Caixa de alimentação ACU-300

A caixa de potência Raymarine ACU-300 (E70139) é uma unidade de controlo para o piloto automático Evolution, concebida para gerir unidades de acionamento hidráulicas com bomba de caudal constante. Integra-se na rede SeaTalkng e assegura um controlo preciso do leme em embarcações equipadas com direções hidráulicas específicas, com um limite de leme fixado em 30 graus para este tipo de bomba. Este produto é um componente essencial do sistema Evolution da Raymarine.

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Características técnicas

Consumo elétrico típico	3,6 W
Equivalência de carga NMEA 2000 (LEN)	1 LEN
Tensão de funcionamento	12 V ou 24 V CC
Temperatura de funcionamento	-20°C a +55°C
Calibre de fusível recomendado	30 A
Largura do produto	211,4 mm
Altura do produto	284,9 mm
Profundidade do produto	156,5 mm
Compatibilidade de barramento	NMEA 2000,SeaTalkng
Rede com fios	SeaTalkng
Tipo de montagem	Montagem na parede
Certificações	CE
Modos de governo	Auto, Vigilância, Vento, Navegação
Tipo de atuador	Bombas hidráulicas de caudal constante (Tipo 1, Tipo 2, Tipo 3)
Suporte para leme duplo	Sim
Portas NMEA 0183	0
Temperatura de armazenamento	-30°C a +70°C
Configuração via navegador	Não
Suporte de correção de movimento	Sim (via sensor EV-1)
Saída de alarme	Via rede SeaTalkng
Taxa de atualização	10 Hz (para dados de rumo do sistema Evolution)

Descrição detalhada

A caixa de alimentação ACU-300 Raymarine (E70139) é uma unidade de controlo de atuador projetada para sistemas de piloto automático Evolution. Gere a alimentação e o controlo das unidades de acionamento hidráulicas de bomba de caudal constante, assegurando uma integração fluida na rede SeaTalkng. A ACU-300 integra-se na gama Evolution, complementando o sensor EV-1 e os painéis de comando p70/p70s/p70R/p70Rs para oferecer uma solução completa de pilotagem.

Integração e compatibilidade

Esta caixa de alimentação é especificamente adequada para acionamentos hidráulicos do tipo 1, tipo 2 e tipo 3, bem como para bombas de caudal constante. Ao contrário das ACU-100 e ACU-150, destinadas a sistemas de menor corrente ou acionamentos mecânicos, a ACU-300 é dimensionada para requisitos de potência mais elevados. Integra-se no sistema Evolution, que também inclui as ACU-200 e ACU-400, estas últimas dedicadas a cilindros eletromecânicos ou hidráulicos de alta potência. A ACU-300 Raymarine oferece, assim, uma solução direcionada para embarcações equipadas com sistemas de direção hidráulica avançados.

Características técnicas e instalação

Com dimensões de 211,4 mm de largura, 156,5 mm de profundidade e 284,9 mm de altura, a caixa ACU-300 Raymarine é projetada para uma instalação robusta. A sua conectividade SeaTalkng simplifica a integração de dados e alimentação na rede de bordo. O processo de comissionamento inclui um assistente de configuração para o painel de comando, permitindo a seleção do tipo de casco (veleiro, motor, catamarã) e do tipo de acionamento, garantindo um desempenho otimizado de pilotagem. Para sistemas que utilizam bomba de caudal constante, o limite de leme é fixado em 30 graus.

Documentação

Type	Nom
	EN - Plan technique - Boîtier de puissance ACU-300
	EN - Notice d'installation - Boîtier de puissance ACU-300
	EN - Document technique - Boîtier de puissance ACU-300
	FR - Notice d'installation - Boîtier de puissance ACU-300
	EN - Declaration de conformite - Boîtier de puissance ACU-300
	EN - Declaration de conformite - Boîtier de puissance ACU-300
	EN - Declaration de conformite - Boîtier de puissance ACU-300
	EN - Gabarit de montage - Boîtier de puissance ACU-300
	EN - Gabarit de montage - Boîtier de puissance ACU-300

Avaliação do especialista

Pol CONIN

Responsável digital

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A caixa de potência ACU-300 da Raymarine é um componente estratégico para os sistemas de piloto automático Evolution, especialmente em embarcações equipadas com direção hidráulica. A sua especificidade reside na capacidade de controlar bombas hidráulicas de caudal constante, o que a distingue dos modelos ACU-100/150 (para acionamentos mais leves) e dos ACU-200/400 (para cilindros proporcionais ou bombas mais potentes). Este modelo é, portanto, a escolha técnica adequada para integração com sistemas de direção hidráulica pré-existentes que utilizem este tipo de bomba.

A instalação requer atenção especial ao cabeamento de potência para a bomba hidráulica, além da ligação à rede SeaTalkng. A configuração via painel de controlo p70/p70s é intuitiva graças ao assistente, mas a seleção precisa do tipo de acionamento e do tipo de casco é crucial para o desempenho do piloto. É importante salientar que, para bombas de caudal constante, o limite de leme é fixado em 30 graus, o que pode influenciar a manobrabilidade em algumas embarcações. Esta caixa é ideal para velejadores e profissionais que procuram uma solução fiável para sistemas hidráulicos específicos, garantindo compatibilidade e desempenho estável do piloto automático.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagamento e segurança