Radio VHF V60 avec AIS-RX
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Consommation électrique maximale | 72 |
| Consommation électrique typique | Moins de 11,15 W en veille (820 mA à 13,6 V) |
| Tension fonctionnement | 13,6 |
| Calibre de fusible recommandé | 8 |
| Réseau filaire | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Connectivité sans-fil | N / A |
| Puissance de sortie audio | 2 W (avec 8 ohms et distorsion de 10%) |
| Hauteur du produit | 97,8 |
| Largeur du produit | 163,3 |
| Profondeur du produit | 163,3 |
| Combiné détachable | Oui |
| Indice IP | IPX7 |
| Distance de sécurité du compas | 0,5 m |
| Type de montage | Étrier, encastré, microphone déporté connectable à l'avant ou à l'arrière |
| Classe AIS | Classe B |
| AIS Réception | Oui |
| AIS Transmission | Réception uniquement |
| ATIS | Oui |
| Connecteur antenne | SO-239 (50 ohms) |
| DSC | Oui |
| GPS | Oui |
| Fonction intercom | Oui, via combinés sans fil optionnels |
| Plage fréquence VHF | 156,025 – 157,425 MHz (émission) et 156,050 – 163,275 MHz (réception) |
| Puissance émission VHF | 25/1 |
| Combinés filaires max | 2.0 |
| Résolution de l'écran | 256 x 160 |
| Type d'écran | LCD monochrome FSTN |
| Micro détachable | Oui |
| Distance Securite Compas | 0,5 m |
| Options de montage | Étrier, encastré, microphone déporté connectable à l'avant ou à l'arrière |
| Consommation veille | Moins de 0,82 W |
| Poids du produit | 1,46 |
| Étanche | IPX7 |
Description détaillée
Description détaillée
La radio VHF V60 avec AIS-RX de B&G est une solution de communication maritime fixe, homologuée ASN de Classe D. Elle intègre des fonctionnalités essentielles pour la sécurité et la navigation, incluant un récepteur AIS double canal et un récepteur GPS. Conçue pour une intégration complète, elle dispose d'une connectivité NMEA 2000 et NMEA 0183, permettant de relayer les informations AIS et GPS vers les écrans multifonctions et autres instruments du bord.
Performance et spécifications techniques
La V60 opère sur les canaux internationaux (INT/US/CAN/EU) avec une puissance d'émission commutable de 25 W (<6 A) à 1 W (<1,5 A). Sa plage de fréquences s'étend de 156.025 à 157.425 MHz en émission et de 156.050 à 163.275 MHz en réception, avec une stabilité de fréquence de ±5 PPM. Le récepteur offre une sensibilité de -6 dBuV (EMF) pour 12dB SINAD, une sélectivité de canal adjacent de 70 dB et une réponse à l'intermodulation de 68 dB. Le système fonctionne avec une alimentation nominale de 13.6 V CC (minimum 10 V CC). Construit pour l'environnement marin, cet appareil est étanche selon la norme IPX7 et peut fonctionner dans une plage de température de -15°C à +55°C.
Récepteur AIS et GPS intégrés
La radio V60 se distingue par son récepteur AIS double canal intégré, qui surveille en permanence la position des navires équipés de l'AIS à proximité pour améliorer la connaissance de la situation et éviter les collisions. Le système peut suivre jusqu'à 150 cibles AIS. La redondance GPS est assurée par quatre moyens : une antenne GPS intégrée en façade, la possibilité de connecter une antenne externe GPS-500 (vendue séparément), et la réception des données de position via les réseaux NMEA 2000 ou NMEA 0183. Cette configuration garantit la transmission de votre position lors d'un appel de détresse ASN, même en cas de défaillance d'autres équipements électroniques.
Fonctionnalités avancées et modularité
La V60 est extensible avec jusqu'à deux combinés sans fil H60 optionnels, offrant une liberté de mouvement à bord et transformant le système en un intercom interne. Le microphone déporté principal est amovible et peut être connecté à l'avant ou à l'arrière de l'unité pour une installation flexible. Des fonctions de navigation pratiques sont incluses, comme le mode Navigation affichant la vitesse et le cap, la fonction MOB (Homme à la mer) qui enregistre un waypoint et fournit un guidage, et la fonction "Track Buddy" pour suivre la position de cinq autres navires. La radio prend également en charge un haut-parleur externe ou un porte-voix optionnel pour une sortie audio accrue.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« Le hub de communication VHF/AIS pour une navigation connectée »
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