XSONIC Airmar B175M (20°)

XSONIC Airmar B175M (20°) ir Airmar B175M (20°) zondes zīmols, bronzas tipa caurlaides sonda ar 1 kW jaudu, kas paredzēta stikla šķiedras vai koka korpusiem. Tajā iebūvēta CHIRP tehnoloģija vidējo frekvenču joslā un tā sniedz precīzu dziļuma un ūdens temperatūras informāciju. Tās 20° slīpā elements kompensē ķīļa leņķus no 16° līdz 24°, nodrošinot vertikālu sonāra kūļa veidošanu.

XSONIC Airmar B175M (20°) zonde izmanto CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) tehnoloģiju. Šī tehnoloģija izstaro nepārtrauktu frekvenču skanējumu plašā joslā, nodrošinot augstāku izšķirtspēju un mērķu atdalīšanu salīdzinājumā ar tradicionālajām zondēm.

Sondes B175M darbojas vidējo frekvenču joslā, no 85 kHz līdz 135 kHz. Šī frekvenču diapazona izvēle nodrošina labu līdzsvaru starp dziļuma penetrāciju un sīkdetalļu atpazīšanu.

B175M zondei ir jauda 1 kW (1000 vati). Šī augstā jauda nodrošina spēcīgu signāla iespiešanu ūdenī, ļaujot uztvert mērķus pat lielā dziļumā.

XSONIC Airmar B175M (20°) zonde var sasniegt maksimālo atklājuma attālumu 457 metri (1 500 pēdas) optimālos apstākļos.

Sonde B175M sniedz precīzu un ātru atbildes par ūdens dziļumu un ūdens temperatūru.

„20°“ norāda, ka zondei iekšpusē ir iebūvēts elements, kas novietots 20° leņķī attiecībā pret korpusu. Šis leņķis ir paredzēts, lai kompensētu laivu ķīļu leņķus robežās no 16° līdz 24°, nodrošinot, ka sonāra kūlis vērsts tieši vertikāli pret dibenu un nodrošina optimālu atpazīšanu.

Vidējo frekvences josla sondei B175M nodrošina ideālu līdzsvaru. Tā nodrošina labu dziļuma iespiešanos, vienlaikus piedāvājot izcilu izšķirtspēju un precīzu mērķu atdalīšanu. Tas palīdz atšķirt zivis-baites no sporta zivīm un skaidri kartēt zemūdens struktūras.

Sondes XSONIC Airmar B175M (20°) piegādājas ar 10 metru (33 pēdu) kabeli.

B175M zondes bronzas korpuss ir speciāli ieteicams un piemērots uzstādīšanai stikla šķiedras vai koka korpusiem.

Nē, nekad nav pieļaujams uz alumīnija korpusa instalēt bronzas korpusu, jo tas izraisītu elektrolītisku koroziju. Alumīnija korpusiem ir jāizmanto zondes ar nerūsošā tērauda korpusu, kas ir izolētas no korpusa.

Lai uzstādītu zondi B175M uz korpusa no stikla šķiedras vai koka, ir nepieciešams izurbt caurumu ar 95 mm (3-3/4") diametru.

Ūdens, kas plūst zem korpusa, jābūt gludam, ar minimālu burbuļu un turbulences daudzumu, it īpaši augstā ātrumā. Skansona zondei jābūt nepārtraukti iegremdētai ūdenī. Skansona staru kūlis nedrīkst būt aizšķērsots ar ķīli vai dzenskrūves vārpstām. Izvēlēties novietojumu, kas ir attāls no elektrisko vai akustisko traucējumu avotiem (dzenskrūves, dzinēji, citi skansoni). Skansona CHIRP zondei jāuzstāda vēsā un labi vēdinātā vietā, tālu no dzinēju nodalījuma, lai novērstu pārkaršanu.

Strēle, kas atrodas zondes augšpusē, obligāti jāvirza pret laivas ķīli vai laivas centrālo asi. Šāda orientācija nodrošina, ka zondes iekšējā elementa leņķis ir izlīdzināts ar laivas korpusa ķīļa leņķi, novirzot sonāra kūļa staru vertikāli, nodrošinot optimālu darbību.

Jā, CHIRP sondes izstrādā vairāk siltuma nekā tradicionālās sondes. Ir būtiski to uzstādīt vēsā un labi ventilētā vietā, attālināti no dzinēja nodalījuma, lai novērstu pārkaršanu un iespējamas kļūmes. Turklāt, sonda jāizmanto tikai ūdenī; darbinot to gaisā, var rasties pārkaršana un bojājumi.

XSONIC Airmar B175M (20°) zonde ir aprīkota ar 9 kontaktdakšu savienotāju, kas paredzēts tiešai pieslēgšanai savietojamiem eholotiem.

XSONIC Airmar B175M (20°) zonde ir saderīga ar CHIRP sonžu sistēmām, kas atbalsta Airmar tehnoloģiju un ir aprīkotas ar 9 kontaktu pieslēgvietu. Tādas parasti atrodamas Lowrance, Simrad vai B&G iekārtās.

Nē, nekad nav ieteicams uzstādīt metāla sondu uz kuģa, kuram ir pozitīvās masas sistēma, jo tas var izraisīt elektriskas problēmas vai koroziju.

Lai aizsargātu savu sondi no jūras augiem, ieteicams lietot pretapaugļu pārklājumu, kas sertificēts tieši Airmar transduktoriem, piemēram, Foulfree. Šāds pārklājums izveido ļoti gludu, neindīgu virsmu, kas neļauj jūras organismiem pielipt, neietekmējot sondes darbību.