Bateria litowa Spirit Battery Plus 1276 Wh 48 V do Spirit 1.0 Plus i Spirit 1.0 Evo
Dostępny na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Technologia akumulatora | litowo-jonowy polimerowy |
| Napięcie znamionowe | 45,6 |
| Pojemność [Ah] | 28.0 |
| Energia | 1276.0 |
| Zintegrowany BMS | Oui |
| Zalecany prąd ładowania | 3.5 |
| Maksymalny prąd rozładowania (A) | 28.0 |
| Napięcie odcięcia rozładowania | 33.6 |
| Napięcie ładowania absorpcyjnego | 52.2 |
| Głębokość rozładowania (DOD) | 80.0 |
| Żywotność cykli | 500.0 |
| Maksymalna liczba baterii w połączeniu szeregowym | 1.0 |
| Maksymalna liczba baterii w połączeniu równoległym | Nie określono |
| Rozmiar zacisku | Własny złącznik metalowy |
| Orientacja montażu | Na silniku (zintegrowany) |
| Zakres temperatury (ładowanie) | 0°C do 45°C |
| Zakres temperatury (rozładowanie) | -10°C do 45°C |
| Zakres temperatury przechowywania | -30°C do 70°C |
| Wymiary (S x W x G) | 416 x 275 x 202 mm |
| Certyfikacje | CE, IEC 62619, ISO 23625 |
| Ochrona przed niską temperaturą | Tak |
| Zintegrowany monitoring akumulatora | Oui |
| Zakres temperatury pracy | -10°C do 45°C |
| Zalecany ciągły prąd rozładowania | 28.0 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Zaprojektowana przez ePropulsion, bateria litowa Spirit Battery Plus 1276 Wh 48 V (SP-B000-02) to dedykowane źródło zasilania dla elektrycznych silników zaburtowych Spirit 1.0 Plus, Spirit 1.0 Evo i Spirit 1.0R Evo. Bateria wykorzystuje chemiczną budowę litowo-jonową polimerową, oferując pojemność energetyczną 1276 Wh (28 Ah) dla wydłużonej autonomii podczas pływania.
Parametry techniczne i osiągi
Bateria Spirit Battery Plus pracuje przy napięciu znamionowym 48 V, z napięciem odcięcia 33,6 V i napięciem pełnego ładowania 52,2 V. Jej napięcia minimalne i maksymalne wynoszą odpowiednio 39 V i 60 V. Przy masie 8,7 kg i wymiarach 416 mm (długość) x 275 mm (szerokość) x 202 mm (wysokość) zachowuje kompaktową i przenośną konstrukcję. Minimalny ciągły prąd rozładowania wynosi 28 A.
Bezpieczeństwo, wytrzymałość i użytkowanie
Bateria wyposażona jest w zintegrowany system zarządzania baterią (BMS), który zapewnia balansowanie ogniw oraz zabezpieczenia przed nadmiernym ładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, zwarciami, ekstremalnymi temperaturami (przegrzanie i zbyt niska temperatura) oraz przeciążeniami. Posiada również funkcję komunikacji. Zaprojektowana do użytku morskiego, jest wodoszczelna zgodnie z normą IP67 i unosi się na powierzchni wody w przypadku przypadkowego zanurzenia, ułatwiając jej odzyskanie. Wytrzymałe metalowe złącze elektryczne zapewnia niezawodne połączenie.
Czas ładowania wynosi 8,5 godziny przy użyciu standardowej ładowarki i 3,5 godziny przy ładowarce szybkiej. Ładowarki są sprzedawane osobno. Baterię można ładować za pomocą standardowej ładowarki, ładowarki szybkiej, ładowarki 12 V DC lub regulatora ładowania solarnego. Zalecane temperatury pracy wynoszą od -10°C do 45°C podczas rozładowywania i od 0°C do 45°C podczas ładowania. Do przechowywania temperatura powinna wynosić od -30°C do 70°C, z zaleceniem 15°C do 25°C przy poziomie naładowania około 60 % w przypadku długotrwałego składowania. Jeśli poziom naładowania przekroczy 60 % przez ponad dziesięć dni bez aktywności, bateria aktywnie się rozładowuje, aż osiągnie około 60 %. Rozładowuje się również aktywnie do 75 % po 20 dniach bez ładowania ani rozładowywania. Bateria Spirit Battery Plus objęta jest 2-letnią gwarancją.
Zalety i kompatybilność
Ta ulepszona wersja baterii ePropulsion oferuje o 25 % większą pojemność w porównaniu z oryginalną baterią Spirit 1.0, zachowując przy tym tę samą masę i wymiary. Jest specjalnie kompatybilna z silnikami Spirit 1.0 Plus, Spirit 1.0 Evo i Spirit 1.0R Evo, zapewniając prostą i szybką instalację dzięki systemowi mocowania z szybkim zwalnianiem.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Bateria ePropulsion Spirit Plus: wydłużenie zasięgu w sposób bezpieczny i wydajny »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.
