Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Oszczędź 19%

Raymarine

T70281

Evolution Pilot z jednostką sterującą p70s, ACU-100 (kompatybilny z pompami hydraulicznymi 0,5 l, Wheel Drive i Tiller Drive)

Autopilot Raymarine Evolution T70281 jest przeznaczony do jachtów żaglowych oraz małych jednostek motorowych, kompatybilny z pompami hydraulicznymi o pojemności 0,5 litra, Wheel Drive i Tiller Drive. Zestaw zawiera czujnik EV-1 zapewniający precyzyjne wykrywanie ruchu, jednostkę sterującą siłownika ACU-100 oraz panel p70s. Stanowi niezawodne i łatwe w instalacji rozwiązanie z serii Evolution firmy Raymarine.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

1.553,22€

1.553,22€ ~~1.914,00€~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Maksymalne zużycie energii	60 W
Typowe zużycie energii	35 W
Napięcie pracy	12 V

Kup

Szczegółowy opis

Zaprojektowany do nawigacji na jachtach żaglowych i małych jednostkach motorowych, autopilot Raymarine Evolution Pilot T70281 wyposażony jest w jednostkę sterującą p70s oraz moduł sterowania siłownika ACU-100. System jest kompatybilny z pompami hydraulicznymi o pojemności 0,5 litra oraz z układami sterowania Wheel Drive (sterowanie kołem) i Tiller Drive (sterowanie rumplem) zapewniającymi elastyczność montażu.

Integracja i wydajność systemu Evolution

Serce systemu Evolution stanowi czujnik EV-1, który dostarcza danych dotyczących kursu, przechyłów poprzecznych (przechyłów bocznych), wzdłużnych (kiwania) i odchyleń kursowych (odchyleń od kursu). Ta technologia pozwala autopilotowi Raymarine Evolution Pilot T70281 na analizę ruchów jednostki w czasie rzeczywistym i optymalizację sterowania. Czujnik EV-1 oferuje automatyczną kompensację pola magnetycznego, co ułatwia instalację i uruchomienie bez konieczności skomplikowanej kalibracji.

Pozycjonowanie w gamie Raymarine

Autopilot Raymarine Evolution Pilot T70281 wyposażony w ACU-100 stanowi rozwiązanie dedykowane dla jednostek napędowych o niskim poborze prądu w serii Evolution. ACU-100 został zaprojektowany specjalnie do obsługi małych siłowników hydraulicznych (0,5 litra) lub układów sterowania Wheel Drive i Tiller Drive. Dla jednostek wymagających mocniejszych jednostek napędowych, Raymarine oferuje modele ACU-200, ACU-300 i ACU-400, zdolne do sterowania większymi siłownikami hydraulicznymi oraz silnikami elektrycznymi o wyższej mocy. Dołączony do zestawu panel sterujący p70s to kolorowy wyświetlacz LCD z przyciskami, zapewniający intuicyjną obsługę.

Dokumentacja

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Document technique - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	FR - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Manuel d'utilisation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Document technique - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	FR - Manuel d'utilisation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	FR - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Declaration de conformite - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Gabarit de montage - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Notice d'installation - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)
	EN - Document technique - Evolution Pilot avec boîtier de commande p70s, ACU-100 (Compatible pompte hydraulique 0.5l, Wheel Drive et Tiller Drive)

Opinia eksperta

Pol CONIN

Kierownik ds. cyfrowych

« Analiza autopilota Raymarine Evolution: EV-1, ACU-100 i p70s »

System Raymarine Evolution Pilot z jednostką ACU-100 to strategiczne rozwiązanie autopilota dla właścicieli jachtów turystycznych oraz małych łodzi motorowych wyposażonych w układy sterowania sterem płetwowym, kołem sterowym lub małe siłowniki hydrauliczne (do 0,5 litra). Jego wartość użytkowa tkwi w zdolności do zapewnienia precyzyjnego i niezawodnego sterowania automatycznego dla jednostek, w których przestrzeń i zużycie energii elektrycznej są czynnikami krytycznymi. Czujnik EV-1, stanowiący serce systemu, eliminuje konieczność uciążliwych kalibracji, co jest znaczącą zaletą dla żeglarzy pragnących szybkiego wdrożenia i uproszczonej konserwacji.

Instalacja tego zestawu jest stosunkowo prosta dzięki integracji z SeaTalk NG, która minimalizuje okablowanie i ułatwia dodawanie innych urządzeń Raymarine. Należy bezwzględnie upewnić się, że jednostka ACU-100 jest dobrana do istniejącego układu napędowego; jest ona przeznaczona dla napędów o niskim poborze prądu. W przypadku większych łodzi lub jednostek wyposażonych w siłowniki hydrauliczne powyżej 0,5 litra albo duże silniki elektryczne, należy rozważyć zastosowanie jednostek ACU-200, ACU-300 lub ACU-400, które oferują wyższe możliwości prądowe. Panele p70s to standardowy i efektywny wybór do bezpośredniego sterowania, jednak dla bardziej wizualnego i zintegrowanego doświadczenia użytkownika zaleca się połączenie z ekranem wielofunkcyjnym Axiom.

Ten autopilot jest idealny do nawigacji przybrzeżnej i oceanicznej na niewielkich jednostkach, oferując cenną pomoc w utrzymaniu kursu i zmniejszeniu zmęczenia sternika. Nie jest przeznaczony do dużych jednostek lub zastosowań wymagających napędów o wysokiej mocy, gdzie konieczne byłoby zastosowanie bardziej wytrzymałych systemów ACU.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Evolution Pilot z jednostką sterującą p70s, ACU-100 (kompatybilny z pompami hydraulicznymi 0,5 l, Wheel Drive i Tiller Drive)

1.553,22€

1.553,22€ ~~1.914,00€~~

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Co dokładnie zawiera zestaw Raymarine Evolution Pilot T70281?

Zestaw Raymarine Evolution Pilot T70281 to kompletny system autopilota. Zawiera:

Pulpit sterowniczy p70s – kolorowy wyświetlacz LCD z przyciskami do intuicyjnej obsługi. Jednostkę sterującą siłownika ACU-100, zaprojektowaną do obsługi jednostek napędowych o niskim poborze prądu. Czujnik EV-1, który stanowi serce systemu Evolution, dostarczając dane kursu, przechyłu, kołysania i odchylenia.

Z jakimi typami układów sterowania jest kompatybilny autopilot T70281?

Autopilot Raymarine Evolution Pilot T70281, wyposażony w jednostkę wykonawczą ACU-100, jest kompatybilny z następującymi typami systemów sterowania:

Pompy hydrauliczne o małej pojemności, w szczególności o pojemności 0,5 litra.Systemy sterowania z kołem sterowym (Wheel Drive).Systemy sterowania z wolną sterownicą (Tiller Drive).

Jakie są wymagania dotyczące zasilania systemu Raymarine Evolution Pilot T70281?

System Raymarine Evolution Pilot T70281 działa zasilany napięciem 12 V DC. Konieczne jest stosowanie bezpieczników wpiętych w obwód w celu ochrony systemu. Dokładne specyfikacje bezpieczników i wyłączników termicznych znajdują się w instrukcji instalacji, którą należy przeczytać przed przystąpieniem do prawidłowego i bezpiecznego montażu.

Jaka jest główna funkcja czujnika EV-1 w tym systemie autopilota?

Czujnik EV-1 jest centralnym elementem systemu Raymarine Evolution Pilot. Jego głównym zadaniem jest dostarczanie kluczowych danych do autopilota. Mierzy z dużą dokładnością kurs, przechył, kołysanie i odchylenie statku. Ponadto posiada automatyczną kompensację pola magnetycznego, co znacznie upraszcza jego instalację i uruchomienie bez konieczności przeprowadzania skomplikowanej kalibracji.

Czy jednostka sterująca ACU-100 jest odpowiednia dla wszystkich typów jednostek napędowych autopilota?

Nie, jednostka sterująca siłownika ACU-100 została zaprojektowana specjalnie do obsługi siłowników o niskim poborze prądu. Jest idealna do małych siłowników hydraulicznych (0,5 litra) oraz systemów sterów kołowych i sterów płetwowych. W przypadku jednostek pływających wymagających mocniejszych siłowników, Raymarine oferuje inne modele ACU, takie jak ACU-200, ACU-300 i ACU-400, które są w stanie obsługiwać mocniejsze siłowniki hydrauliczne i silniki elektryczne.

Jak skrzynka sterująca p70s łączy się z resztą systemu autopilota?

Pulpit sterowniczy p70s łączy się z resztą systemu Evolution Pilot poprzez sieć SeaTalk NG. Ta sieć umożliwia komunikację i wymianę danych pomiędzy różnymi komponentami autopilota, w tym czujnikiem EV-1 oraz jednostką sterującą ACU-100. Kable SeaTalk NG zapewniają niezawodne i szybkie połączenie.

Jakie są charakterystyki ekranu modułu sterującego p70s dołączonego do tego pakietu?

Moduł sterujący p70s wchodzący w skład systemu Raymarine Evolution Pilot T70281 wyposażony jest w kolorowy wyświetlacz LCD. Ekran zapewnia czysty i intuicyjny interfejs użytkownika, uzupełniony o fizyczne przyciski. Umożliwia łatwe sterowanie oraz wyświetlanie kluczowych informacji dotyczących autopilota.

Czy istnieją konkretne zalecenia dotyczące lokalizacji czujnika EV-1 podczas montażu?

Tak, lokalizacja czujnika EV-1 jest kluczowa dla jego prawidłowego działania. Istnieją konkretne wymagania, które należy spełnić:

Zachować bezpieczną odległość od kompasów magnetycznych oraz urządzeń mogących generować zakłócenia magnetyczne.Przestrzegać wytycznych instalacyjnych dotyczących kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), aby uniknąć zakłóceń.Wymagania dotyczące odległości oraz wytyczne są szczegółowo opisane w instrukcji instalacji produktu i muszą być ściśle przestrzegane.