Atuador linear tipo 1 (Class A) para GHP 12
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensão de funcionamento | 10 a 30 |
| Temperatura de funcionamento | -15 a 60 |
| Largura do produto | 820 |
| Altura do produto | 165 |
| Profundidade do produto | 155 |
| Índice IP | IPX0 |
| Conectividade sem fios | Nenhum |
| Tipo de montagem | Fixação por 4 parafusos |
| Tipo de atuador | Atuador linear elétrico |
| Cursos | 303 |
| Parafusaria de montagem incluída | Não |
| Orientação de montagem | Motor orientado lateralmente |
| Sensor de ângulo de leme integrado | Sim |
| Desacoplável | Sim |
| Autopilot Compatibility | Garmin GHP 12, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack |
| Código de barras do produto | 0753759971656 |
| Clutch Power Consumption A | 0,5 |
| Dimensões (C x L x A) | 820 x 165 x 155 |
| Max Thrust Kg | 400 |
| Max Vessel Displacement Kg | 13000 |
| Motor Power Consumption A | 1-2 |
| Tipo de produto | Atuador linear |
| SKU do produto | 010-11572-00 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para veleiros com deslocamento até 13 toneladas (28 500 lbs), o cilindro linear Garmin tipo 1 (referência 010-11572-00) é uma unidade de acionamento mecânico autónoma. Foi especificamente desenvolvido para uma integração fluida com os pilotos automáticos Garmin GHP 12, GHP Reactor e Reactor Mechanical, oferecendo uma solução de direção precisa e fiável para navegação à vela.
Desempenho e integração técnica
Este cilindro linear distingue-se pela sua força máxima de 400 kg (800 lbs) e um curso de 303 mm (12 polegadas), garantindo movimentos de leme reativos. As suas dimensões são 820 x 165 x 155 mm. Opera com uma tensão de alimentação de 10 V a 30 V, com um consumo médio de corrente do embraiamento de 0,5 A a 12 V e um consumo do motor de 1 a 2 A a 12 V. A gama de temperatura de funcionamento é de -15 °C a 60 °C (5 °F a 140 °F). Ao contrário de unidades hidráulicas ou eletromagnéticas, este cilindro mecânico oferece eficiência direcionada para o seu segmento. O sistema GHP 12, ao qual está ligado, integra conectividade NMEA 2000, facilitando a instalação e a partilha de dados de rumo com outros equipamentos da rede Garmin.
Segurança e precisão com sensor integrado de ângulo de leme
Esta funcionalidade contribui para manobras mais suaves, reduz o risco de sobrecompensação e evita desgaste excessivo ou danos no cilindro nos batentes de fim de curso. É crucial que batentes físicos (não incluídos) limitem o curso do cilindro a 294 mm (11,57 polegadas) para evitar danificar a unidade. A instalação desta unidade de acionamento de classe A requer atenção especial ao seu ambiente, pois não é resistente à água e deve ser montada num local seco, protegido de projeções e de imersão. Para instalações semelhantes em embarcações de maior porte ou que necessitem de forças diferentes, a Garmin oferece outros cilindros (Tipo 2) adequados a deslocamentos superiores, posicionando este modelo Tipo 1 como a solução dedicada a veleiros de tamanho médio.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Vérin linear Garmin Tipo 1: Integração e controlo preciso para veleiros »
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