Motor de substituição, T1/T2 12V

Name: Motor de substituição, T1/T2 12V
Brand: B&G
SKU: MOTOR-SPARE-1
Price: 636.00 EUR
Availability: InStock

Le moteur de remplacement B&G 12V est conçu pour les vérins hydrauliques T1 et T2 des systèmes de pilote automatique B&G. Il assure la restauration de la fonctionnalité des actionneurs, permettant ainsi de maintenir la précision et la fiabilité de votre système de direction. Compatible avec des bateaux jusqu'à 20 000 kg selon le vérin. Livré à l'unité, sans accessoires.

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Características técnicas

Tensão de funcionamento	12 V
Temperatura de funcionamento	-20 à +65 °C
Consumo elétrico máximo	100
Consumo elétrico típico	100 W
Compatibilidade de barramento	Aucun
Rede com fios	Aucun
Conectividade sem fios	Aucun
Tipo de montagem	Interne au vérin hydraulique
Certificações	BS EN 60945:2002 (CEM),BS EN 28846:1993 (Protection contre l'allumage),Directive CEM 2014/30/UE
Tipo de atuador	Moteur pour vérin hydraulique linéaire
Tempo de curso completo	Dépend du vérin (T1: 13 s, T2: 9 s)
Parafusaria de montagem incluída	Non (visserie interne au vérin)
Orientação de montagem	Toutes orientations (interne au vérin)
Sensor de ângulo de leme integrado	Non
Unidade de feedback da alheta RF300	Non (compatible avec les capteurs de barre externes)
Suporte para leme duplo	Non
Desacoplável	Oui
Compatible Ram Models	B&G T1, B&G T2
Max Boat Weight T1 Ram	12000
Max Boat Weight T2 Ram	20000
Max Thrust T1 Ram	700
Max Thrust T2 Ram	675
Peso	2.225

Descrição detalhada

O motor de substituição B&G 12V é uma peça essencial concebida para os cilindros hidráulicos B&G T1 e T2, componentes dos sistemas de piloto automático marinhos. Este motor assegura a função motriz no interior destas unidades compactas, pré-cheias e seladas, que integram cilindro hidráulico, bomba, motor, embraiagem e reservatório.

Compatibilidade e Desempenho dos Cilindros

Este motor é compatível com os cilindros hidráulicos T1 e T2 12V. O cilindro T1 12V destina-se a embarcações até 12 000 kg, oferecendo uma impulsão máxima intermitente de 700 kg e um tempo de viragem de 13 segundos. A sua classe de proteção é IP67, com uma gama de temperaturas ambiente de -15 a +55 °C. O cilindro T2 12V é projetado para embarcações até 20 000 kg, com uma impulsão máxima intermitente de 675 kg e um tempo de viragem de 9 segundos. É alimentado por um motor de 100W, requer um computador NAC-3 e apresenta uma classe de proteção IP44, com uma gama de temperaturas de -20 a +65 °C.

Características Técnicas dos Cilindros T1 e T2

Os cilindros T1 e T2 integram um sistema hidráulico completo, eliminando a necessidade de tubagens ou reservatórios externos. São projetados para instalação sob o convés. Estas unidades garantem potência e eficiência para o piloto automático, incluindo um modo Power Steer em caso de falha da direção manual. Válvulas de alívio internas protegem a unidade contra choques do leme ou encalhes. A construção robusta combina um corpo em alumínio, uma haste de pistão em aço inoxidável cromado e vedantes em Nitrile e PTFE.