XSONIC Airmar M260

XSONIC Airmar M260 pārveidotājs ir 1 kW jaudas modelis, paredzēts tradicionālajiem eholota sistēmām.

Airmar M260 pārveidotājs ir divfrekvences modelis, kas darbojas 50 kHz un 200 kHz frekvencēs.

Pie 50 kHz, transduktors var noteikt līdz 735 metriem (2500 pēdām). Pie 200 kHz, efektīvā noteikšana līdz 294 metriem (1000 pēdām).

50 kHz frekvence izmanto 19° staru. 200 kHz frekvence izmanto 6° šauru staru.

Nē, Airmar M260 pārveidotājs ir tikai dziļuma pārveidotājs un nenodrošina ūdens temperatūras datus.

Airmar M260 pārveidotājs integrē septiņu keramisko elementu kopumu optimālas darbības nodrošināšanai.

XSONIC Airmar M260 pārveidotājs ir aprīkots ar plastmasas/uretāna korpusu, paredzēts iebūvētai instalācijai ar montāžas rezervuāru.

Airmar M260 pārveidotājs ir saderīgs tikai ar masīvajām stikla šķiedras korpusiem. To nedrīkst uzstādīt tukšos korpusos, balsa koka vai putuplastikāta korpusos.

Nē, Airmar M260 pārnēsājamo transduktora modelis ir iebūvējamā tipa (in-hull). Tam nav nepieciešams caurumot korpusu, tādējādi tas ir ideāls pārnēsājamām laivām vai korpusiem, kur korpusa caurums nav vēlams.

Airmar M260 uztvērēja montāžas tvertne var tikt pielāgota, lai pielāgotos korpusa nogriešanas leņķim līdz 30°, nodrošinot optimālu skaņas kūļa veiktspēju.

Priekšrocības iekšējā korpusa pārveidotāja (in-hull):

Nav jāveido caurums korpusā. Iespējama uzstādīšana un apkope, kad laiva ir ūdenī. Nav pakļauts jūras augiem, tādējādi samazinot pretestību. Ideāls pārnēsājamo laivu un korpusu, kurus ir grūti aprīkot, gadījumiem.

Nē, Airmar M260 pārveidotājs ir izstrādāts tikai masīva stikla šķiedras korpusiem un nav savietojams ar koka vai metāla korpusiem.

Montāžas tvertne tiek piestiprināta korpusa iekšpusē, izmantojot atbilstošu saistvielu, piemēram, stikla šķiedras sveķus (piemēram, Bondo 401), jūras eposs (piemēram, Marine-Tex) vai jūras līmi/blīvējējvielu (piemēram, 3M™ Marine Adhesive/Sealant 5200).

Ieteicams izvairīties no transduktora uzstādīšanas šādās zonās:

Dzinumtelpa vai jebkurš cits siltāks apgabals, kur šķidruma temperatūra var pārsniegt 60°C (140°F).Korpuss, kurā ir tukšumi vai materiāli, piemēram, balsa vai putuplasts, kas ir slikti skaņas vadītāji.Vietas, kur korpusa apakšā ūdens plūsma nav gluda, ar burbuļiem vai turbulenci.

Jā, viens no Airmar M260 iekšējā korpusa konstrukcijas priekšrocībām ir tāda, ka to var uzstādīt un apkopt, neizvelkot laivu no ūdens.

XSONIC Airmar M260 pārveidotājs ir aprīkots ar 9 kontaktu melnu savienotāju, kas ir savietojams ar Lowrance un citu zīmolu эхолотu sistēmām caur XSONIC.

Airmar M260 pārveidotājam piegādāts 10 metru (33 pēdu) garš kabelis.

M260 ir paredzēts standarta eholota sistēmām un ir saderīgs ar Lowrance iekārtām, tostarp caur XSONIC interfeisu.

Jā, M260 pārveidotājam ir īpaši piemērots pārvietojamiem laivām, jo iekšējā (in-hull) uzstādīšana neprasa korpusa caurumot, tādējādi izvairoties no vilkmes problēmām vai bojājumiem laivas nolaišanas un transportēšanas laikā.

XSONIC Airmar M260 pārnējs ir paredzēts iekšējai (in-hull) instalācijai, kas nozīmē, ka to montē laivas korpusa iekšpusē.

Pārnējs ir saderīgs tikai ar masīvu stikla šķiedras korpusiem. Ir būtiski, lai korpuss pārnēja apakšā būtu ciets un tajā nebūtu serdes materiālu (piemēram, putu vai balsa koks), jo tie traucētu sonāra signāla pārraidi. Montāžas rezervuārs var tikt pielāgots korpusa leņķa līdz 30° samazinājumam, nodrošinot optimālu darbību. Šādas instalācijas priekšrocības ir korpusa necaurumojamība, iespēja veikt instalāciju un apkopi, kad laiva ir ūdenī, kā arī izslēgšana no jūras augšanas ietekmes un pretestības.