CC KEY SW & 4 X CB MOD TRPL ENG
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Panneau de gestion de batterie |
| Fonction de l'interrupteur | Marche/Arrêt à distance |
| Style d'actionneur | Clé |
| Couleur de l'actionneur | Noir |
| Tension nominale | 12V/24V |
| Ampérage | 275.0 |
| Nombre de prises | 0.0 |
| Indice IP | IPX8 |
| Voyant lumineux | Oui |
| Auto Operating Voltage Range | 8 à 30 |
| Protection anti-déflagrante | Oui |
| Immersion Depth Rating | 1.8 |
| Included Breakers | 4.0 |
| Included Labels | Étiquette de batterie générique |
| Intermittent Amperage | 455 |
| Max Amperage | 1250.0 |
| Max Recommended Cable Size | 50 |
| Max Supported Cable Size | 70 |
| Max Voltage | 32V |
| Type de montage | Encastré ou en surface |
| Poles | 4.0 |
| Positions | 2.0 |
| Power Consumption Off State | 15 |
| Type de produit | Centre de contrôle de batterie |
| Terminal Material | Cuivre étamé |
| Terminal Stud | 2 x 10mm (3/8 pouces) en cuivre étamé |
Description détaillée
Description détaillée
Le centre de contrôle de batterie BEP 80-700-0052-00 est un système de gestion de l'alimentation conçu pour les navires équipés de trois moteurs. Il centralise le routage de l'alimentation et assure la sécurité des systèmes électriques complexes à bord. Ce système intègre des interrupteurs de batterie motorisés 701-MD, permettant un contrôle à distance des banques de batteries.
Spécifications Techniques et Capacités
Ce centre de contrôle est conçu pour des installations à triple moteur. Il offre une intensité continue de 275 ampères DC, une intensité intermittente de 455 ampères DC, et une intensité de démarrage de 1250 ampères DC. La tension maximale supportée est de 32 volts DC. Le système propose des modes de fonctionnement manuel et motorisé (On/Off). Il est également protégé contre l'allumage. Les bornes sont de taille 2 x 10mm (3/8 pouces), fabriquées en cuivre étamé avec écrous. La consommation électrique est de 15mA lorsque l'interrupteur est en position "off". La taille maximale de câble recommandée est de 50mm² ; pour les câbles supérieurs à 50mm² (jusqu'à 70mm² ou 00 AWG), une décharge de traction est requise.
Fonctionnalités Clés et Avantages
Le BEP 80-700-0052-00 permet une commande à distance des batteries, ce qui facilite leur positionnement au plus près des banques. Cette disposition réduit la longueur et la section des câbles vers le démarreur, les propulseurs d'étrave et les convertisseurs, minimisant ainsi les chutes de tension et les coûts de câblage. Il est équipé d'un interrupteur à clé scellé dédié avec connecteur intégré, capable d'activer ou de désactiver l'ensemble du système électrique du bateau, incluant les interrupteurs de batterie 701-MD des moteurs bâbord, central, tribord et de la batterie de servitude.
Le système comprend quatre interrupteurs d'isolation à bascule verrouillables, offrant un contrôle individuel et une isolation manuelle de chaque interrupteur de batterie en cas d'urgence. Une fois les moteurs démarrés et les batteries de démarrage atteignant 13.7V ou 27.4V, les interrupteurs de batterie MDVS à distance connectent la batterie de servitude à toutes les banques de démarrage, assurant une charge complète de toutes les batteries. Le système intègre une option de commande manuelle pour se conformer aux exigences CE et des indicateurs LED pour le statut de l'interrupteur de contrôle à distance. Il peut être monté verticalement ou horizontalement, avec des jonctions fournies pour les deux configurations, et utilise le même système d'étiquetage interchangeable que les interrupteurs de batterie BEP standards. Sa construction est conçue pour la robustesse en environnement marin.
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