IMOKA s foiloma, ki je osvojila Vendée Globe 2020
Safran (FRA 25) je bil splovljen 5. marca 2015 v Lorientu, krščen dva dni kasneje. Načrt VPLP-Verdier je zgradilo podjetje CDK Technologies, kar je eden prvih IMOCA 60 načrtovanih od samega začetka s foiloma, hkrati kot Banque Populaire VIII (identična trupa), Hugo Boss in Gitana 16. Preimenovan v Maître CoQ IV leta 2018, nato v Groupe Apicil leta 2022. Ladja je trikrat nastopila na Vendée Globe z nasprotujočimi usodami: odstop 2016, zmaga 2020, 15. mesto 2024.
Arhitektura: prva generacija foilerskih IMOCA
Ladja meri 18,28 m × 5,80 m. Njena trupa je bila razvita na isti platformi kot Banque Populaire VIII (Banque Populaire in Safran sta si delila kalupe in orodja), vendar je vsak tim nato ladjo neodvisno razvijal naprej.
- Močna karena s stranskimi foiloma: hidrofoili delno dvignejo trup pri vetrovnih in reachovih smerih vetra, da zmanjšajo upornost.
- Rotirajoči jaderasti jambor nameščen za kokpitom.
- Spuščen osrednji kokpit za zaščito jadralca.
- Voluminozna premica za dvig ladje v plananje.
Trije Vendée Globe, trije jadralci
Pod vodstvom Morgana Lagravièra (Safran Sailing Team, 2015–2017): Fastnet 2015 (3. v razredu), Trophée SNSM 2015 (2.), 9. na Transat New York–Vendée 2016. Na Vendée Globe 2016–2017, je Lagravière na 18. dan na 4. mestu v skupnem seštevku, ko ga je v južnem Atlantiku poškodoval plavajoči predmet. Odstop.
Pod vodstvom Yannicka Bestavena in preimenovan v Maître CoQ IV (2018–2022): 2. v Bermudes 1000 Race 2020, nato zmagovalec Vendée Globe 2020–2021 v 80 dneh 03 urah 44 minutah, po tem ko se je uvrstil na lestvico zaradi kompenzacije časa za pomoč Kevinu Escoffierju.
Pod vodstvom Damiena Seguina in preimenovan v Groupe Apicil (2022–): odstop na Route du Rhum 2022, 8. na Transat CIC 2024, 15. na Vendée Globe 2024–2025 v 84 dneh 20 urah 31 minutah.
