Silnik steru dziobowego elektryczny SE25/110S 12V

Silnik steru dziobowego elektryczny Sleipner SE25/110S 12V został zaprojektowany, aby zapewnić precyzyjne zdolności manewrowe małym jednostkom pływającym. Zasilany systemem 12V DC, generuje ciąg 25 kg przy 10,5V oraz 30 kg przy 12V, przy mocy 1,5 kW (2 KM) przy 10,5V. Model ten nadaje się do łodzi o długości do około 7,3 m (24 stóp), w zależności od masy i powierzchni nawietrznej jednostki. Działa z wykorzystaniem pojedynczego śruby o 5 łopatach typu „Q-prop” wykonanej z kompozytu wzmocnionego, wymagającej tunelu o średnicy wewnętrznej 110 mm. Pobór prądu wynosi 200 A, a masa urządzenia to 9,5 kg. Zalecana minimalna pojemność akumulatora to 200 CCA (ang. Cold Cranking Amps) dla systemu 12V. Wysokość silnika wynosi 247 mm, a zalecany limit pracy to 2–3 cykle robocze przy 20°C.

Technologie zapewniające wydajność i trwałość

Model SE25/110S integruje szereg technologii firmy Sleipner. Intelligent Power Control (IPC) to opatentowana technologia minimalizująca zużycie mechaniczne poprzez zapewnienie minimalnego opóźnienia między zmianami kierunku oraz monitorowanie pracy cewek. W przypadku zablokowania cewki silnik zatrzymuje się automatycznie. Separacja galwaniczna chroni zanurzone części (blok przekładni/stopę śruby) przed korozją, izolując je elektrycznie od silnika i jego mocowania, co zapobiega występowaniu prądów błądzących. Do ochrony silnika służy termiczny wyłącznik elektryczny, który odcina zasilanie w przypadku przegrzania i automatycznie resetuje się po schłodzeniu silnika.

Uproszczona instalacja i konserwacja

Konstrukcja Sleipner SE25/110S umożliwia elastyczny montaż: może być instalowany pod dowolnym kątem w tunelu, a silnik elektryczny może być obracany w krokach co 90° na swoim mocowaniu. Blok przekładni jest trwale wypełniony i uszczelniony, wyposażony w mechaniczne uszczelnienia ceramiczno-węglowe, co zwiększa odporność na wnikanie wody i ułatwia konserwację. Technologia Q-Prop™ z pięciołopatową śrubą o skośnych łopatach przyczynia się do redukcji hałasu nawet o 75% w warunkach kontrolowanych, zachowując lub poprawiając wydajność ciągu.

Bezpieczeństwo użytkowania

Zintegrowano szereg rozwiązań bezpieczeństwa, takich jak elektroniczny timer chroniący przed gwałtownymi zmianami kierunku oraz elastyczne sprzęgło między silnikiem a wałem napędowym, które chroni układ w przypadku zablokowania śruby. Oryginalne panele sterowania Sleipner wyposażono w podwójne przyciski aktywacji, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu, oraz automatycznie wyłączają się po okresie bezczynności. Model SE25/110S przeznaczony jest wyłącznie do montażu w dziobie.