas agregāts ir pieejams tikai pēc pieprasījuma?

Šis dzenskrūves dzinējs piedāvāts tikai pēc pieprasījuma, jo ir galvenais aprīkojums, kuram nepieciešama detalizēta apstiprināšana. Tas ietver precīzu izmēru noteikšanu, sprieguma (šim modelim — 24 V) apstiprināšanu, optimālas uzstādīšanas vietas izpēti un nepieciešamo piederumu noteikšanu pareizai un drošai uzstādīšanai.

Ko ir ievilkama dzenskrūve un kādas ir tās priekšrocības?

Iekšgals vai aizmugures izgriežams dzenskrūves piedziņas agregāts ir dzenskrūves tips, kuru var pilnībā ievilkt kuģa korpusā, kad to neizmanto. Tas nodrošina gludu korpusu, samazinot pretestību un uzlabojot kuģa hidrodinamiskās īpašības braukšanas laikā.

Galvenās priekšrocības:

Pretestības samazināšana: Nav nekādu fiksētu pieliktņu zem korpusa braukšanas laikā.Aizsardzība: Iekšgals vai aizmugures dzenskrūve ir aizsargāta no triecieniem un atkritumiem, kad tā ir ievilkta.Estētika: Neievērojams, kad netiek lietots.

Kādas ir Sleipner ERL170 dzenskrūves galvenās tehniskās īpašības?

Sleipner ERL170 dzenskāmais piedziņas agregāts integrē vairākas pārraides tehnoloģijas, kas paredzētas drošības, kontroles un veiktspējas uzlabošanai:

Inteligentā jaudas kontrole: samazina mehānisko nodilumu un uzrauga elektromagnētu darbību. Gravitācijas eļļošana: atsevišķs eļļas rezervuārs nodrošina apakšējās piedziņas bloka eļļošanu pa gravitāciju, nodrošinot efektīvu hermētiskumu un vienkāršojot eļļas nomaiņu. Pārkaršanas aizsardzība: automātiski reģistrē iekšējās temperatūras paaugstināšanos un izslēdz sistēmu, lai novērstu bojājumus. Galvaniskā atdalīšana: visas iegremdētās detaļas ir elektriski izolētas no borta sistēmas, lai novērstu blakusstrāvu radīšanu un koroziju. Q-PROP™: piecu slīpu spārnu dzenskrūve, kas samazina darba trokšņu līmeni par 20–40%.

Kāda ir Sleipner ERL170 dzinas smērvielas sistēmas darbības princips?

Sleipner ERL170 dzenskārta izmanto gravitācijas eļļošanas sistēmu. Atsevišķs eļļas tvertnes, kas atrodas virs ūdens līnijas, piegādā eļļu dzenskārta apakšējai daļai pa gravitāciju. Šis mehānisms rada pārspiedienu, lai nodrošinātu efektīvu ūdensizturību un vienkāršotu eļļas nolaišanu.