Unidade de potência DD15

A unidade de potência DD15, desenvolvida em parceria pela B&G e Simrad, é um acionamento direto de piloto automático de alto desempenho projetado para veleiros de 30 a 40 pés. Esta unidade mecânica conecta-se diretamente ao setor da roda do leme, minimizando folgas e latência frequentemente encontrados em sistemas tradicionais com cabo, corrente ou hidráulicos. Com um binário de saída de 150 Kgm (equivalente a 150 Nm), o DD15 garante um controlo preciso e responsivo da roda do leme, mesmo em condições marítimas exigentes. O seu peso otimizado de 12 kg facilita a integração sem comprometer a estrutura do barco. As suas dimensões compactas, face à potência de saída, representam uma vantagem significativa para a sua instalação a bordo.

Tecnologia avançada de motor e embraiagem

No coração do DD15 está um motor elétrico de enrolamento plano (pancake motor), selecionado pelas suas propriedades únicas: um rotor largo e plano que garante um binário de arranque elevado e uma resposta imediata aos sinais de controlo do piloto automático. Este motor apresenta uma eficiência notável de 72,5%, superando os 50% máximos dos motores DC convencionais. Esta performance traduz-se numa reduzida consumo elétrico, com uma média de apenas 2 A a 12V, maximizando a potência mecânica. Esta eficiência é crucial para travessias longas e regatas onde a autonomia energética é crítica. A unidade integra também uma embraiagem eletromagnética patenteada. Ao contrário das embraiagens de fricção, esta solução utiliza pinos de mola controlados pelo computador do piloto, oferecendo baixa fricção em modo desengatado, um consumo elétrico reduzido a 1,2 A a 12V quando a embraiagem está alimentada (encontra-se desengatada quando não está alimentada) e ausência de desgaste ao longo do tempo.

Integração e compatibilidade de sistemas

O DD15 foi projetado para uma integração transparente com os sistemas de piloto automático da B&G e Simrad. É compatível com os computadores Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 e AC70, bem como com os computadores B&G H5000 e Triton² e os ecrãs de controlo Simrad AP44 e AP48. Esta compatibilidade alargada torna-o numa solução versátil para uma ampla gama de veleiros. A instalação requer a fixação da unidade de retorno do leme RF300 fornecida com 10 m de cabo. A conceção de acionamento direto garante uma ligação mecânica robusta e duradoura. Comparado aos acionamentos hidráulicos como o Simrad RPU160, o DD15 oferece uma resposta mais direta e uma eficiência energética superior para um veleiro de dimensão semelhante, enquanto que, em comparação com os acionamentos por correia ou corrente, elimina problemas de escorregamento, folgas e desgaste, garantindo uma precisão constante do rumo. O preço de 2025 indica que o produto está atual e suportado pelas marcas.