TP22 Tillerpilot
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensão de funcionamento | 12 V CC (10-16 V CC) |
| Temperatura de funcionamento | -10°C a +55°C |
| Consumo elétrico máximo | 6 W |
| Consumo elétrico típico | 0,72 W (modo espera), 6 W (ativo) |
| Compatibilidade de barramento | NMEA 2000 (SimNet), NMEA 0183 |
| Rede com fios | NMEA 2000 (SimNet), NMEA 0183 |
| Conectividade sem fios | Telecomando (proprietário) |
| Distância de segurança da bússola | Não especificado |
| Tipo de montagem | Sobre haste rígida (com pino e copo) |
| Tipo de atuador | Atuador de rosca sem-fim |
| Tempo de curso completo | 6,9 s (em vazio) |
| Cursos | 250 mm |
| Orientação de montagem | Estibordo (reversível bombordo) |
| Sensor de ângulo de leme integrado | Não |
| Unidade de feedback da alheta RF300 | Não |
| Suporte para leme duplo | Não |
| Modos de governo | Auto (cap),Vento,Nav (GPS) |
| Impulsão máxima | 70 kg |
| Max Vessel Displacement | 4536 |
| Max Vessel Length | 10 |
| Nmea0183 Versions Supported | 2.0, 2.3, 3.0 |
| Product Class | piloto automático |
| Product Component | Sistemas em pacote |
| Product Item Type | Produto Principal |
| Response Level Settings | 9 níveis |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para veleiros com barra franque até 34 pés (10 metros) e um deslocamento máximo de 4 536 kg, o Simrad TP22 Tillerpilot é um piloto automático fiável. Garante uma direção precisa e estável, otimizando a manutenção do rumo em diversas condições de mar.
Desempenho e conectividade
O TP22 Tillerpilot funciona com uma tensão nominal de 12 V DC, numa gama operacional de 10 a 16 V DC. O consumo elétrico é de 60 mA em modo de espera e 500 mA em modo automático, contribuindo para uma maior autonomia. O seu mecanismo de acionamento por parafuso oferece uma força máxima de 70 kg e um curso de 250 mm (10 polegadas). O tempo de curso completo da barra é de 6,9 segundos.
A conectividade é assegurada por uma interface SimNet para instalação plug-and-play e integração com outros equipamentos Simrad. É também compatível com o formato NMEA 0183 (versões 2.0, 2.3 e 3.0), a uma taxa de 4800 baud. Esta compatibilidade permite receber dados externos para funções avançadas.
Funcionalidades e utilização
O TP22 oferece vários modos de funcionamento, incluindo o modo « Steer-to-Compass » para manter um rumo constante. Quando ligado a fontes de dados de vento e GPS via SimNet ou NMEA 0183, pode ativar os modos « Steer to Wind » e « Steer to Waypoint », bem como funções de auto-virada e empopada. A sua interface é intuitiva, com apenas cinco botões para aceder a todas as funções. O equipamento é projetado para funcionamento silencioso e integra juntas estanques para proteção contra elementos marinhos. A montagem é por defeito a estibordo, mas pode ser invertida para instalação a bombordo. A gama de temperatura ambiente de funcionamento situa-se entre -10°C e +55°C.
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.
