LB3S — Vervangmodule voor lithiumbatterij voor eenmalig gebruik voor transpondeur SART safeSEA S100

De lithiumbatterijmodule Ocean Signal LB3S is een vervangingsbatterij voor eenmalig gebruik, ontworpen om de autonomie en volledige werking van de SART-transponders safeSEA S100 en S200 in noodsituaties te waarborgen.

De batterij LB3S gebruikt een LiFeS₂-chemie, wat staat voor lithium-ijzerdisulfide.

De batterijmodule LB3S weegt 89 gram.

De batterijmodule LB3S bevat in totaal 1,96 gram lithium. Elke afzonderlijke cel bevat 0,98 gram lithium.

De nominale spanning van de batterij LB3S is 3,0 V.

Nee, de batterijmodule LB3S is voor eenmalig gebruik en mag nooit worden opgeladen, doorboord of gedemonteerd. Deze moet worden vervangen na elk gebruik van de SART of vóór de vervaldatum.

De vervaldatum staat duidelijk vermeld op de basis van de batterijmodule LB3S zelf.

De batterijmodule LB3S bestaat uit twee geïsoleerde batterijen, elk samengesteld uit twee in serie geschakelde L91-cellen.

De batterijmodule LB3S is compatibel met de SART-transponders safeSEA S100 en safeSEA S200 van Ocean Signal.

De batterijmodule LB3S is specifiek ontworpen voor de SART-transponders safeSEA S100 en safeSEA S200 van Ocean Signal. Het wordt aanbevolen uitsluitend originele batterijen van Ocean Signal te gebruiken om compatibiliteit, prestaties en de geldigheid van certificeringen te waarborgen.

Ja, de batterij LB3S kan door de gebruiker zelf vervangen worden. Schepen in de commerciële vaart kunnen echter onderhevig zijn aan specifieke onderhoudsvoorschriften die dit kunnen verbieden.

Voor het vervangen van de batterij LB3S hebt u een inbussleutel van 3 mm nodig, die meestal bij de SART wordt geleverd.

Volg deze stappen voor het monteren van de batterijmodule LB3S:

Plaats de nieuwe batterij in het onderste gedeelte van de SART.Zorg dat de rubberen dichting correct is geplaatst.Zet de batterij vast met de meegeleverde inbusbout.Aandraaien tot de batterij stevig op zijn plaats zit, zonder een koppel van meer dan 0,5 Nm te overschrijden.

Het aanhaalmoment mag niet meer bedragen dan 0,5 Nm om een goede afdichting en stevige bevestiging van de batterij te garanderen.

Zorg ervoor dat de rubberen dichting correct is geplaatst voordat u de bout vastdraait. Een verkeerd geplaatste dichting kan de waterdichtheid van de SART in gevaar brengen.

De batterijmodule LB3S moet na elk gebruik van de SART of voor de vervaldatum op de batterij vervangen worden, om een optimale werking bij noodgevallen te garanderen.

Het wordt aanbevolen om originele Ocean Signal-batterijen te gebruiken om een optimale werking van de SART-transponder te garanderen en de geldigheid van de certificering te behouden.

Ja, de batterijmodule LB3S is gecertificeerd volgens UN 38.3, wat de conformiteit met de VN-aanbevelingen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen bevestigt na strenge veiligheidstests.

Gooi batterijen nooit in het vuur.Prik batterijen nooit door of demonteer ze nooit.Opladen van de batterij is niet toegestaan.Gebruikte batterijen dienen op de juiste manier te worden afgevoerd via de daarvoor bestemde inzamelpunten volgens de lokale wetgeving.

Ja, de batterijmodule LB3S kan met de uitrusting (SART) worden verzonden onder de categorie UN3091 ("Lithiummetaalbatterijen verpakt met apparatuur") of als losse vervangende batterij onder de categorie UN3090 ("Lithiummetaalbatterijen"), mits de transportvoorschriften ADR, IMDG en IATA (verpakkingsinstructie 969 sectie II of 968 sectie IB, afhankelijk van de situatie) worden nageleefd.