Kit de câblage Evolution EV-2
Kit de câblage Evolution EV-2
En stock
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Application câble Usage principal du câble (capteur, dorsale, interconnexion, alimentation, etc.).
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Connexion du capteur de pilote automatique Evolution EV-2 |
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Longueur de câble Longueur du câble fourni.
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1.0 m |
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Type de câble Type de câble.
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Câble de dérivation SeaTalk NG |
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Certification Normes et certifications respectées.
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CE, NMEA 2000 |
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Couleur Couleur du câble ou de la gaine.
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Noir |
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Réseau compatible Type de réseau avec lequel le capteur est compatible.
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SeaTalk NG, NMEA 2000, DeviceNet |
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Compatible avec Appareil ou système avec lequel ce produit est conçu pour fonctionner.
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Capteur de pilote automatique Raymarine Evolution EV-2 (E70097) |
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Nombre de conducteurs Nombre de fils conducteurs dans le câble.
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5.0 |
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Matériau conducteur Matériau utilisé pour le conducteur.
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Cuivre étamé |
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Type de connecteur Type de connecteur / terminaison câble.
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1x SeaTalk NG mâle, 1x connecteur spécifique EV-2 |
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Type de courant Type de courant électrique (AC/DC).
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DC |
| Emc Compliance | Oui |
| External Diameter | 7.0 |
| Flexibility | Standard |
| Installation Location | Interconnexion du capteur pilote EV-2 au réseau de données |
| Ip Rating | IPX6 |
| Jacket Material | PVC |
| Kit Contents | 1x Câble adaptateur SeaTalk NG vers DeviceNet (femelle), Documentation |
| Maximum Voltage | 30.0 |
| Min Bend Radius | 50 |
| Nominal Current | 4.0 |
| Operating Temperature | -25 à +55 |
| Part Type | Kit de câblage |
| Pre Molded Connectors | Oui |
| Section Awg | 18.0 |
| Section Mm2 | 0.82 |
| Shielding | Blindé |
| Shielding Type | Feuille et tresse |
| Signal Integrity Protection | Oui |
| Steering System Compatibility | Systèmes de direction à commande électronique (Drive-By-Wire, DBW) |
| Storage Temperature | -30 à +70 |
| Uv Resistance | Oui |
| Wired Network | NMEA 2000, SeaTalkng |
| Wire Finish | Étamé |
Description détaillée
Description détaillée
Le Kit de câblage Evolution EV-2 (R70192) de Raymarine est l'ensemble de connexion indispensable pour l'installation du capteur de pilote automatique Evolution EV-2 (E70097). Conçu spécifiquement pour les systèmes de direction à commande électronique, dits Drive-By-Wire (DBW), ce kit assure une intégration parfaite et fiable au sein de votre architecture de navigation.
Connectivité pour systèmes Drive-By-Wire
Contrairement au capteur EV-1 qui se connecte à une unité de puissance ACU, le capteur EV-2 est destiné aux systèmes de barre modernes (Volvo Penta IPS, ZF Pod Drives, etc.) qui ne nécessitent pas d'ACU conventionnelle. Ce kit fournit les câbles nécessaires pour relier le capteur EV-2 au réseau SeaTalk NG (NMEA2000) du bord et à l'interface de barre via sa connexion de type DeviceNet. L'utilisation de ce kit officiel garantit le respect des impédances, du blindage et de la qualité des connecteurs, un facteur critique pour la fiabilité des communications CAN bus d'un système de pilotage.
Fiabilité et compatibilité Raymarine
Ce kit est une pièce d'origine Raymarine, ce qui vous assure une compatibilité totale et une installation simplifiée. En comparaison avec des solutions de câblage génériques, le kit R70192 élimine les risques de dysfonctionnement liés à une mauvaise connectique, un enjeu de sécurité majeur pour un pilote automatique. Il est le complément obligatoire pour toute nouvelle installation ou remplacement d'un capteur EV-2.
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