Lynx Shunt VE.Can 1000A (M10)

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) est un composant intégral du système de distribution Lynx de Victron Energy. Il intègre un busbar positif et négatif, un moniteur de batterie précis et un porte-fusible pour le fusible principal du système. Il est conçu pour la surveillance de la batterie et la distribution de courant continu dans les systèmes électriques.

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) remplit plusieurs fonctions essentielles :

Surveillance de batterie : Il intègre un moniteur de batterie précis pour suivre l'état de charge (SoC), la tension et le courant du système.Distribution DC : Il fournit un busbar positif et négatif pour connecter des batteries ou des équipements DC.Protection par fusible : Il dispose d'un porte-fusible pour le fusible principal du système, avec la flexibilité de le placer en interne ou en externe.Communication : Il permet la communication avec les appareils GX de Victron Energy via VE.Can pour la surveillance et la configuration.

La principale différence réside dans la taille des bornes et la flexibilité de la gestion des fusibles. Le modèle M10 utilise des bornes M10 et inclut une pièce de busbar supplémentaire (un "dummy fuse") qui peut remplacer le fusible interne, offrant la possibilité de placer le fusible principal en externe. Le modèle M10 est également compatible avec une plus grande variété de fusibles (CNN, ANL ou Mega), tandis que le M8 est spécifiquement conçu pour les fusibles CNN.

La boîte du Lynx Shunt VE.Can (M10) contient les éléments suivants :

Le module Lynx Shunt VE.Can (M10) lui-même.Deux terminateurs RJ45 VE.Can.Un capteur de température (ASS000001000) avec embouts et bornier.Une pièce de busbar factice (appelée "fuse dummy") pour remplacer le fusible interne si vous utilisez un fusible externe.Un autocollant avec un guide d'installation rapide.Un dossier avec des étiquettes de produit.

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) fonctionne sur une plage de tension d'alimentation de 9 à 70 Vdc. Il est compatible avec des systèmes de tension de 12 V, 24 V ou 48 V.

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) est conçu pour gérer un courant continu nominal de 1000 Adc en continu.

Non, le Lynx Shunt VE.Can (M10) n'est pas livré avec un fusible. Le fusible principal doit être acheté séparément. Le modèle M10 est compatible avec les fusibles de type CNN, ANL ou Mega.

La consommation électrique du Lynx Shunt VE.Can (M10) est optimisée :

60 mA sous 12 V33 mA sous 24 V20 mA sous 48 V

Le capteur de température inclus est utilisé pour mesurer la température de la batterie. Cette information est cruciale pour une surveillance précise de la batterie et peut être utilisée par le système pour optimiser la charge et la décharge, contribuant à la longévité et à la performance des batteries.

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) a une classe de protection IP22. Cela signifie qu'il est protégé contre les corps solides supérieurs à 12,5 mm et contre les chutes de gouttes d'eau avec une inclinaison maximale de 15 degrés. Il n'est pas conçu pour être exposé directement à l'eau ou à une forte humidité. L'humidité maximale supportée est de 95% (sans condensation).

Le modèle Lynx Shunt VE.Can (M10) est compatible avec les fusibles de type CNN, ANL ou Mega. Il est important de noter que le fusible doit être acheté séparément.

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) peut communiquer avec les appareils GX de Victron Energy, tels que le Cerbo GX, le Color Control GX ou le Venus GX, via la communication VE.Can. Cela permet la surveillance détaillée et la configuration du shunt à travers l'interface de l'appareil GX.

Oui, le Lynx Shunt VE.Can (M10) est un composant intégral du système de distribution Lynx de Victron Energy. Ce système est une solution modulaire de busbar conçue pour les connexions DC, la distribution, la fusion, la surveillance de batterie et la gestion des batteries au lithium.

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) est compatible avec d'autres modules du système de distribution Lynx, notamment :

Le Lynx Power In (M8, M10)Le Lynx Class-T Power In (M10)Le Lynx Distributor (M8, M10)Le Lynx Smart BMS 500 et 1000 (M8 – le modèle 1000A est également disponible en M10)Le Lynx Smart BMS 500 et 1000 NG (M10)Ces modules peuvent être interconnectés pour former un système de distribution DC complet et personnalisable.

Oui, le modèle M10 du Lynx Shunt VE.Can est spécifiquement conçu pour offrir cette flexibilité. Il est livré avec une pièce de busbar supplémentaire (appelée "fuse dummy") qui peut remplacer le fusible interne, permettant ainsi de placer le fusible principal du système à un emplacement externe. Cette option est particulièrement utile dans les systèmes de grande envergure nécessitant des fusibles de calibre supérieur.

Le capteur de température inclus se connecte au Lynx Shunt VE.Can (M10) via une borne à vis dédiée. Le capteur est livré avec des embouts et un bornier pour faciliter cette connexion. Il est important de s'assurer que le capteur est correctement positionné pour mesurer précisément la température de la batterie.

Pour connecter un appareil GX au Lynx Shunt VE.Can (M10), vous devez utiliser les ports VE.Can RJ45. Le Lynx Shunt VE.Can (M10) est livré avec deux terminateurs RJ45 VE.Can. Vous connectez un câble VE.Can standard entre le shunt et le port VE.Can de l'appareil GX, et vous utilisez les terminateurs aux extrémités du réseau VE.Can pour assurer une communication fiable.

Il est crucial de ne jamais travailler sur des busbars sous tension. Assurez-vous que le busbar est hors tension en déconnectant tous les pôles positifs de la batterie avant de retirer le capot avant du Lynx. Les travaux sur les batteries doivent être effectués uniquement par du personnel qualifié. Référez-vous toujours au manuel de sécurité des batteries pour des instructions spécifiques.

Le manuel du Lynx Shunt VE.Can (M10) ne spécifie pas de restrictions d'orientation particulières pour le montage des modules Lynx. Cependant, pour une installation optimale et un accès facile aux connexions et à la ventilation, il est généralement recommandé de suivre les exemples de systèmes fournis par Victron Energy. Les modules Lynx sont conçus pour être interconnectés en ligne.

Le Lynx Shunt VE.Can (M10) est un composant essentiel du système de distribution Lynx de Victron Energy. Il intègre un busbar positif et négatif, un moniteur de batterie précis et un porte-fusible pour le fusible principal du système.

Fonctionnalités principales : Il assure la surveillance de la batterie et la distribution de courant continu. La version M10 se distingue par l'inclusion d'une pièce de busbar additionnelle qui peut remplacer le fusible interne, offrant la flexibilité de positionner le fusible principal en externe. Cette caractéristique est particulièrement utile pour les systèmes de grande envergure nécessitant des fusibles de calibre supérieur.Communication : Le Lynx Shunt VE.Can (M10) communique de manière fiable avec les appareils GX via VE.Can et est équipé d'un indicateur LED de mise sous tension.Compatibilité des fusibles : Le modèle M10 peut accueillir des fusibles de type CNN, ANL ou Mega. Il est important de noter que les fusibles doivent être achetés séparément.Contenu de la boîte : Le module est livré avec deux terminateurs RJ45 VE.Can, un capteur de température (ASS000001000) avec ferrules et bornier, une pièce de busbar factice (pour remplacer le fusible interne si celui-ci est déporté), un autocollant avec guide d'installation rapide et un dossier d'étiquettes produit.