MVG-gelaccu 12 V 55 Ah

De MVG gel accu 12V/55Ah van Mastervolt is een onderhoudsvrije, waterdichte servicedaccu van hoge kwaliteit. De belangrijkste specificaties zijn:

Een spanning van 12V en een capaciteit van 55Ah.Een strikt onderhoudsvrije gel-technologie.Geen gasontwikkeling bij normaal gebruik.Uitstekende weerstand tegen intensieve laad- en ontlaadcycli.

Deze Mastervolt-accu weegt 19 kg. De totale afmetingen inclusief polen en draaghendels bedragen 261 x 136 x 230 mm (lengte x breedte x hoogte).

Nee, open deze accu nooit en voeg er geen zuur of gedestilleerd water aan toe. Dankzij de technologie waarbij het elektrolyt volledig in gelvorm is geabsorbeerd, is deze accu onderhoudsvrij. De drukventielen zijn verzegeld en openen ervan zou de accu beschadigen.

De accu wordt aanbevolen in verticale positie (rechtop) te installeren. Een horizontale installatie is echter ook mogelijk, mits deze niet op de kortste zijde wordt geplaatst. Door de waterdichte constructie kan er geen elektrolyt lekken.

Bij normaal gebruik produceert gel-technologie geen gasvormige emissies. U kunt deze batterij daarom zonder strikte ventilatie-eisen aan boord installeren in afgesloten ruimtes, in tegenstelling tot klassieke loodzuuraccu’s.

U moet een batterijlader gebruiken met een IUoUo-laadkarakteristiek. Het wordt sterk aanbevolen om een lader met een temperatuurcompensatiesonde (-30mV/°C) te gebruiken om de levensduur van uw batterijpark te optimaliseren.

Bij een referentieomgevingstemperatuur van 25°C moeten de instellingen van uw lader als volgt zijn:

Absorptiespanning: 14,25 V (maximaal 5 uur). Onderhoudsspanning (float): 13,80 V.

De accu accepteert een maximale laadstroom van 27,5 A, wat overeenkomt met 50 % van de nominale capaciteit van 55Ah. Dit maakt een uitzonderlijk snelle oplading mogelijk in vergelijking met de gebruikelijke normen in de nautische markt.

Om de levensduur te behouden, wordt het afgeraden regelmatig meer dan 60 % van de nominale capaciteit te ontladen. Het is ook essentieel om de accu na elke ontlaadcyclus volledig en direct weer op te laden.

Hoewel deze accu in de eerste plaats is ontworpen als servicebatterij (voor de voeding van boordnetapparatuur), levert hij een startstroom bij koude (CCA) van 380 A (SAE-norm) of 230 A (DIN-norm). Hij kan dus af en toe een motorstart ondersteunen, maar dat is niet zijn hoofdfunctie.

Ja, u kunt ze in serie of parallel schakelen om de spanning of de totale capaciteit van uw batterijbank te verhogen. Alle gekoppelde batterijen moeten echter van hetzelfde merk, hetzelfde type, dezelfde capaciteit en hetzelfde initiële laadniveau zijn. Meng nooit nieuwe batterijen met oude.

Bij het installeren van meerdere eenheden naast elkaar is het essentieel om minimaal 1 cm ruimte tussen elke batterij te houden om voldoende warmteafvoer mogelijk te maken en oververhitting te voorkomen.

De toegestane werktemperatuur ligt tussen -20°C en 45°C. De aanbevolen nominale temperatuur is echter 20°C. Houd er rekening mee dat elke stijging van 10°C boven deze referentietemperatuur de levensduur van de accu met de helft verkort.

De accu is onderhoudsvrij. Het volstaat om de aansluitingen elke drie maanden te controleren op strakheid en corrosie. Houd de behuizing van de accu schoon en droog met een zachte, vochtige doek. Gebruik geen chemische of schurende middelen.

Ja, dankzij het extreem lage zelfontladingspercentage behoudt deze batterij uitstekend vermogen tijdens langdurige overwinteringsperiodes. Het wordt toch aanbevolen om de batterij volledig opgeladen op te slaan en periodiek de spanning te controleren (opladen als deze onder 12,3 V zakt).

De accu is uitgerust met standaard aansluitingen van type A. Bij de montage wordt geadviseerd om goed gedimensioneerde kabelklemmen te gebruiken, de verbindingen stevig aan te draaien en isolerende doppen toe te passen om kortsluiting te voorkomen.

Nee, het wordt ten zeerste afgeraden om de accu in de buurt van een warmtebron te plaatsen, inclusief de motor. Een hoge omgevingstemperatuur versnelt de zelfontlading en verkort de totale levensduur van de accu aanzienlijk.

Als de spanning van één accu meer dan +0,49 V of -0,24 V afwijkt van de gemiddelde laadspanning, of als het temperatuurverschil tussen de accu's meer dan 5°C bedraagt, is er een storing. Het wordt aanbevolen om een gekwalificeerde technicus in te schakelen om uw installatie te controleren.

Ja, om veiligheidsredenen met betrekking tot de elektrische installatie moeten alle verbruikers (apparatuur) en lader(s) worden uitgeschakeld tijdens het hanteren, installeren en aansluiten van de accuklemmen.

Herhaaldelijk gedeeltelijk opladen kan de batterij onherstelbaar beschadigen. Het is essentieel om de batterij regelmatig volledig (100%) op te laden, bij voorkeur minimaal één keer per week bij cyclisch gebruik.