ST2000 Plus
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensão de funcionamento | 10 V a 15 V CC |
| Temperatura de funcionamento | 0°C a +70°C |
| Consumo elétrico máximo | 22,5 W |
| Consumo elétrico típico | 6 W a 18 W |
| Compatibilidade de barramento | NMEA 0183,SeaTalk |
| Rede com fios | NMEA 0183,SeaTalk |
| Tipo de montagem | Sobre barra de leme |
| Certificações | CE |
| Tipo de atuador | Atuador de rosca de esferas |
| Tempo de curso completo | 4,5 s |
| Parafusaria de montagem incluída | Sim |
| Orientação de montagem | Horizontal |
| Sensor de ângulo de leme integrado | Não |
| Unidade de feedback da alheta RF300 | Não compatível |
| Suporte para leme duplo | Não |
| Modos de governo | Standby, Auto, Track, WindTrim |
| Impulsão máxima | 77 kg |
| Desacoplável | Sim |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para a navegação costeira, o piloto automático Raymarine ST2000 Plus é uma solução autónoma dedicada a veleiros com barra franque. Este modelo posiciona-se como uma opção performante para embarcações com deslocamento máximo de 4500 kg, oferecendo uma força de propulsão de 77 kg. Representa uma evolução face ao ST1000 Plus, que gere até 3000 kg com uma força de 57 kg, e distingue-se por uma velocidade de viragem mais rápida: 4,5 segundos de batente a batente, contra 8 segundos no ST1000 Plus.
Modos de funcionamento e conectividade
O piloto automático ST2000 Plus disponibiliza quatro modos de funcionamento essenciais: o modo Standby (em espera), o modo Auto para manutenção de rumo, o modo Track para seguir uma rota entre dois waypoints definidos por um sistema de navegação, e o modo WindTrim para manter um rumo relativo a um ângulo de vento aparente. A sua compatibilidade com o protocolo SeaTalk permite integrar-se nos instrumentos Raymarine existentes, utilizando dados de vento para o pilotagem, as informações de rota do navegador para controlo de waypoints, e a velocidade do barco para otimizar a manutenção de rumo. É também compatível com qualquer navegador que transmita dados NMEA 0183 ou NMEA 0180.
Especificações técnicas e funcionalidades
Alimentado por uma tensão de 10 V a 15 V CC, o Raymarine ST2000 Plus está equipado com um mecanismo de acionamento por parafuso de esferas, garantindo uma resposta precisa. O seu consumo elétrico é de 40 mA em modo Standby (90 mA com iluminação total) e varia entre 0,5 A e 1,5 A em modo Auto, dependendo da inclinação do barco, da carga na barra e das condições de navegação. Opera numa gama de temperatura de 0 °C a +70 °C. As funcionalidades principais incluem um teclado numérico de 6 botões, um ecrã LCD retroiluminado que exibe o rumo, o rumo bloqueado e informações de navegação, calibração pelo utilizador para um desempenho otimizado, controlo WindTrim, correção automática da desvio do compasso, compensação de rumo norte/sul, controlo automático do estado do mar (banda morta de rumo), viragem automática, interface integrada de navegador e função de avanço de waypoint.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
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