Antenne radar GMR xHD3 4'

Oui, il est impératif de mettre à la terre le boîtier de l'antenne radar GMR xHD3 4'.

Pour ce faire, vous aurez besoin d'un fil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG) (non inclus). Ce fil doit être connecté à une prise de masse nautique du bateau. Il est important de noter que cette connexion à la masse doit se faire sur la masse nautique et non sur la borne négative de la batterie.

Pour l'installation physique de l'antenne radar, vous aurez besoin des outils suivants :

Un tournevis cruciforme n° 2.Une clé hexagonale de 5 mm et une de 6 mm.Une perceuse et un foret de 15,0 mm (19/32 po) pour les trous de montage.Un foret de 32 mm (1 1/4 po) si vous devez faire passer les câbles à travers la surface de montage.Une clé de 17 mm (21/32 po) et une clé dynamométrique.Un fil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG) pour la mise à la terre du boîtier du radar.Du mastic marin.

Oui, l'installation de l'antenne radar par une personne non qualifiée ou une manipulation incorrecte peut avoir un impact significatif sur la garantie du produit.

Ouvrir l'appareil par toute personne autre qu'un technicien de service agréé Garmin annulera la garantie du produit.De même, ne pas installer l'appareil conformément aux instructions fournies, notamment en ce qui concerne l'utilisation des fusibles appropriés ou le retrait du porte-fusible en ligne, annule la garantie du produit.Pour une performance optimale et pour éviter des blessures potentielles ou des dommages à l'appareil ou au navire, l'installation par un installateur maritime qualifié est fortement recommandée.

Oui, l'antenne radar Garmin GMR xHD3 4' est conçue pour s'intégrer parfaitement aux systèmes de navigation existants.

Elle est compatible avec les réseaux Garmin BlueNet™ et Garmin Marine Network. Cette compatibilité assure une visualisation et un contrôle fluides depuis les écrans multifonctions Garmin compatibles, permettant une intégration harmonieuse au sein de l'écosystème Garmin de votre navire.

Plusieurs précautions de sécurité importantes doivent être respectées lors de l'installation et de l'utilisation de l'antenne radar GMR xHD3 4' :

Le radar transmet de l'énergie électromagnétique. Pour éviter toute blessure corporelle, assurez-vous que le radar est installé hors de portée des personnes, avec le faisceau vertical au-dessus de la hauteur de la tête.Avant de mettre le radar en marche, assurez-vous que tout le personnel est à l'écart du chemin du faisceau radar. Ne regardez pas directement l'antenne à courte portée lorsque le radar transmet, car les yeux sont la partie du corps la plus sensible à l'énergie électromagnétique.L'appareil doit être utilisé uniquement comme aide à la navigation. Toute utilisation nécessitant une mesure ou une direction, une distance, un emplacement ou une topographie précis peut entraîner des blessures corporelles ou des dommages au navire.Lors du perçage ou de la coupe, portez toujours des lunettes de sécurité, une protection auditive et un masque anti-poussière pour éviter toute blessure corporelle.Vérifiez toujours ce qui se trouve de l'autre côté de la surface lors du perçage ou de la coupe pour éviter d'endommager le navire.

Pour l'installation de l'antenne radar GMR xHD3 4', vous aurez besoin des outils suivants :

Un tournevis cruciforme n°2Une clé hexagonale de 5 mmUne perceuse avec un foret de 15,0 mm (19/32 po)Une clé de 17 mm (21/32 po) et une clé dynamométriqueUn fil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG) pour la mise à la masse du boîtier du radar (et du convertisseur de tension, le cas échéant)Du mastic marin

Lors du choix de l'emplacement de montage, il est important de prendre en compte les points suivants :

Le radar doit être monté hors de portée des personnes, avec la largeur du faisceau vertical au-dessus de la hauteur de la tête.Il doit être monté en hauteur au-dessus de la ligne de quille du navire, avec un minimum d'obstruction du faisceau radar.La surface de montage doit être plate, parallèle à la ligne de flottaison du navire et suffisamment robuste.L'emplacement doit permettre la connexion à l'alimentation, à la masse nautique et au réseau.Le faisceau radar se propage verticalement à 11,5° au-dessus et 11,5° en dessous de l'élément rayonnant. Des cales peuvent être utilisées si nécessaire pour ajuster l'angle.Le radar doit être éloigné des sources de chaleur (cheminées, lumières) et monté à un niveau différent des barres de flèche et des traverses de mât.Il doit être éloigné des boussoles magnétiques (distance de sécurité spécifiée dans les caractéristiques du produit).Les autres équipements électroniques et câbles doivent être à plus de 2 m (6,5 pi) du chemin du faisceau radar.Les antennes GPS doivent être soit au-dessus, soit en dessous du chemin du faisceau radar.Le radar doit être à au moins 1 m (40 po) de tout équipement de transmission et des câbles transportant des signaux radio (radios VHF, câbles, antennes).Il doit être à au moins 2 m (6,5 pi) des radios BLU (bande latérale unique).

Pour préparer la surface de montage :

Fixez le gabarit de montage fourni à la surface, le long de l'axe proue-poupee, comme indiqué sur le gabarit.Percez les trous de montage à l'aide d'un foret de 15 mm (19/32 po).Si vous devez faire passer les câbles d'alimentation et de réseau à travers la surface de montage, choisissez un emplacement le long du canal central indiqué sur le gabarit, percez un trou de passage de 32 mm (1 1/4 po) et faites passer les câbles (facultatif).Retirez le gabarit de montage de la surface.

Pour fixer solidement le radar à la surface de montage sans l'endommager, serrez les écrous hexagonaux à un couple de 14,7 N-m (11 lbf-ft).

Une fois le socle du radar monté, suivez ces étapes pour installer l'antenne :

Retirez le couvercle de protection du guide d'ondes situé sur le dessus du socle.Retirez le matériel de montage (vis et rondelles) du dessous de l'antenne.Alignez le guide d'ondes du socle avec la douille située sous l'antenne et faites glisser l'antenne sur le socle.Fixez l'antenne au socle à l'aide des vis hexagonales, des rondelles élastiques et des rondelles plates que vous avez retirées de l'antenne.À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez les vis hexagonales à 0,81 kgf-m (70 lbf-in ou 5,83 lbf-ft) pour fixer l'antenne sans l'endommager.

Lors de l'installation des câbles, il est important de respecter les considérations suivantes :

Un trou de 32 mm (1 1/4 po) de diamètre peut être nécessaire pour le passage des câbles ; appliquez du mastic marin après avoir mis les câbles en place pour assurer une étanchéité.Le câble de masse n'est pas inclus et doit être connecté à une masse nautique, et non à la borne négative de la batterie.Utilisez des serre-câbles, des fixations et du mastic appropriés pour sécuriser le câble le long du trajet et à travers les cloisons ou le pont.Évitez de faire passer les câbles près d'objets en mouvement, de sources de chaleur élevée, ou à travers les portes et les fonds de cale.Ne faites pas passer les câbles réseau et d'alimentation parallèlement à d'autres câbles (lignes d'antenne radio, câbles d'alimentation) pour éviter les interférences. Si cela n'est pas possible, les câbles doivent être blindés.Installez le câble d'alimentation aussi près que possible de la source de la batterie. Si une extension est nécessaire, utilisez le calibre de fil approprié.

Si votre modèle est fourni avec un convertisseur de tension, suivez ces étapes :

Le convertisseur de tension nécessite une tension d'entrée de 10 à 32 Vcc et doit être installé aussi près que possible de la source d'alimentation.Faites passer le câble d'alimentation vers le radar et le convertisseur de tension.Utilisez des connecteurs à sertir et des gaines thermorétractables pour connecter le câble d'alimentation au convertisseur de tension. Le câble d'alimentation du radar contient un fusible de 15 A qui ne doit pas être retiré.Connectez le convertisseur de tension à la batterie du bateau via le fusible de 30 A inclus. Les deux fusibles (15 A et 30 A) doivent être en place pour que le radar fonctionne correctement.Connectez le câble d'alimentation au port POWER du radar.Attention : N'utilisez pas d'anciens convertisseurs de tension Garmin ou de convertisseurs tiers. L'utilisation d'un convertisseur autre que celui inclus ou un convertisseur Garmin correct peut endommager le radar ou l'empêcher de s'allumer.

Oui, certains modèles de radar ne nécessitent pas de convertisseur de tension et ne sont pas fournis avec. Dans ce cas, vous pouvez connecter le câble d'alimentation directement à la batterie du bateau (11 à 32 Vcc).

Cependant, si votre radar a été fourni avec un convertisseur de tension, vous devez l'installer avec ce convertisseur pour que le radar fonctionne correctement.

Avertissement : Lorsque vous connectez le câble d'alimentation, ne retirez pas le porte-fusible en ligne. Le fusible de 15 A approprié doit être en place pour éviter tout risque de blessure ou de dommage au produit.

L'antenne radar GMR xHD3 4' est compatible avec les réseaux Garmin BlueNet™ et Garmin Marine Network.

Non, il est impératif de ne pas réutiliser d'anciens convertisseurs de tension Garmin provenant de modèles de radar précédents, ni d'utiliser des convertisseurs de tension tiers. L'utilisation de tout autre convertisseur que celui inclus avec le radar, ou un convertisseur correct acheté auprès de Garmin ou d'un revendeur Garmin agréé, pourrait endommager le radar ou l'empêcher de s'allumer.

Le faisceau radar de l'antenne GMR xHD3 4' se propage verticalement à 11,5° au-dessus et 11,5° en dessous de l'élément rayonnant du radar.

Non, cet appareil ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur. Il ne doit être ouvert que par un technicien de service agréé par Garmin. Tout dommage résultant de l'ouverture de l'unité par une personne autre qu'un technicien de service agréé par Garmin ne sera pas couvert par la garantie Garmin.

Cette antenne radar doit être utilisée uniquement comme aide à la navigation. L'utilisation de l'appareil à des fins nécessitant une mesure ou une direction, une distance, un emplacement ou une topographie précis peut entraîner des blessures corporelles ou des dommages au navire.

Plusieurs actions peuvent annuler la garantie du produit :

Connecter le câble d'alimentation sans le fusible approprié en place.Ouvrir l'appareil par toute personne autre qu'un technicien de service agréé par Garmin.

Oui, il est nécessaire de mettre l'antenne radar à la masse. Le câble de masse, qui n'est pas inclus, doit être connecté à une masse nautique et non à la borne négative de la batterie.