Alternateur Alpha Compact 28/150 (sans poulie)
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Série | Alpha Compact |
| Tension nominale | 24.0 |
| Courant nominal | 150.0 |
| Puissance | 4.2 |
| Vitesse de rotation maximale | 15000.0 |
| Vitesse d'enclenchement | 1300 |
| Courant au ralenti | 28.0 |
| Style de montage | Sur mesure (à adapter) |
| Sens de rotation | Bidirectionnel |
| Isolation galvanique | Isolé de la masse |
| Type de controle d'excitation | Externe |
| Support capteur temperature boitier | Oui |
| Diametre mini de poulie | 48.1 |
| Diametre maxi de poulie | 89.0 |
| Rapport de poulie minimum | 2.5 |
| Rapport de poulie maximum | 3.5 |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement thermique interne optimisé |
| Nombre de ventilateurs de refroidissement | 2.0 |
| Temperature maximale de fonctionnement | 120.0 |
| Poids | 7.9 |
| Conçu pour l'environnement marin | Oui |
| Alternator Air Flow Direction | Double flux interne (aspiration latérale) |
| Alternator Bearing Lubrication | Graisse haute température à vie |
| Alternator Belt Alignment Tolerance | Stricte (alignement laser recommandé) |
| Alternator Case Design | Ouvert pour ventilation maximale |
| Alternator Diode Bridge Type | Diodes avalanche haute puissance |
| Alternator Efficiency Class | Haute efficacité (>60%) |
| Alternator Field Terminal | Oui |
| Alternator Magnetic Technology | Rotor à griffes (Claw-pole) |
| Alternator Number Of Phases | 3 |
| Alternator Rotor Balancing | Équilibrage dynamique haute précision |
| Alternator Rpm Signal W | Oui |
| Alternator Stator Winding | En épingle |
| Alternator Temp Sensor Included | Non |
| Alternator Terminal D Plus | Oui |
| Bearing Type | Roulements à billes étanches haute température |
| Belt Drive Compatibility | Courroie multi-gorges (Serpentine) |
| Algorithme de charge | 3 étapes |
| Charge Voltage | 28 |
| Type de moteur compatible | Moteurs marins in-board |
| External Regulator Model | Mastervolt Alpha Pro |
| External Regulator Required | Oui |
| Matériau du boîtier | Aluminium |
| Classe d'isolation | Classe H |
| Indice IP | IP20 |
| Optimisé pour batteries Lithium | Oui |
| Sans entretien | Oui |
| Courant de sortie maximum | 150 |
| Negative Stud Size | M8 |
| Negative Terminal | Goujon |
| Positive Stud Size | M8 |
| Positive Terminal | Goujon |
| Recommended Cable Gauge 5m | 50 |
| Calibre de fusible recommandé | 200 |
| Protection inversion de polarité | Non |
| Salt Spray Protection | Oui |
| Protection contre les courts-circuits | Oui |
| Chimies de batterie supportées | Lithium-Ion, Plomb, Gel, AGM |
| Protection thermique | Oui |
| Résistance vibrations | Élevée (conception marine) |
Description détaillée
Description détaillée
L'alternateur Alpha Compact 28/150 de Mastervolt est une solution de charge haute performance conçue pour les navires équipés de parcs batteries de grande capacité fonctionnant en 24V. Avec un courant de sortie de 150 ampères, ce modèle garantit une recharge rapide et optimale, même à bas régime moteur.
Conception compacte et ratio puissance/poids
Se démarquant de la série Alpha classique par son encombrement réduit, la gamme Alpha Compact a été développée pour s'intégrer dans les espaces moteurs restreints. Affichant un poids de seulement 7,9 kg, ce modèle 28/150 offre une densité de puissance exceptionnelle. Son architecture interne favorise un refroidissement thermique efficace, permettant de soutenir des courants de charge élevés en continu sans surchauffe de la génératrice.
Intégration système et compatibilité
Ce modèle spécifique est livré sans poulie, offrant ainsi la flexibilité technique nécessaire pour adapter une poulie sur mesure, telle qu'une courroie multi-gorges (serpentine), parfaitement alignée avec la configuration mécanique de votre moteur. Pour exploiter pleinement ses capacités et assurer la sécurité de vos batteries (notamment les parcs Lithium-Ion), cet alternateur doit être impérativement associé à un régulateur de charge externe tel que le Mastervolt Alpha Pro, garantissant un cycle de charge intelligent en 3 étapes et une protection thermique rigoureuse du système.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« Densité de puissance maximale pour les parcs batteries haute capacité »
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