Batterij 25,6V/200Ah NG

De Victron Energy Lithium NG-batterij heeft een nominale spanning van 25,6 V en een nominale capaciteit van 200 Ah. Dit komt overeen met een nominale energie-inhoud van 5120 Wh bij 25 °C.

Een Victron Energy batterijbeheersysteem (BMS) van het type NG is verplicht voor deze batterij. Dit moet een Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A of een latere versie zijn. Het BMS wordt apart verkocht.

De levensduur in cycli van de Victron Energy Lithium NG-batterij hangt af van de ontlaaddiepte (DoD):

Bij 80 % DoD: ongeveer 2500 cycliBij 70 % DoD: ongeveer 3000 cycliBij 50 % DoD: ongeveer 5000 cycliDeze cijfers gelden voor een capaciteit die ≥ 80 % van de nominale capaciteit behoudt.

Ja, hoewel de accu een nominale spanning heeft van 25,6 V, kan deze in serie, parallel of in een combinatie van beide geschakeld worden om accubanken te creëren die geschikt zijn voor 12 V-, 24 V- of 48 V-systemen.

De accu kan worden gemonteerd met behulp van spanbanden of montagebeugels. De montagebeugels zijn bij de accu inbegrepen, wat de installatie vergemakkelijkt en een optimale bevestiging tegen verschuiven en kantelen garandeert.

Het zelfontladingspercentage van de Victron Energy Lithium NG-batterij is zeer laag, namelijk maximaal ≤ 3 % per maand bij 25 °C.

Één systeem kan tot 50 batterijen herbergen als het is geconfigureerd op 12 V of 24 V. Voor systemen op 48 V kan maximaal 25 batterijen worden gebruikt. Dit resulteert in een maximale energieopslagcapaciteit van 384 kWh voor 24 V-systemen en 128 kWh voor 48 V-systemen.

De afmetingen van de batterij zijn 235 mm (hoogte) x 648 mm (breedte) x 162 mm (diepte). Het geschatte gewicht van de batterij is 37 kg.

Ja, de Lithium NG-accu's hebben een verhoogde bescherming tegen indringing (IP65-certificering). Ze zijn effectief luchtdicht afgesloten tegen stof en kunnen lage-druk waterstralen weerstaan, waardoor ze geschikt zijn voor omgevingen waar blootstelling aan stof en water een zorg is.

De accu is uitgerust met een geïntegreerde shunt die in realtime essentiële gegevens zoals de spanning, stroom en temperatuur van de accu naar de BMS verzendt. Deze gegevens worden door de BMS gebruikt om de laadtoestand te berekenen en specifieke waarschuwingen of alarmen te genereren.

De accu kan ontladen worden in een temperatuurbereik van -20 °C tot +50 °C. Voor het opladen wordt een aanbevolen temperatuurbereik van +5 °C tot +50 °C gehanteerd. Het is belangrijk om deze bereiken te respecteren voor de prestaties en levensduur van de accu.

De Victron Energy Lithium NG 25.6V/200Ah accu kan een maximale continue ontlaadstroom van 200 A (1C) aan. Voor korte pieken kan deze maximaal 400 A (2C) gedurende 10 seconden leveren.

De monitoring en bediening vindt plaats via de VictronConnect-app (elke BMS-model heeft Bluetooth), een GX-communicatieknooppunt of het VRM-portaal. U kunt realtime parameters bekijken zoals de celstatus, celspanningen, batterijstroom en temperaturen.

Ja, de Lithium NG-batterijen van Victron Energy hebben een celbalancering en celbewaking ingebouwd. De balancerings-/bewakingskabels voor de cellen kunnen in serie ("daisy-chained") worden aangesloten en moeten verbonden worden met het batterijbeheersysteem (BMS).

Ja, de accu kan aan de zijkant geplaatst worden.

De BMS biedt meervoudige bescherming:

Hij geeft een voorwaarschuwing als de spanning van een cel onder de 3,0 V zakt.Hij onderbreekt de lading als de spanning van een cel onder de 2,8 V zakt.Hij stopt het laadproces als de spanning van een cel boven de 3,6 V komt, of als de temperatuur te hoog of te laag wordt.

De elektrische aansluiting van de accu verloopt via M8-polige aansluitklemmen, met gebruik van draadeinden en bouten.

Ja, het is essentieel om een veiligheidsbril en beschermende kleding te dragen. Gebruik geïsoleerd gereedschap en vermijd het dragen van metalen voorwerpen. Hanteer de accu voorzichtig, want deze is gevoelig voor mechanische schokken en zwaar (37 kg), waardoor hij geschikt moet worden opgetild met de juiste hefmiddelen. Open of demonteer de accu nooit.

De firmware van de accu wordt automatisch bijgewerkt door het BMS (Battery Management System), wat onderhoud vereenvoudigt en ervoor zorgt dat de accu altijd met de nieuwste softwareversie werkt.

Ja, de Victron Energy Lithium NG 25,6V/200Ah-batterij vereist zonder meer een extern batterijbeheersysteem (BMS) dat goedgekeurd is door Victron Energy om correct en veilig te functioneren. Het BMS is een verplicht onderdeel en dient apart te worden aangeschaft.

Het BMS vervult verschillende kritieke functies:

Automatische regeling: Het detecteert automatisch de spanning van het systeem en de configuratie van de batterijbank (serie, parallel of serie/parallel).Bewaking en bescherming: Het monitort realtime de spanning, stroom en temperatuur van de batterij. Het activeert vooralarmen als de spanning van een cel onder 3,0 V zakt en verbreekt de belasting als deze onder 2,8 V komt. Het stopt ook het laadproces als de spanning van een cel boven 3,6 V komt of als de temperatuur te hoog of te laag wordt.Celbalancering: Hoewel de batterij ingebouwde balancering en celbewaking heeft, moeten de communicatiekabels met het BMS worden verbonden zodat deze functie wordt beheerd.Firmware-updates: De firmware van de batterij wordt automatisch bijgewerkt door het BMS.Toegang tot gegevens: De batterijgegevens (laadtoestand, celspanning, stroom, temperatuur) worden naar het BMS verzonden en kunnen worden geraadpleegd via de VictronConnect-app, een GX-apparaat of het VRM-portaal.Modellen zoals de Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A (of latere versies) zijn voorbeelden van compatibele en verplichte BMS-systemen.