PROPULSEUR RETRACTABLE ERV210 24 V 210 KG EVISION D 250 MM — Sleipner ERV210/250TC-24V

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Sleipner

ERV210/250TC-24V

Iegriežams dzenskrūves dzinējs eVision ERV210 24 V, 210 kg

Sleipner ERV210/250TC-24V iegriežamais dzenskrūves dzinējs piedāvā 210 kg vilkmes spēku, izmantojot 24V PMSM eVision dzinēju un Q-Props dzenskrūves. Paredzēts jahtām no 17 līdz 24 metriem, tas iekļauj mainīga ātruma kontroles sistēmu PRO Thruster un S-Link™ integrācijas sistēmu precīzām manevrēm un pilnīgu integrāciju.

Cena pēc pieprasījuma

Pieprasīt cenu

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

Strāvas spriegums darbībai	24
Produkta līnija	EVISION
Thruster Type	Iekšgals
Thrust Force	210

Detalizēts apraksts

Izstrādāts kuģiem no 17 līdz 24 metriem (55–78 pēdām), iegriežamais dzenskrūves dzinējs Sleipner ERV210/250TC-24V ir manevrēšanas risinājums, kas apvieno efektivitāti un diskrētumu. Šis 24 V dzenskrūves dzinējs attīsta 210 kg vilkmes spēku un ir aprīkots ar 6 fāžu sinhrono dzinēju ar pastāvīgajiem magnētiem (PMSM) un hairpin tehnoloģiju. Tam ir 10,4 kW (14,0 ZS) jauda ar 580 A strāvas patēriņu 24 V spriegumā. Tā iekšējā tuneļa diametrs ir 250 mm. Ar neto masu 90,8 kg, tā aptuvenās izmēri ir: augstums (H) 389 mm, papildu augstums (+H) 159 mm, garums (L) 687 mm, platums (W) 481 mm, iegriešanās dziļums (RD) 378 mm, un minimālais ūdens dziļums (WD min.) 250 mm.

Uzlabota konstrukcija un veiktspēja

Sleipner ERV210/250TC-24V izceļas ar kompakto un vieglo dizainu — līdz pat 50% vieglāks un 40% mazāks par iepriekšējiem modeļiem, kas atvieglo integrāciju dažādās korpusos. Tam ir aprīkots ar divām pretrotācijām dzenskrūvām (Q-Props), kas maksimizē vilkmes spēku 250 mm diametrā esošajā tunelī, vienlaikus samazinot troksni līdz pat 75%. eVision tehnoloģija, ar tās bezšķiedru elektriskajiem dzinējiem, kas īpaši izstrādāti jūras lietojumiem, nodrošina ilgstošu darbības laiku un aktīvo gaisa dzesēšanu, piedāvājot nepārtrauktu darbības iespēju.

Kontroles sistēma un drošība

Šis dzenskrūves dzinējs ir aprīkots ar PRO Thruster kontroles sistēmu, kas nodrošina precīzu regulējamo ātrumu kontroli, ļaujot pielietot tikai nepieciešamo jaudu manevrēšanai. Tajā iekļauta arī "hold" funkcija, kas ir ērta pie piestāšanas. S-Link™ kontroles sistēma, kas balstīta uz CAN, nodrošina inteliģentu komunikāciju starp Sleipner iekārtām, izmantojot kompakto, hermētisko, ar atslēgu un krāsas kodētu savienotāju, kas vienkāršo instalāciju. Lai nodrošinātu ilgtspēju un drošību, ERV210/250TC-24V ir aizsargāts pret aizdegšanos (ISO 8846), aprīkots ar pārkaršanas aizsardzību, kas automātiski samazina vai pārtrauc barošanu, mūžīgu eļļošanu, kas hermētiski noslēgta stumbrā, galvanisko nodalījumu starp appludinātajiem elementiem, un elastīgu savienojumu, kas aizsargā vārpstu no nelieliem nobīžu. Drošu startēšanu nodrošina divu pogu aktivizēšana, novēršot nejaušus startēšanas gadījumus.

Dokumentācija

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERV210 24 V 210 KG EVISION D 250 MM

Eksperta vērtējums

« Tehniskā analīze par ievilkamo dzenskrūves dzinēju Sleipner ERV210 eVision »

Sleipner ERV210/250TC-24V iebīdāmais dzenskrūves dzinējs ir progresīva manevrēšanas risinājums vidēja lieluma un lieliem jahtām, tipiski no 17 līdz 24 metriem. Galvenā priekšrocība ir tā spēja pilnībā iebīdīties korpusā, atbrīvojot korpusu un samazinot pretestību peldam. Šī iezīme ir kritiska augstas veiktspējas kuģiem vai tiem, kur estētika un hidrodinamika ir prioritātes.

eVision tehnoloģijas integrācija ar bezšķiedru PMSM dzinēju nodrošina šim dzenskrūves dzinējam paaugstinātu energoefektivitāti un ilgmūžību, atšķirībā no tradicionālajiem līdzstrāvas dzinējiem. PRO Thruster sistēma ar maināmu ātrumu ir būtisks ieguvums smalkām manevrēm, nodrošinot precīzu vilkmes regulēšanu un "hold" funkciju, kas ievērojami vienkāršo piekļūšanu, arī ar samazinātu apkalpi. S-Link™ integrācija ir arī spēcīga puse, garantējot gludu sakaru nodrošināšanu ar citiem Sleipner iekārtām uz klāja.

Tādas sistēmas uzstādīšana ir sarežģīta un jāveic obligāti profesionāļiem. Tā ietver precīzu izmēru noteikšanu, sprieguma pārbaudi un optimālu iebūvēšanu korpusā, iekļaujot gan iebīdāmo mehānismu, gan 250 mm tuneļa izveidi. Lai arī dizains ir kompakts un viegls, iebīdāma dzenskrūve prasa ekspertīzi, lai nodrošinātu hermētiskumu, struktūru izturību un pareizu pieslēgumu kuģa elektrosistēmai. Šāds dzenskrūves dzinējs ir ideāls īpašniekiem, kas meklē jaudīgu un diskrētu manevrēšanas palīglīdzekli, nekompromitējot jūras veiktspējas.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Iegriežams dzenskrūves dzinējs eVision ERV210 24 V, 210 kg

Cena pēc pieprasījuma

Pieprasīt cenu

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Kā darbojas izvirzīmais piedziņas sistēma ERV210?

ERV210 dzenskrūves sistēma ir izstieptā tipa. Tas nozīmē, ka to var izstiept zem laivas korpusa, kad nepieciešams manevrēt, un pēc tam pilnībā ievilkt korpusā, kad sistēma nav lietošanā. Šāds dizains samazina pretestību un pasargā iekārtu no jūras piesārņojuma un bojājumiem, braucot ar pilnu ātrumu.

Kāda ir Sleipner ERV210 elektriskā piedziņas sprieguma prasība?

Sleipner ERV210 iegriežamā dzenskrūve darbojas ar 24 V spriegumu. Ir būtiski pārliecināties, ka jūsu laivas elektriskā sistēma ir savietojama ar šo spriegumu, lai nodrošinātu ierīces optimālu un drošu darbību.

Kāds ir ERV210 dzenskrūves maksimālais spēks?

Sleipner ERV210 dzenskārta nodrošina maksimālo spēku 210 kg. Šī jauda ir paredzēta, lai atvieglotu manevrus piemērota izmēra kuģiem, arī grūtākos apstākļos, piemēram, vējā vai straumē.

Vai ERV210 dzenskrātuve ir konstruēta, lai samazinātu darbības troksni?

Jā, ERV210 dzenskrūves dzinējs integrē Q-PROP™ tehnoloģiju. Tam ir piecu lāpstiņu slīpā dzenskrūve, kas reālās instalācijās samazina troksni par 20–40 %, bet kontroldarbībā pat līdz 75 %, vienlaikus saglabājot vai pat uzlabojot vilkmes jaudu.

Vai ERV210 dzenskrūves piedziņai ir mainīga ātruma kontrole?

Jā, ERV210 dzinējs ir savietojams ar PRO™ ātruma regulēšanas tehnoloģiju. Šī funkcija nodrošina glītas, klusas un precīzas manevrēšanas iespējas. Tajā ietilpst arī funkcija dubultu sistēmu noturēšanai, ļaujot ar vienkāršu poga nospiešanu viegli noturēt laivu pret piestātni.

Kādas ir integrētās drošības iezīmes Sleipner ERV210 dzenskrūves dzinējā?

ERV210 dzenskrūzes dzinējam ir vairākas pārākas drošības iezīmes:

Pārkaršanas aizsardzība: sistēma automātiski reģistrē paaugstinātu iekšējo temperatūru un izslēdzas, lai novērstu iespējamos bojājumus. Galvaniskā atdalīšana: visas iegremdētās detaļas ir elektriski izolētas no borta sistēmas, lai novērstu brīvo strāvu izplatīšanos un novērstu galvanisko koroziju. Droša palaišana: vadības paneļiem ir nepieciešama divu pogu aktivizācija, kas novērš nejaušu palaišanu. Inteliģenta barošanas kontrole: samazina mehānisko nodilumu, nodrošinot minimālu aizkavējumu starp virziena maiņām un uzraugot solenoidu darbību. Ja solenoīds noblokējas, dzinskrūzes dzinējs automātiski izslēdzas.

Kāpēc ERV210 ievelkamais dzenskrūves piedziņas agregāts tiek piedāvāts tikai pēc pieprasījuma?

ERV210 dzenskrūzes agregāts ir sarežģīts un būtisks aprīkojums laivas manevrēšanai, un tam ir nepieciešama rūpīga integrācija. To piedāvājam pēc pieprasījuma, jo pirms iegādes ir jāpārbauda vairāki tehniskie aspekti:

Jūsu kuģa izmēru atbilstošs izmērs.Elektriskās sprieguma atbilstība jūsu borta sistēmai.Dzenskrūzes optimāla ieviešana korpusā.Nepieciešamo piederumu izvēle pilnvērtīgai un funkcionālai instalācijai.So pieeju nodrošina, ka sistēma pilnībā atbilst jūsu vajadzībām un jūsu kuģa specifikācijām.

Kāda ir ERV210 dzinēja smērvielas sistēma?

ERV210 dzinējdzinējs izmanto smērvielas piegādes sistēmu pa gravitāciju (Gravity Feed Lubrication). Atsevišķs eļļas tvertnis, kas atrodas virs ūdens līnijas, piegādā smērvielu dzinējdzinēja karterim pa gravitāciju. Tādējādi tiek nodrošināts pārspiediens, kas nodrošina efektīvu ūdensizturību un atvieglo eļļas nomaiņu. Turklāt piedziņas sistēma ir aprīkota ar rūpnīcā hermētiski noslēgtu smērvielas sistēmu, kas paredzēta dzinējdzinēja mūža ilgumam.