Zbirka: Bočne luči

Bočne luči: prepoznavanje leve in desne strani pri navigaciji

Bočne luči označujejo smer plovila, ki jih je videti ponoči ali v slabih vidnih pogojih. Rdeča barva označuje levo stran (bordo), zelena pa desno stran (tribordo). Njihova vloga je preprosta, a bistvena: omogočiti drugim plovilom prepoznavanje vaše smeri gibanja in pravilno uporabo pravil o prednosti plovne poti. Pravilna namestitev je odvisna tako od izbrane luči kot od njenega kota, položaja in odsotnosti zakritosti.

Ta zbirka združuje bočne luči Mantagua za jadrnice in motorne čolne: rdeče luči za levo stran, zelene za desno, dvoobojne, ravne, vertikalne, horizontalne, Navislim, Tiny in modeli za tekmovanja. Zbirka je del družine Navigacijske luči.

Rdeča, zelena, dvoobojna: razumevanje funkcij

• Leva rdeča (bordo): bočna luč z rdečo barvo, vidna v predpisanem sektorju na levi strani plovila.
• Desna zelena (tribordo): bočna luč z zeleno barvo, vidna v predpisanem sektorju na desni strani plovila.
• Dvoobojna rdeče/zelena: ena ohišje združuje oba sektorja, pogosto nameščena na prednji osi plovila.
• 112,5°: standardni kot bočne luči, od spredaj do zadaj preko prečne smeri vsake strani.
• 180° ali 360°: nekateri modeli v katalogu imajo širši kot razširjenosti; preverite uporabo in namestitev, da ostanete v skladu z želeno funkcijo.

Dostopne zbirke Mantagua

• Navislim horizontalno črno zelena 2 MN in Navislim horizontalno črno rdeča 2 MN: kompaktne luči v črnem ohišju za čolne do 20 m.
• Navislim horizontalno belo zelena in Navislim horizontalno belo rdeča 2 MN: enaka logika namestitve z belim ohišjem.
• Tiny bočna desna zelena 1 MN in Tiny bočna leva rdeča 1 MN: kompaktni formati za čolne do 12 m.
• Ploščata palubna desna zelena 3 MN in ploščata palubna leva rdeča 3 MN: palubne luči z večjim dosegom, primerne za zahtevne namestitve.
• Horizontalna tekmovalna dvoobojna 2 MN, horizontalna tekmovalna leva rdeča in vertikalna tekmovalna desna zelena 2 MN z belim zakrilcem: rešitve usmerjene v dirke in specifične namestitve.
• Dvoobojna bočna 2 MN za tekmovanja, bočna leva rdeča 2 MN z zakrilcem in bočna desna zelena 2 MN z zakrilcem: kompaktne smolaste luči za bočne namestitve.

Izbira glede na velikost plovila

Doseg svetlobe je odvisen od velikosti plovila in uporabe. Luči 1 MN so običajno namenjene majhnim plovilom, medtem ko so luči 2 MN ali 3 MN primerne za večja plovila ali namestitve, ki zahtevajo večjo vidljivost. Vedno preverite predpisano regulativo glede dolžine plovila in območja plovbe.

• Plovilo do 12 m: kompaktni formati 1 MN ali 2 MN glede na potrebe in namestitev.
• Plovilo do 20 m: pogoste bočne luči 2 MN, z ločenimi rdečimi/zelenskimi ali dvoobojnimi modeli.
• Uporaba v tekmovanjih: prednost dajte lahkim, zanesljivim, energetsko varčnim in dobro zaščitenim lučem pred morsko vodo, pri čemer upoštevajte pravilnik tekmovanja.
• Izpostavljena namestitev: ohišje IP67, smola, UV-zaščita in vodotesen prehod kabla postanejo prioritetni dejavniki.

Namestitev: kot je tako pomemben kot sama luč

Napačno usmerjena bočna luč lahko postane nevarna: preveč vidna spredaj, zakrita z balkonom, prekriti s križnimi jadri ali zamenjana z drugo stranjo. Namestitev mora upoštevati simetrijo levo/desno, usmerjenost snopa in uporabno višino. Pri dvoobojnih modelih mora os plovila popolnoma ustrezati sektorjem rdeče in zelene barve.

Horizontalne luči se namestijo drugače kot vertikalne ali palubne luči. Pred vrtanjem preverite podporo, nagib, prehod kabla, vidljivost od spredaj in mehansko zaščito. Na jadrnici lahko sidro, balkon, kljun ali spi lahko začasno zakrijejo luč, če je mesto za namestitev napačno izbrana.

Pogoste napake

• Zamenjava leve in desne strani: rdeča na levi, zelena na desni, gledano od spredaj plovila.
• Izbira pravilne barve, vendar napačnega kota ali usmerjenosti namestitve.
• Namestitev luči, ki je vidna v pristanišču, vendar zakrita med navigacijo zaradi opreme, balkona ali jader.
• Mešanje luči z 180° ali 360° razširjenostjo v uporabi, kjer je predpisan sektor 112,5°, brez preverjanja skladnosti namestitve.
• Pomanjkanje pozornosti na vodotesnost prehoda kabla in električno zaščito vezja.

Nasvet Skysat

Pri bočnih lučah se najprej držimo regulativnih zahtev: rdeča na levi, zelena na desni, sektor, doseg, nato pa šele izbira ohišja. Pravilna luč je tista, ki je vidna v pravilnem sektorju v realnih pogojih plovila, brez zmede z drugimi navigacijskimi lučmi.