Aluminiumpropell 3-bladet 12,6 × 8,7 tommer, høyregående, Navy 6.0 / 6.0 Evo (før 2024)

Denne propellen er spesifikt designet for ePropulsion Navy 6.0 og Navy 6.0 Evo elektriske påhengsmotorer (modeller produsert før 2024).

Nei, denne propellen er ikke kompatibel med ePropulsion-motorene Navy 6.0 eller Navy 6.0 Evo produsert fra og med 2024. Den er kun beregnet for versjoner før 2024.

Du kan vanligvis kontrollere produksjonsdatoen for motoren din på typeskiltet eller i dokumentasjonen. Denne propellen er kompatibel med Navy 6.0- og 6.0 Evo-modellene produsert før 2024.

Nei, denne propellen er utelukkende designet for elektriske påhengsmotorer ePropulsion Navy 6.0 og Navy 6.0 Evo (modeller før 2024). Den er ikke kompatibel med andre merker eller modeller av motorer.

Denne spesifikke propellen (N6-LU01-E0) er ikke kompatibel med modellene fra 2024 og nyere. ePropulsion tilbyr andre propeller for de nyere versjonene av Navy 6.0 og 6.0 Evo motorene.

Ja, denne propellen er konstruert med høyredreining, som er standardkonfigurasjonen for ePropulsion Navy 6.0 og Navy 6.0 Evo (modeller før 2024) som den er kompatibel med.

Nei, denne propellen er spesifikt designet for ePropulsion Navy 6.0 og Navy 6.0 Evo (modeller før 2024). Den er ikke kompatibel med ePropulsions Spirit-serie.

Denne propellen er laget av aluminium.

Denne propellen er en 3-bladet propell.

Aluminium er et materiale som gir et godt kompromiss mellom lav vekt og styrke, noe som er fordelaktig for marine applikasjoner. Det er også rimeligere enn mange andre materialer og kan deformeres i stedet for å brekke ved støt, noe som potensielt beskytter motorens nedre del.

Vekten på denne propellen er 0,86 kg.

Propellens stigning (8,7 tommer) representerer den teoretiske distansen propellen ville tilbakelegge i én fullstendig rotasjon dersom den beveget seg i et fast medium. Den påvirker direkte båtens hastighet og fremdrift.

En trebladet propell tilbyr vanligvis en god balanse mellom toppfart og effektivitet, samt en jevn skyvekraft. Dette er en vanlig konfigurasjon som egner seg godt til allsidig bruk for elektriske påhengsmotorer.

Med en diameter på 12,6 tommer og et stigning på 8,7 tommer er denne propellen designet for å gi effektiv fremdrift og god ytelsesbalanse for ePropulsion-motorene Navy 6.0 og 6.0 Evo (før 2024), med mål om å levere jevn skyvekraft og god manøvrerbarhet.

Ja, monter en propell involverer vanligvis en pipenøkkel eller fastnøkkel for å demontere og stramme propellmutren, samt en ny splint for å sikre mutren. Det anbefales å følge instruksjonene i ePropulsions bruksanvisning for nøyaktige fremgangsmåter.

For å vedlikeholde propellen i aluminium anbefales det å skylle den med ferskvann etter hver bruk i saltvann. Kontroller regelmessig at det ikke er rester, alger eller skader (bulker, sprekker). En forsiktig rengjøring og visuell inspeksjon er tilstrekkelig for vanlig vedlikehold.

Ja, det er avgjørende å alltid koble fra motorens strømtilførsel før du håndterer propellen for å unngå utilsiktet start. Pass også på å bruke hansker for å beskytte deg mot propellens skarpe kanter, og følg nøye produsentens instruksjoner for motoren.

Hvis propellen i aluminium er skadet (bøyde, hakkete eller brukne blader), anbefales det på det sterkeste å bytte den ut. En skadet propell kan føre til vibrasjoner, ytelsestap og potensielt skade understell eller motor.

Utskifting av en propell er en relativt enkel prosedyre for de fleste erfarne brukere. Det innebærer vanligvis å fjerne en splint, skru ut en mutter, skli av den gamle propellen, og deretter montere den nye i motsatt rekkefølge. Det anbefales alltid å konsultere motorens manual for detaljerte og spesifikke instruksjoner.