Panoptix™ PS70, alleen sonde

De Garmin Panoptix™ PS70-TH dieptemeter is een doorvoersysteem dat ontworpen is voor de integratie van geavanceerde Garmin sonar-systemen. Hij is geoptimaliseerd voor superieure hydrodynamische prestaties en verhoogde duurzaamheid, essentieel voor zeilnavigatie op open zee en veeleisende sportvissersapplicaties. Hij levert gedetailleerde sonarbeelden onder het schip.

Deze traversale dieptemeter is compatibel met rompconstructies in glasvezel (zowel monocoque als sandwichconstructies) en met metalen rompen.

Voor optimale prestaties en om letsel of schade aan het apparaat of uw schip te voorkomen, wordt installatie door een gecertificeerde maritieme technicus aanbevolen.

Ja, er zijn verschillende plekken die je moet vermijden:

Turbulentie vermijden: De dieptemeter mag niet achter spanten, verstijvers, koppelingen, inlaat- of uitlaatopeningen van water of andere obstakels gemonteerd worden die luchtbellen veroorzaken of het water turbulent maken. Hij moet in stilstaand (niet-turbulent) water geplaatst worden voor optimale prestaties.Schokken vermijden: De dieptemeter mag niet op een plek gemonteerd worden waar hij kan trillen tijdens het te water laten, slepen of opslaan.Schroefstraal vermijden: Bij boten met één schroefas mag de dieptemeter niet in de straal van de schroef geplaatst worden, omdat dit cavitatie kan veroorzaken.Warmte vermijden: Om oververhitting en storingen te voorkomen, mag de dieptemeter niet in de buurt van de motor, in de machinekamer of op een andere warme plek geïnstalleerd worden.

Ja, u moet de software van uw Garmin kaartplotter updaten na installatie van dit apparaat. De instructies voor de software-update vindt u in de handleiding van uw kaartplotter.

Om lekkages te voorkomen, moet je maritieme kit aanbrengen op het pad waar water tussen de onderdelen stroomt, om een perfecte en waterdichte afdichting tussen de dieptemeter en de romp te garanderen. De kit moet worden aangebracht op de volgende plekken:

Het stroomlijnkap en de rompHet stroomlijnkap en de dieptemeterHet stroomlijnkap en de dop van de anti-draaiboutDe gaten voor de bouten en de kabelstang van de dieptemeterDe stang en de rompmoerDe ringen, de stang en de rompDe dieptemeter en de romphoesHet is cruciaal om direct na te gaan of er geen lekkages zijn na het te water laten van het schip.

Nee, het carrossageblok wordt gebruikt wanneer de dieptemeter wordt gemonteerd in een rompopening met een deadrise-hoek van 20 graden of minder. Als de dieptemeter echter wordt geïnstalleerd in een specifieke rompzak, worden de anti-rotatiebout en het carrossageblok niet gebruikt.