AIRMAR® 509LHW, sonde traversante plastique faisceau large avec profondeur/température

La sonde Airmar 509LHW est compatible avec une large gamme de types de coques, offrant une polyvalence pour diverses applications nautiques. Cependant, il est important de consulter les documents d'installation (D-17-335-01.pdf et D-17-423-01.pdf) pour connaître les limitations spécifiques.

L'installation nécessite de percer un trou dans la coque du bateau et d'installer la sonde. Il est crucial de suivre attentivement les instructions fournies dans les documents d'installation D-17-335-01.pdf et D-17-423-01.pdf. Ces documents détaillent les étapes d'installation, les précautions à prendre concernant la vitesse du bateau et l'isolation des coques métalliques.

Connectez la sonde à l'instrument et vérifiez la température approximative de l'air. Si aucune lecture n'est affichée ou si elle est imprécise, vérifiez les connexions et effectuez un nouveau test. Si le problème persiste, contactez le vendeur.

Oui, elle est compatible, mais il est impératif d'isoler le matériel en acier inoxydable de la coque en aluminium pour éviter la corrosion électrolytique.

Si la sonde est endommagée, il est recommandé de la remplacer. Contactez votre revendeur Garmin pour obtenir de l'aide.

La compatibilité dépend du modèle de traceur Garmin. Consultez la documentation de votre traceur pour vérifier la compatibilité.

Un faisceau large permet à la sonde de couvrir une plus grande zone sous le bateau, ce qui est utile pour détecter les changements de profondeur et les obstacles sur une plus grande distance.

Les documents d'installation (D-17-335-01.pdf et D-17-423-01.pdf) sont disponibles auprès de votre revendeur Garmin ou sur le site web de Garmin.

Les sondes en plastique sont généralement plus légères et moins chères que les sondes en bronze. Elles sont également moins susceptibles de provoquer de la corrosion électrolytique.

Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites après la mise à l'eau et que la sonde fournit des lectures précises de la profondeur et de la température.

Un transducer Chirp utilise une gamme de fréquences pour fournir une image plus détaillée et précise du fond marin. La Airmar 509LHW est un modèle éprouvé, des alternatives plus récentes sont disponibles chez Garmin pour des fonctionnalités améliorées.

Un transducteur traversant est installé à travers la coque du bateau, tandis qu'un transducteur intégré est installé à l'intérieur de la coque. Les transducteurs traversants offrent généralement une meilleure performance, mais nécessitent une installation plus complexe.

Nettoyez la sonde avec un dégraissant doux et de l'eau. N'utilisez pas de solvants ou de produits abrasifs.

Oui, mais il est crucial de suivre les instructions d'installation spécifiques pour les bateaux à haute vitesse (plus de 25 nœuds) afin d'éviter les dommages. Pour les bateaux dépassant 35 nœuds, un transducteur intégré est recommandé.