Piédestal radar GMR™ 1224/1226 xHD2

Le piédestal radar Garmin GMR 1224/1226 xHD2 est un système radar open-array haute définition de 12 kW. Il intègre la technologie xHD2 pour des images radar haute résolution et offre une portée maximale de 72 milles nautiques (133 km). Il supporte des vitesses de rotation doubles de 24 et 48 tr/min et un affichage en 8 bits de couleurs réelles pour une meilleure différenciation des cibles. Il est conçu pour les marins exigeants à bord de grands yachts et de bateaux de pêche sportive.

Le piédestal Garmin GMR 1224/1226 xHD2 offre une puissance d'émission de 12 kW, garantissant une détection fiable et une séparation des cibles améliorée.

La portée maximale du radar GMR 1224/1226 xHD2 est de 72 milles nautiques, ce qui correspond à environ 133 kilomètres.

L'antenne radar GMR 1224/1226 xHD2 supporte des vitesses de rotation doubles de 24 et 48 tours par minute (tr/min) pour des mises à jour rapides de l'image radar, ce qui est essentiel dans des environnements dynamiques.

Oui, ce piédestal est la base de fonctionnalités logicielles avancées, y compris le mode "Bird Mode" qui ajuste automatiquement les paramètres pour aider à localiser les oiseaux en surface, souvent indicateurs de bancs de poissons.

Pour l'installation du piédestal radar, vous aurez besoin des outils suivants :

Un tournevis cruciforme n°2Une clé hexagonale de 5 mmUne perceuse avec un foret de 15,0 mm (19/32 po)Une clé de 17 mm (21/32 po) et une clé dynamométriqueUn fil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG) pour la mise à la terre du boîtier radarDu mastic marin

Le piédestal doit être monté hors de portée des personnes, avec la largeur du faisceau vertical au-dessus de la hauteur de la tête. Il doit être installé en hauteur au-dessus de la ligne de quille du navire, avec un minimum d'obstruction du faisceau radar. La surface de montage doit être plate, parallèle à la ligne de flottaison du navire et suffisamment robuste pour supporter le poids de l'appareil.

Oui, le faisceau radar s'étend verticalement de 11,5° au-dessus et de 11,5° en dessous de l'élément rayonnant du radar. Il est fortement recommandé de monter l'appareil hors de portée des personnes pour éviter l'exposition à des niveaux de radiofréquence (RF) nocifs. Pour éviter d'éventuelles blessures, ne regardez jamais directement l'antenne à courte portée lorsque le radar transmet.

Le câble de mise à la terre n'est pas inclus avec le produit. Il doit être connecté à un point de mise à la terre à l'eau de votre bateau, et non directement à la borne négative de la batterie.

Oui, il est impératif de mettre à jour le logiciel de votre traceur de cartes Garmin lorsque vous installez ce piédestal radar. Pour obtenir des instructions sur la mise à jour du logiciel, veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre traceur de cartes.

Ce radar est conçu pour être compatible avec les traceurs de cartes Garmin des séries GMR 4000/5000/6000/7000/7400/7600/8000. Assurez-vous que le logiciel de votre traceur de cartes est à jour pour une compatibilité et des performances optimales.

Il n'est pas recommandé de couper le câble du réseau marin Garmin. Si cela est absolument nécessaire, un kit d'installation sur le terrain peut être acheté auprès de Garmin ou d'un revendeur Garmin pour reconnecter le câble de manière appropriée.

Il est recommandé de percer les trous de montage à l'aide d'un foret de 15 mm (19/32 po). Si vous devez faire passer les câbles d'alimentation et de réseau à travers la surface de montage, un trou de 32 mm (1 1/4 po) est nécessaire.

Avant d'installer l'antenne, le piédestal doit être solidement monté. Ensuite, retirez le couvercle de protection du guide d'ondes situé sur le dessus du piédestal. Alignez le guide d'ondes du piédestal avec la douille située sous l'antenne, puis faites glisser l'antenne sur le piédestal. Fixez l'antenne au piédestal à l'aide des boulons hexagonaux et des rondelles ressort inclus, en serrant les boulons à un couple de 0,81 kgf-m (70 lfb-in. [6 lbf-ft.]).

Certains modèles de radar Garmin nécessitent un convertisseur de tension pour fonctionner correctement. Si votre modèle est livré avec un convertisseur de tension, il doit être installé. Si ce n'est pas le cas, le câble d'alimentation peut être connecté directement à la batterie du bateau. Il est important de ne pas réutiliser de convertisseurs de tension d'anciens modèles Garmin ou de convertisseurs tiers, car cela pourrait endommager le radar.

Si un convertisseur de tension est nécessaire pour votre modèle, il requiert une tension d'entrée de 10 à 32 Vcc. Il est recommandé de l'installer aussi près que possible de la source d'alimentation et de connecter le câble d'alimentation directement à la batterie du bateau.

Non, l'appareil ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur et ne doit être ouvert que par un technicien de service agréé Garmin. Toute tentative d'ouverture ou de réparation par une personne non autorisée annulera la garantie du produit et peut entraîner des blessures ou des dommages à l'appareil.

Pour éviter toute blessure corporelle, portez toujours des lunettes de sécurité, une protection auditive et un masque anti-poussière lorsque vous percez, coupez ou poncez. De plus, vérifiez toujours ce qui se trouve de l'autre côté de la surface avant de percer ou de couper afin d'éviter d'endommager le navire.

Le radar doit être monté à l'écart des sources de chaleur (comme les cheminées et les lumières) et à un niveau différent des barres de flèche et des traverses de mât. Pour éviter les interférences, il doit être monté à plus de 2 m (6,5 pi) du chemin du faisceau radar pour les autres appareils électroniques et câbles. Il doit également être à plus de 1 m (40 po) de tout équipement émetteur, des radios VHF, de leurs câbles et antennes, et à plus de 2 m (6,5 pi) des radios BLU (SSB). Les antennes GPS doivent être positionnées soit au-dessus, soit en dessous du chemin du faisceau radar.

Le produit décrit, le "GMR 1224/1226 xHD2, Top Assy, Pedestal", est le piédestal seul. L'antenne (l'élément rotatif) est un composant séparé qui doit être acheté et installé sur ce piédestal pour former un système radar complet.