Télécommande pilote (émetteur+récepteur)
Stock faible
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Tension fonctionnement | 12 V |
| Température de fonctionnement | -10 à +50 °C |
| Indice IP | Émetteur IP68, Récepteur IP20 |
| Compatibilité bus | NKE Topline |
| Réseau filaire | NKE Topline |
| Connectivité sans-fil | Radiofréquence NKE |
| Type de montage | Fixation par étrier sur cloison (récepteur), portable (émetteur) |
| Modes barre | Changement de cap, Auto, Stop, Virement de bord, Empannage, Homme à la mer (bout au vent ou barre à fond) |
| Autonomie batterie | 1 à 3 ans (émetteur) |
| Méthode de charge | Remplacement de la pile (émetteur) |
| Type de batterie | Lithium 3.6V (émetteur) |
| Type de bouton | Boutons poussoirs momentanés |
| Clavier et écran rétroéclairés | Non |
| Entrée MOB | Oui |
| Plage de température de stockage | -20 à +60 °C |
| Compatibilité télécommande | NKE Topline uniquement, non compatible B&G |
| Components Included | Émetteur, Récepteur |
| Emitter Battery Voltage | 3.6 |
| Max Transmitters Supported | 8 |
| Mob Action Without Wind Sensor | Met la barre à fond du côté opposé à sa dernière position |
| Mob Action With Wind Sensor | Vire face au vent |
| Mob Alarm Type | Sonore |
| Mob Display Info | Relèvement,Distance |
| Net poids | 0.065 |
Description détaillée
Description détaillée
La télécommande pilote NKE (émetteur+récepteur) est une solution de contrôle sans fil conçue pour les pilotes automatiques marins, intégrant des fonctions de commande de pilote et un système automatique de détection d'homme à la mer (MOB). Cette unité combine autonomie et sécurité, offrant aux navigateurs une gestion déportée de leur pilote tout en assurant une protection en cas de chute.
Fonctionnalités et Performances Techniques
L'émetteur de la télécommande NKE est alimenté par une batterie lithium 3.6V, offrant une autonomie typique de 1 à 3 ans. Il présente une étanchéité IP68, le rendant submersible et résistant aux environnements marins exigeants, tandis que le récepteur est classé IP20. Avec un poids de 65 grammes, l'unité est ergonomique et discrète. Elle opère dans une plage de températures de -10°C à +50°C et peut être stockée de -20°C à +60°C.
Intégration et Sécurité Avancée
Le système permet un contrôle sans fil du pilote automatique depuis diverses positions à bord (barre, pied de mât, étrave), avec des fonctions incluant le changement de cap, l'activation du mode auto, l'arrêt du pilote, ainsi que le déclenchement des virements de bord et des empannages. Le système de détection MOB émet en continu un code d'identification ; sa perte déclenche une alarme sonore et affiche le relèvement et la distance vers la position MOB. En mode "solo" et avec un capteur de vent, le pilote NKE vire face au vent ; sans capteur, il met la barre à fond du côté opposé à sa dernière position. Jusqu'à 8 émetteurs équipiers supplémentaires peuvent être ajoutés pour une sécurité collective. Ce système se connecte au bus NKE Topline via son récepteur radio universel, garantissant une intégration fluide dans les installations NKE existantes.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« Analyse technique : télécommande pilote NKE avec fonction MOB »
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Équipements complémentaires
Anémo-girouette HR II (sans câble)
Ref : PF000191
Choisissez votre option
Capteur angle étanche (barre, mât tournant, quille) Gyro 3
Ref : PF000135
Choisissez votre option
Baromètre HR 100 avec sorties NMEA et alarmes
Ref : PF000126

