IMOCA s foiloma, ki je zmagal na Vendée Globe 2020
Safran (FRA 25) je bil splovljen 5. marca 2015 v Lorientu, krstno ime je dobil dva dni kasneje. Projekt VPLP-Verdier je zgradilo CDK Technologies, eden prvih IMOCA 60 načrtovanih že od začetka z foili, hkrati kot Banque Populaire VIII (enaka trupa), Hugo Boss in Gitana 16. Preimenovan v Maître CoQ IV leta 2018, nato v Groupe Apicil leta 2022. Ladja je trikrat nastopila na Vendée Globe z različnimi rezultati: odstop 2016, zmaga 2020, 15. mesto 2024.
Arhitektura: prva generacija foilerskih IMOCA
Ladja meri 18,28 m × 5,80 m. Trup je bil razvit na isti platformi kot Banque Populaire VIII (Banque Populaire in Safran sta si delila kalupe in orodja), vendar je vsaka ekipa nato razvijala svoje plovilo neodvisno.
- Močna karena s stranskimi foili: hidrofoili delno dvignejo trup pri vetrovnih in reacherskih legah, da zmanjšajo upornost.
- Rotirajoči jaderni jambor nameščen za kokpitom.
- Spuščen osrednji kokpit za zaščito jadralca.
- Volumna pregrada za dvig ladje v plovbo.
Trije Vendée Globe, trije jadralci
Pod vodstvom Morgana Lagravièra (Safran Sailing Team, 2015–2017): Fastnet 2015 (3. v razredu), Trophée SNSM 2015 (2.), 9. na Transat New York–Vendée 2016. Na Vendée Globe 2016–2017, je Lagravière na 18. dan zasedal 4. mesto v skupnem seštevku, ko je trčenje z objektom poškodovalo krmilo v južnem Atlantiku. Odstop.
Pod vodstvom Yannicka Bestavena in preimenovan v Maître CoQ IV (2018–2022): 2. na Bermudes 1000 Race 2020, nato zmagovalec Vendée Globe 2020–2021 v 80 d 03 h 44 min, po preboju v razvrstitvi zaradi časovne kompenzacije za odklon zaradi reševanja Kevina Escoffierja.
Pod vodstvom Damiena Seguina in preimenovan v Groupe Apicil (2022–): odstop na Route du Rhum 2022, 8. na Transat CIC 2024, 15. na Vendée Globe 2024–2025 v 84 d 20 h 31 min.
