Cutie sistem de pilot automat Reactor™ 40 pentru sisteme hidraulice fără ecran GHC™ 20

Nu, acest set de pilot automat Reactor™ 40 este conceput în mod specific fără GHC™ 20. Este destinat să se integreze cu un plotter Garmin compatibil existent sau cu un ecran de control GHC™ 20 care trebuie achiziționat separat, oferind flexibilitate maximă pentru instalații noi sau upgrade-uri.

Pilotul automat Reactor™ 40 utilizează tehnologia AHRS (Sistem de Referință a Atitudinii și Capului) cu 9 axe. Această tehnologie asigură menținerea precisă a drumului și o reacție rapidă la condițiile marine, depășind sistemele mai vechi atât în privința reactivității, cât și a consumului energetic.

Pentru performanțe optime, CCU trebuie montată pe o suprafață rigidă, ferită de interferențe magnetice. Locul ideal este lângă centrul de rotație al bărcii, pe linia mediană, jos și ușor înainte. Se recomandă să fie menținută la cel puțin 60 cm de fier, magneți, cabluri cu curent puternic sau pompe intermitente, și la 1,5 m de câmpuri magnetice mari, precum subwooferele.

Puteți folosi un compas portabil pentru a testa un loc de montare. Țineți compasul în locul propus, apoi deplasați-l cu 15 cm (6 țoli) la stânga, la dreapta, în sus, în jos, înainte și înapoi față de locul respectiv. Dacă acul compasului se deplasează cu mai mult de trei grade, există interferențe magnetice și trebuie ales un alt loc de montare.

Cablul furnizat pentru conectarea CCU la ECU măsoară 5 metri (16 picioare). Dacă CCU nu poate fi montată în această distanță, cabluri de extensie sunt disponibile la distribuitorul dvs. Garmin sau pe www.garmin.com. Acest cablu nu trebuie tăiat.

Unitatea de comandă electronică (ECU) trebuie montată pe o suprafață plană, în orice direcție, dar obligatoriu la o distanță de maximum 0,5 metri (19 țoli) față de pompa hidraulică. Cablurile care conectează ECU-ul la pompă nu pot fi prelungite. Unitatea de comandă electronică trebuie amplasată într-un loc unde nu va fi scufundată sau expusă la stropiri de apă.

Senzorul Shadow Drive™ trebuie montat orizontal și cât mai nivelat posibil, fixat rigid cu coliere de strângere. Trebuie să fie amplasat la cel puțin 305 mm (12 țoli) distanță față de materiale sau dispozitive magnetice (difuzoare, motoare electrice). Trebuie să fie mai aproape de postul de cârmă decât de pompă și mai jos decât cel mai de jos post de cârmă, dar mai sus decât pompa.

Nu, senzorul Shadow Drive™ nu trebuie conectat direct la racordul din spatele postului de bară, nici direct la un T-conector hidraulic în linia hidraulică. Trebuie să existe o porțiune de furtun între racord sau T-conector și Shadow Drive.

Senzorul Shadow Drive™ trebuie instalat fie pe linia de direcție tribord, fie pe linia de direcție babord. Nu trebuie instalat pe linia de retur sau pe linia de presiune înaltă, după caz.

Da, pilotul automat Reactor™ 40 necesită o rețea NMEA 2000 pentru a funcționa. Dacă nava dvs. nu dispune de una, o rețea de bază poate fi construită folosind cablurile și conectorii NMEA 2000 incluși în kit.

Pentru a utiliza funcțiile avansate ale pilotului automat, pot fi conectate la rețea dispozitive NMEA 2000 opționale. Aceasta include, de exemplu, un senzor de vânt, un senzor de viteză a apei sau un dispozitiv GPS.

Cablul de alimentare NMEA 2000 trebuie conectat la o sursă de alimentare de 9 până la 16 Vcc.

Nu, acest set de pilot automat Reactor™ 40 este conceput special pentru sistemele de direcție hidraulice. Nu este compatibil cu sistemele de direcție nehidraulice.

Garmin recomandă ca sistemul de pilot automat să fie instalat de un specialist marin calificat. Este necesară cunoașterea specifică a componentelor de direcție hidraulică și a sistemelor electrice marine pentru o instalare corectă, în vederea evitării deteriorării ambarcațiunii sau a producerii de leziuni.

Uneltele necesare includ ochelari de protecție, o mașină de găurit și burghie, clești de tăiat/dezizolat, șurubelnițe cu cap cruce și plate, coliere de strângere, conectoare etanșe pentru fire sau furtun termocontractabil cu un pistol termic, chit marin și un compas portabil pentru testarea interferențelor magnetice. Șuruburile de montaj sunt furnizate, dar este posibil să trebuiască să achiziționați altele dacă cele furnizate nu sunt potrivite pentru suprafața dvs.

Nu, pilotul automat este un instrument care îmbunătățește capacitatea dvs. de a opera ambarcațiunea, dar nu vă scutește de responsabilitatea de a naviga în condiții de siguranță. Sunteți responsabil pentru conducerea sigură și prudentă a navei dvs. Trebuie să fiți mereu pregătit să preluați rapid controlul manual al ambarcațiunii și să nu lăsați niciodată cârma fără supraveghere.

Alarma trebuie montată lângă postul principal de comandă. Poate fi instalată sub tabloul de bord, dacă este necesar.

Da, cablul de alimentare al ECU se conectează la bateria ambarcațiunii și poate fi prelungit, dacă este necesar.