Accu 25,6 V/300Ah NG

De Victron Energy 25,6V/300Ah NG-batterij gebruikt Lithium-IJzerfosfaat-technologie (LiFePO₄ of LFP).

Deze accu heeft een nominale spanning van 25,6 V en een nominale capaciteit van 300 Ah. De nominale energie bedraagt 7680 Wh.

De levensduur van deze batterij bedraagt 2500 cycli bij 80 % ontlaaddiepte (DoD) en kan oplopen tot 5000 cycli bij 50 % ontlaaddiepte (DoD).

De accu kan worden opgeladen bij temperaturen tussen +5 °C en +50 °C. Voor ontladen is de temperatuurrange van -20 °C tot +50 °C.

De Victron Energy-batterij 25,6V/300Ah NG heeft een IP65-beschermingsklasse. Dit betekent dat hij stofdicht is en bestand tegen waterstralen bij lage druk.

De afmetingen van de batterij zijn 206 mm (hoogte) x 841 mm (breedte) x 205 mm (diepte). Het geschatte gewicht bedraagt 52 kg.

Ja, de Victron Energy Lithium NG-batterijen, inclusief het 25.6V/300Ah-model, hebben een celbalans- en bewakingssysteem geïntegreerd.

De inwendige weerstand van de Victron Energy 25,6V/300Ah NG accu bedraagt 1 mΩ.

De zelfontlading van deze accu bedraagt maximaal 3 % van de capaciteit per maand bij 25 °C.

Ja, het gebruik van een batterijbeheersysteem (BMS) is verplicht. De Victron Energy-batterij 25,6 V/300Ah NG moet worden gebruikt met een Lynx Smart NG BMS (500 A of 1000 A), die apart moet worden aangeschaft.

U kunt tot 50 Victron Energy 25.6V-batterijen parallel aansluiten in een 24V-systeem. Dit maakt een maximale energieopslagcapaciteit van 384 kWh per BMS mogelijk.

Nee, de Victron Energy 25.6V/300Ah NG accu is specifiek ontworpen voor 24V-energiesystemen.

Het bewaken en controleren van de batterijparameters gebeurt via de VictronConnect-app (elke BMS-model heeft Bluetooth), een GX-communicatiekern of het VRM-portaal. U kunt in realtime informatie raadplegen zoals de celstatus, celspanningen, stroomsterkte en temperaturen.

De batterij kan gemonteerd worden met behulp van spanbanden of de meegeleverde montagebeugels. Daarnaast is het mogelijk om de batterij op zijn zij te plaatsen voor installatie.

De voedingsaansluitingen van de accu zijn van het type M8, met schroefdraadinserts en bouten.

Bij het hanteren of installeren wordt aanbevolen om een veiligheidsbril en beschermende kleding te dragen en geïsoleerd gereedschap te gebruiken. Plaats geen metalen voorwerpen op de accu, aangezien de polen altijd onder spanning staan. Hanteer de accu voorzichtig vanwege het gewicht en de gevoeligheid voor mechanische schokken. Open of demonteer de accu niet.

Ja, het wordt aanbevolen om de accu voor het eerste gebruik volledig op te laden om ervoor te zorgen dat alle cellen in balans zijn en de accu optimaal functioneert.

De accu moet in de originele verpakking of een gelijkwaardige verpakking worden vervoerd, rechtopstaand. De dozen of transportkisten moeten voorzien zijn van een goedgekeurde waarschuwingssticker. De accu valt onder de categorie UN3480, Klasse 9, Verpakkingsgroep II, en moet volgens de voorschriften P903 voor weg- en zeetransport worden vervoerd.

Nee, het vervoer van lithiumbatterijen van dit type per vliegtuig is verboden volgens de geldende voorschriften.

De Victron Energy-batterij 25,6V/300Ah NG vereist absoluut een batterijbeheersysteem (BMS) van het NG-type dat goedgekeurd is door Victron Energy om correct en veilig te functioneren.

Specifiek is een Lynx Smart BMS NG 500 A of 1000 A verplicht. Dit BMS moet apart worden aangeschaft.

Het BMS is essentieel omdat het automatisch alle batterijparameters beheert, de systeemspanning en het aantal aangesloten batterijen detecteert. Het zorgt ook voor celbalancering en implementeert kritieke beschermingen, zoals het loskoppelen van de belasting bij lage spanning of het stoppen van het opladen bij hoge spanning of abnormale temperatuur.