Podwójny ster Evo z ekranem do napędu dwusilnikowego Navy Evo, Pod Drive Evo lub Spirit 1.0 Evo

Podwójny panel sterowania Evo z ekranem ePropulsion został zaprojektowany do jednoczesnego sterowania dwoma silnikami z serii Evo, takimi jak modele Spirit Evo, Navy Evo oraz Pod Drive Evo. Zapewnia precyzyjne sterowanie napędem elektrycznym i stanowi alternatywę dla rumpla.

Główny moduł sterujący mierzy 151,8 x 178 x 159,4 mm. Niezależny ekran o przekątnej 4,3 cala ma wymiary 138,5 x 106,9 x 42,5 mm.

Całkowita masa podwójnego sterowania Evo, wraz z panelem wyświetlacza, wynosi 2,6 kg (5,7 lbs).

Tak, system zawiera wyłącznik awaryjny magnetyczny do awaryjnego zatrzymania silników ePropulsion typu napędów zaburtowych. W zestawie znajdują się dwa wyłączniki awaryjne.

Tryb Quai (Dock Mode) to funkcja, która po aktywacji przyciskiem DOCK ogranicza moc silników do 50%. Kontrolka przycisku DOCK świeci się, sygnalizując aktywny tryb.

W trybie Synchronizacji oba silniki są sterowane jednocześnie. Domyślnie sterowanie odbywa się za pomocą prawej dźwigni gazu. Długie naciśnięcie przycisku SYNC pozwala przełączyć sterowanie między prawą a lewą dźwignią gazu.

Opakowanie zawiera:

1 zestaw podwójnego sterowania Evo (część główna) 1 wyświetlacz Evo 1 zestaw instrukcji obsługi, karta gwarancyjna i karta zaproszenia 2 wyłączniki bezpiecznikowe 1 kabel komunikacyjny o długości 0,5 m

Ten podwójny ster jest kompatybilny z silnikami dwusilnikowymi serii Evo, w szczególności z modelami Spirit Evo, Navy Evo oraz Pod Drive Evo.

Jest to system łączności przewodowej, zapewniający stabilne połączenie między sterem a silnikami.

Maksymalna odległość komunikacji dla połączenia przewodowego wynosi 15 metrów.

Podwójny panel sterowania Evo został specjalnie zaprojektowany do jednoczesnego sterowania dwoma silnikami (układ dwusilnikowy) z serii Evo. Jego funkcjonalność i interfejs są zoptymalizowane pod kątem tej konfiguracji.

Aby skonfigurować ustawienia baterii:

W trybie pracy przytrzymaj dłużej przycisk Menu, aby wejść w ustawienia.Wybierz opcję „Battery Setting” (Ustawienia baterii).Wybierz typ baterii (Li-ion, LiFePO4 lub kwasowo-ołowiowa).Ustaw pojemność baterii (zakres od 1 do 9999 Ah).Ustaw napięcie znamionowe (zakres od 30,0 do 99,9 V).Włącz lub wyłącz funkcję hydrogeneratora (ON/OFF).Ustaw wartość napięcia odcięcia baterii (zakres od 30,0 do 99,9 V).

Aby dostosować jednostki wyświetlania:

W trybie pracy przytrzymaj długo przycisk Menu, aby przejść do ustawień.Wybierz „Unit Setting” (Ustawienia jednostek).Wybierz tryb wyświetlania baterii (moc lub napięcie).Wybierz żądaną jednostkę odległości (NM dla mili morskiej, MILE dla mili lądowej lub KM dla kilometra).Wybierz żądaną jednostkę prędkości (MPH dla mil na godzinę lub KM/H dla kilometrów na godzinę).

Aby ustawić limit mocy w trybie „Quai":

W trybie pracy przytrzymaj długi przycisk Menu, aby wejść w ustawienia. Wybierz opcję „Dock Power Limit” (Limit mocy w trybie „Quai”). Użyj przycisku wyboru, aby ustawić limit mocy dla biegu w przód („Forward Limit”) oraz biegu w tył („Backward Limit”). Limit mocy może być ustawiony w zakresie od 1% do 50%.

Jeśli bezpiecznik główny nie zostanie wyjęty po zatrzymaniu silnika (gdy bateria jest podłączona), spowoduje to ciągłe zużycie energii baterii.

ePropulsion może odmówić uznania roszczenia gwarancyjnego, jeśli:

Wykonywane są nieprawidłowe czynności niezgodne z instrukcją obsługi. Etykieta produktu jest uszkodzona lub numer seryjny nie został zarejestrowany.

Aby zachować ważność gwarancji, należy:

Zachować oryginalną etykietę produktu w stanie nienaruszonym oraz zapisać znajdujący się na niej numer seryjny. Ściśle przestrzegać wszystkich instrukcji i procedur użytkowania opisanych w dołączonej instrukcji obsługi.