Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Oszczędź 7%

Raymarine

T70164

Pilot automatyczny Evolution DBW z panelem sterowania p70Rs (kompatybilny z systemami sterowania magistralowego)

Autopilot Raymarine Evolution DBW z panelem sterującym p70Rs (T70164) to zestaw autopilota do systemów sterowania elektronicznego Drive-by-Wire / sterowania magistralowego.

Zestaw zawiera jednostkę obliczeniową EV-2 oraz panel p70Rs. Zgodność interfejsu producenta lub silnika z instalacją jednostki pływającej musi zostać potwierdzona.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

3.111,85€

3.111,85€ ~~3.354,00€~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny na stanie

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Maksymalne zużycie energii	2,3 W
Typowe zużycie energii	2,1 W
Napięcie pracy	12 V DC
Zgodność z magistralą	SeaTalkng, NMEA 2000 oraz kompatybilne interfejsy producenta DBW
Compatible Steering Type	Drive-by-Wire / sterowanie magistralą CAN
Controller	p70Rs
Zawartość opakowania	Czujnik obliczeniowy EV-2, pulpitu p70Rs, dokumentacja i akcesoria montażowe
Sensor Core	EV-2

Akcesoria

Câble Raymarine A06046 SeaTalk ng vers DeviceNet mâle 1,5 m

Kabel 1,5 m SeaTalk NG SPUR F / wtyczka DeviceNet NMEA 2000 M

43,68€

43,68€ ~~48,00€~~

brutto

Kup

Raymarine Câble adaptateur SeaTalk NG femelle vers DeviceNet femelle - 1 m

Kabel przejściowy SeaTalk NG żeński do DeviceNet żeński - 1 m

54,08€

54,08€ ~~60,00€~~

brutto

Kup

Câble adaptateur STNG dorsale femelle vers DeviceNet femelle 400mm

Przewód adapter STNG magistrala żeńska – DeviceNet żeńska 400 mm

43,28€

43,28€ ~~48,00€~~

brutto

Kup

Câble Raymarine A06045 SeaTalk ng vers DeviceNet femelle 400 mm

Kabel SeaTalk NG / Devicenet NMEA2000 żeński (400 mm)

50,21€

50,21€ ~~54,00€~~

brutto

Kup

Kit de démarrage Raymarine SeaTalk ng T70134

Złącze w kształcie litery T SeaTalk NG

24,46€

24,46€ ~~30,00€~~

brutto

Kup

Kabel rozgałęziający SeaTalk NG 1 metr

40,80€

40,80€ ~~48,00€~~

brutto

Kup

Antenne GPS 10 Hz Raystar 150 (RS150) (Sea talk ng)

Antena GPS 10 Hz Raystar 150 (RS150) (Sea Talk NG)

309,89€

309,89€ ~~342,00€~~

brutto

Kup

Kit Convertisseur STNG vers NMEA183 VHF (1xR52131, 2xA06031, 2xA06032, 1xA80265, 1xA06049, 1xA06039)

Zestaw konwertera STNG na NMEA183 VHF (1xR52131, 2xA06031, 2xA06032, 1xA80265, 1xA06049, 1xA06039)

139,25€

139,25€ ~~156,00€~~

brutto

Kup

Szczegółowy opis

Autopilot Raymarine Evolution DBW z jednostką sterującą p70Rs (T70164) to zestaw do automatycznego sterowania przeznaczony dla elektronicznych systemów kierowania Drive-by-Wire oraz architektur sterowania kompatybilnych z magistralą CAN. Łączy w sobie czujnik-komputer EV-2 z pulpitem sterującym p70Rs, tworząc nowoczesną i zintegrowaną podstawę do automatycznego sterowania.

Architektura Drive-by-Wire

W przeciwieństwie do klasycznego sterowania hydraulicznego lub mechanicznego, ten zestaw nie służy do bezpośredniego sterowania pompą lub siłownikiem poprzez jednostkę sterującą ACU. Opiera się na module EV-2 i kompatybilnym interfejsie sterowania statku w celu wymiany poleceń sterowania. Architektura ta jest odpowiednia dla instalacji elektronicznych lub producentów, którzy udostępniają kompatybilny interfejs sterowania.

Pulpit p70Rs i integracja z Raymarine

Pulpit p70Rs oferuje dedykowane sterowanie autopilotem z pokrętłem, dostosowane do łodzi motorowych. System integruje się z ekosystemem Raymarine poprzez SeaTalkng / NMEA 2000 w zależności od instalacji, co umożliwia współdzielenie danych nawigacyjnych, kursu i trasy z innymi kompatybilnymi instrumentami.

Ostrzeżenie przed instalacją

Numer referencyjny T70164 należy wybrać wyłącznie po sprawdzeniu typu układu kierowania oraz dostępnego interfejsu producenta. W przypadku klasycznego układu hydraulicznego lub mechanicznego siłownika należy wybrać pakiet Evolution z odpowiednią jednostką sterującą ACU i modułem zasilającym.

Dokumentacja

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Gabarit de montage - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Declaration de conformite - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Declaration de conformite - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Notice d'installation - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Document technique - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	FR - Notice d'installation - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Declaration de conformite - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Declaration de conformite - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Declaration de conformite - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Gabarit de montage - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Gabarit de montage - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Notice d'installation - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Manuel d'utilisation - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Document technique - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	FR - Manuel d'utilisation - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	FR - Notice d'installation - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Declaration de conformite - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Declaration de conformite - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)
	EN - Gabarit de montage - Evolution DBW Autopilot avec boîtier de commande p70Rs (Compatible avec systemes de commande par bus)

Opinia eksperta

Pol CONIN

Kierownik ds. cyfrowych

« Raymarine Evolution DBW z p70Rs: Precyzyjne i modułowe sterowanie dla systemów magistrali »

Zestaw Raymarine Evolution DBW T70164 jest przeznaczony dla łodzi wyposażonych w elektroniczny układ sterowania lub kompatybilny system sterowania magistralą. Jego kluczowym elementem jest czujnik EV-2, zaprojektowany dla architektur Drive-by-Wire, który dostarcza pilotowi dane o kursie i pozycji bez przechodzenia przez klasyczny łańcuch ACU + pompa hydrauliczna.

Jest to odpowiednie rozwiązanie, gdy instalacja musi komunikować się z kompatybilnym interfejsem producenta, na przykład w przypadku niektórych silników lub elektronicznych układów sterowania. Z drugiej strony, nie jest to dobry wybór dla standardowego układu hydraulicznego lub siłownika mechanicznego: w takim przypadku należy wybrać pakiet Evolution z odpowiednią jednostką sterującą ACU i jednostką napędową.

Przed złożeniem zamówienia należy zatem zweryfikować dokładny typ układu sterowania oraz dostępny interfejs silnika. Skysat może pomóc w tej kwestii, ponieważ kompatybilność DBW zależy zarówno od łodzi, jak i od referencji Raymarine.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Pilot automatyczny Evolution DBW z panelem sterowania p70Rs (kompatybilny z systemami sterowania magistralowego)

3.111,85€

3.111,85€ ~~3.354,00€~~

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Jaka jest główna technologia zastosowana w sensorze EV-1 tego autopilota?

Czujnik EV-1 wyposażony jest w zaawansowaną technologię wykrywania ruchu. Został zaprojektowany do monitorowania ruchów jachtu we wszystkich trzech wymiarach, co pozwala na dostarczanie stabilnych i precyzyjnych danych kursowych. Technologia ta dynamicznie dostosowuje się do warunków morskich, zapewniając niezawodne i wydajne utrzymanie kursu.

Co oznacza skrót "DBW" w nazwie produktu Raymarine Evolution DBW Autopilot?

Skrót "DBW" oznacza Drive-by-Wire. Oznacza to, że autopilot jest specjalnie zaprojektowany do współpracy z nowoczesnymi elektronicznymi systemami sterowania. Systemy te sterują sterem za pomocą sygnałów elektronicznych, zapewniając lepszą integrację i szybszą reakcję w porównaniu z tradycyjnymi układami sterowania.

Jak system Raymarine Evolution DBW Autopilot komunikuje się z innymi urządzeniami na jachcie?

Komunikacja między różnymi komponentami systemu autopilota Evolution DBW, w tym czujnikiem EV-1 i jednostką sterującą p70Rs, a także z innymi kompatybilnymi urządzeniami, odbywa się poprzez sieć SeaTalk NG. Ta sieć zapewnia szybką integrację i efektywną transmisję danych w całym systemie nawigacji pokładowej.

Czy istnieją konkretne wymagania dotyczące lokalizacji montażu czujnika EV-1?

Tak, instalacja czujnika EV-1 wymaga przestrzegania ściśle określonych wymogów dotyczących jego umiejscowienia, aby zapewnić optymalną wydajność. Należy go umieścić w odpowiedniej odległości od kompasów magnetycznych oraz potencjalnych źródeł zakłóceń elektromagnetycznych (EMC). Szczegółowe informacje na temat wymaganych odległości znajdują się w instrukcji instalacji dołączonej do produktu.

Jak zasilany jest system autopilota Evolution DBW?

System autopilota Evolution DBW zasilany jest elektrycznie poprzez sieć SeaTalk NG. Zasilanie może być dostarczane bezpośrednio do magistrali sieci SeaTalk NG lub przechodzić przez jednostkę sterującą siłownika (ACU-Series), do której podłączony jest system. Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań dotyczących bezpieczników liniowych oraz wyłączników termicznych, aby zapewnić bezpieczne i zgodne z normami zasilanie.