Wyłącznik magnetyczny z linką do sterowania bocznego Evo

Wyłącznik magnetyczny SM-TH03-00 jest podstawowym urządzeniem bezpieczeństwa przeznaczonym do silników elektrycznych ePropulsion. Zapewnia natychmiastowe zatrzymanie silnika w sytuacji awaryjnej, zwłaszcza gdy operator zostanie niespodziewanie oddzielony od sterów łodzi.

Ten wyłącznik awaryjny działa na zasadzie magnetycznej. Gdy magnetyczny wyłącznik jest odłączony od jednostki sterującej – na przykład, gdy operator wypadnie za burtę i pociągnie za linkę – zasilanie silnika ePropulsion jest natychmiast odcinane, co powoduje zatrzymanie silnika.

Główne zalety tego wyłącznika awaryjnego są następujące:

Zapobiega wypadkom poprzez zatrzymanie silnika w przypadku upadku operatora.Zmniejsza ryzyko niekontrolowanego ucieczki łodzi.Zmniejsza ryzyko obrażeń spowodowanych śrubą napędową poprzez zatrzymanie jej obrotów.Zapewnia zwiększone bezpieczeństwo wszystkim pasażerom łodzi.

Tak, wyłącznik awaryjny magnetyczny SM-TH03-00 jest dostarczany z linką bezpieczeństwa. Linka ta stanowi integralną część urządzenia i jest przeznaczona do mocowania do operatora.

Linka zabezpieczająca jest zaprojektowana do mocowania do nadgarstka operatora lub do kamizelki ratunkowej. Jej celem jest odłączenie się od jednostki sterującej w przypadku, gdy operator zostanie wyrzucony za burtę.

Wyłącznik bezpiecznikowy magnetyczny SM-TH03-00 to kompaktowy akcesorium. Ma 10,00 mm długości, a jego netto waga wynosi 0,01 kg.

Tak, ten wyłącznik bezpieczeństwa jest oryginalnym produktem marki ePropulsion, zaprojektowanym specjalnie do ich systemów napędowych.

Będąc akcesorium żeglarskim zaprojektowanym do silników ePropulsion, wyłącznik awaryjny magnetyczny wykonany jest z materiałów odpornych na środowisko morskie, w tym wodę morską, co zapewnia jego trwałość i niezawodność.

Nie, wyłącznik awaryjny magnetyczny SM-TH03-00 nie wymaga oddzielnego zasilania. Działa poprzez przerwanie obwodu sterowania silnikiem w momencie rozłączenia styku magnetycznego.

Mechanizm magnetyczny jest sercem systemu bezpieczeństwa. Utrzymuje obwód silnika zamknięty, dopóki znajduje się na swoim miejscu. Gdy magnes zostanie usunięty, obwód otwiera się, natychmiast odcinając zasilanie silnika i zapewniając jego zatrzymanie.

Nie, ten wyłącznik awaryjny nie jest kompatybilny ze wszystkimi silnikami ePropulsion. Został zaprojektowany dla silników serii Evo, które wykorzystują boczne sterowanie, w szczególności modele Evo Side Mount, Navy Evo oraz Pod Drive Evo.

Nie, ten wyłącznik awaryjny jest specjalnie zaprojektowany dla bocznych układów sterowania Evo. Nie jest kompatybilny z układami sterowania wolantowego silników ePropulsion.

Nie, wyłącznik bezpieczeństwa magnetyczny SM-TH03-00 jest akcesorium własnościowym marki ePropulsion, zaprojektowanym wyłącznie do współpracy z ich systemami sterowania bocznego Evo. Nie jest kompatybilny z silnikami ani systemami sterowania innych producentów.

Aby sprawdzić kompatybilność, upewnij się, że Twój silnik ePropulsion należy do serii Evo i korzysta z bocznego sterowania. Modele kompatybilne to silniki Evo Side Mount, Navy Evo oraz Pod Drive Evo. Sprawdź w instrukcji obsługi swojego silnika lub sterowania, aby potwierdzić.

Montaż tego wyłącznika bezpieczeństwa jest zazwyczaj prosty. Został zaprojektowany do podłączenia w dedykowanym gnieździe na panelach bocznych Evo marki ePropulsion. Nie wymaga zaawansowanych umiejętności technicznych.

Nie, instalacja wyłącznika awaryjnego magnetycznego SM-TH03-00 zwykle nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Jest to akcesorium typu plug-and-play, które mocuje się bezpośrednio do kompatybilnego modułu sterowania bocznego.

Wyłącznik bezpieczeństwa podłącza się do dedykowanego portu lub gniazda magnetycznego znajdującego się na bocznej jednostce sterującej Evo marki ePropulsion. Dokładne umiejscowienie może nieznacznie różnić się w zależności od modelu jednostki sterującej, ale jest wyraźnie wskazane w instrukcji obsługi.

Aby sprawdzić poprawność działania, włóż wyłącznik awaryjny do gniazda na bocznym panelu sterowania. Uruchom silnik. Następnie wyjmij wyłącznik awaryjny z gniazda – silnik powinien natychmiast się zatrzymać. Powtórz ten test przed każdym wyjściem w morze, aby zapewnić bezpieczeństwo.

Tak, wymiana bezpiecznika magnetycznego SM-TH03-00 jest bardzo prosta. Wystarczy odłączyć stary i podłączyć nowy w tym samym gnieździe na bocznym panelu Evo. Nie jest wymagana żadna dodatkowa przebudowa okablowania.