Pack piloto automático EV-100

O pack piloto automático EV-100 da Raymarine é uma solução completa concebida especificamente para veleiros de barra franca. Este sistema integra a tecnologia de pilotagem Evolution, oferecendo uma precisão excecional na manutenção de rumo graças ao seu sensor central de semicondutores. Este pack pronto a instalar inclui o ecrã de controlo p70s, a unidade de potência ACU-100, o sensor central EV-1, o kit de cablagem de rede SeaTalk NG e o cilindro hidráulico de barra franca (Tiller Drive).

Tecnologia do sensor EV-1 AHRS

No coração deste sistema de pilotagem está o sensor EV-1 AHRS (Attitude Heading Reference Sensor). Este componente integra um sensor de 9 eixos que substitui com vantagem a bússola de fluxgate tradicional dos sistemas antigos (como a antiga geração SPX). Analisa permanentemente e em tempo real os movimentos do barco (balanço, arfagem, guinada) para adaptar instantaneamente a resposta do leme. Concebido para ambientes marinhos exigentes, é certificado à prova de água IPX6 e garante uma gama de funcionamento de -25 °C a +55 °C, com um consumo energético mínimo de 30 mA retirados do sistema SeaTalk NG.

Unidade de controlo ACU-100 e integração SeaTalk NG

A unidade ACU-100 (Actuator Control Unit) centraliza a eletrónica de potência e assegura a interface direta com o cilindro hidráulico de barra franca fornecido. Todo o sistema comunica de forma fluida através do protocolo SeaTalk NG, facilitando a gestão de múltiplas fontes de dados (MDS) e a integração com os seus ecrãs multifunções ou recetor GPS. Ao contrário de alguns modelos anteriores, a ACU-100 não fornece alimentação à backbone SeaTalk NG; é, por isso, necessário alimentar a rede separadamente com uma proteção por fusível de 5 A. O controlo global é efetuado através do painel de controlo a cores p70s, que oferece uma interface clara para ativar o piloto ou ajustar os parâmetros de navegação.