Kompletna enota Garmin Reactor™ 40 Compact hidravlična z GHC™ 50 in Shadow Drive

Komplet vsebuje osnovne komponente za hidravlični avtopilot:

Osrednjo krmilno enoto (CCU) Reactor 40 Elektronsko krmilno enoto (ECU) Hidravlično črpalko Nadzornik GHC 50 Senzor Shadow Drive™ Zvočni alarm Vse potrebne kabli in konektorje za namestitev (vključno s T-konektorji NMEA 2000 in napajalnim kablom NMEA 2000).

Ta sistem je namenjen predvsem motornim čolnom z zunanjim motorjem, ki imajo hidravlično krmiljenje. Uporablja se predvsem na enomotornicah, ki so običajno krajše od 7,6 metra, čeprav se v nekaterih virih omenja tudi do 9,1 metra.

Tehnologija Shadow Drive™ samodejno izklopi avtopilota, ko ročno obračate krmilo. Ko ponovno prevzamete ročni nadzor nad krmiljenjem, avtopilot preide v pripravljenost, kar zagotavlja gladko in varno prehodno fazo. Ko spustite krmilo, se avtopilot ponovno usmeri na prvotno smer.

Krmilni zaslon GHC 50 je 5-palčni (12,7 cm) barvni LCD zaslon z VGA ločljivostjo in dotikalnikom. Ima rob v rob z zaslonom iz stekla, visoko svetlost za optimalno berljivost in protiosvetlobno stekleno lečo.

Da, GHC 50 krmilni zaslon je popolnoma dotikalen, kar omogoča uporabniku intuitivno upravljanje avtopilota.

Zaslon GHC 50 ima stopnjo odpornosti proti vodi IPX7, kar pomeni, da lahko prenese nenamerno potopitev do globine 1 metra v trajanju 30 minut.

Ne, škatla Garmin Reactor 40 Compact hidravlična je namenjena izključno enomotornim plovilom.

Dimenzije zaslona GHC 50 brez sončnega para so 105 mm (višina) x 140 mm (širina) x 51 mm (globina). Z sončnim parom so 113 mm (višina) x 144 mm (širina) x 56 mm (globina).

Zaslon GHC 50 ima svetlost 1200 cd/m² (nit), kar zagotavlja odlično berljivost tudi v polni sončni svetlobi.

Da, črpalka mora biti nameščena na mestu, kjer lahko vodijo hidravličnega vodenja čolna dosegajo do nje. V idealnem primeru naj bo črpalka nameščena vodoravno. Če je nameščanje pokončno potrebno, morajo biti hidravlične povezave usmerjene navzgor. Črpalka mora biti nameščena tudi v razdalji manj kot 0,5 metra (19 palcev) od ECU.

ECU mora biti nameščen v razdalji manj kot 0,5 metra od črpalke. Kable, ki povezujejo ECU in črpalko, se ne smejo podaljševati.

Ne, kabli, ki povezujejo elektronsko nadzorno enoto (ECU) z hidravlično črpalko, se ne smejo podaljšati. ECU mora biti nameščen v razdalji največ 0,5 metra (19 palcev) od črpalke.

Za vgradnjo GHC 50 boste potrebovali:

Vrtalko in svedre (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm)
Vijačni izvijač Phillips št. 2
Izrezovalnik ali rotacijski orodni stroj
Pilico in brusni papir
Morsko tesnilo (priporočeno)

Senzor Shadow Drive mora biti pravilno nameščen v hidravlični liniji krmilnega sistema vaše ladje. Nato ga povežite z vodilom CCU.

Ne, ni ni obvezno imeti že obstoječe omrežje NMEA 2000. Če vaša ladja tega nima, lahko omrežje sestavite z uporabo kablov in konektorjev, ki jih vsebuje komplet avtopilota. GHC 50 in CCU morata biti povezana na isto omrežje NMEA 2000.

Da, sistem je zasnovan za razširjeno povezanost. Zaslon GHC 50 se lahko poveže preko NMEA 2000®, Garmin Marine Network, ANT+® in Wi-Fi®. To omogoča komunikacijo z Garminovimi kartografskimi sledilniki in drugimi napravami NMEA 2000 za nastavljanje in upravljanje avtopilota ter za posodobitve programske opreme.

Ne, zaslon GHC 50 je napajan prek omrežja NMEA 2000. Zato ni potrebna ločena napajalna povezava za GHC 50, pod pogojem, da je omrežje NMEA 2000 pravilno napajano (9 do 16 V enosmerne napetosti).

Da, ECU mora biti nameščen na mestu, kjer ga ne bo zalilo voda niti ne bo izpostavljen vodnim curkom (npr. pranje palube). Lahko ga namestite na ravno površino in v katerikoli smeri.

Komplet Garmin Reactor™ 40 Compact Hidravlični z GHC™ 50 in Shadow Drive je namenjen predvsem motornim čolnom z zunanjim motorjem, opremljenim z hidravličnim krmiljenjem. Uporaben je predvsem za enomotorne plovila, običajno krajša od 7,6 metra, čeprav so nekateri viri mnenja, da je primeren tudi za plovila do 9,1 metra.

Ta sistem ponuja celoten in zanesljiv avtopilot za tovrstno konfiguracijo, ki predstavlja alternativo bolj zapletenim sistemom, namenjenim večjim plovilom ali konfiguracijam z dodatnim krmilnim pomočnikom.

Za zagotovitev optimalnih delovnih sposobnosti vašega avtopilota Reactor™ 40 Compact je bistveno upoštevati zahteve glede pozicioniranja posameznih sestavnih delov:

Enota za kontrolo računanja (CCU): To je glavni senzor sistema. Montirajte jo na trdno površino, idealno v bližini centra rotacije čolna, na sredinski liniji, nižje in nekoliko naprej. Držite jo stran od virov magnetnih motenj: ne manj kot 60 cm od železa, magnetov, vodnikov z visokim tokom ali črpalk z vklopom/izklopom. Močan magnet (npr. zvočnik subwooferja) ne sme biti bliže kot 1,5 m. Kabel od CCU do ECU meri 5 m in ga ni dovoljeno skrajševati. Če je potrebno, so na voljo podaljškovni kabli.Enota za elektronsko kontrolo (ECU): Montirajte jo na ravno površino, v poljubni orientaciji. Vsebinsko mora biti nameščena v razdalji največ 0,5 m od črpalke. Kabli, ki povezujejo ECU s črpalko, se ne smejo podaljševati. ECU mora biti nameščena v prostoru, kjer ne bo poplavljena ali izpostavljena škropljenju. Napajalni kabel ECU se povezuje na baterijo čolna in ga je mogoče podaljšati z ustreznim presekom, če je potrebno.Črpalka hidravličnega sistema: Montirajte jo na mesto, kjer lahko vodila hidravličnega krmiljenja čolna dosežete z razširitvijo. Morajo biti nameščene v razdalji največ 0,5 m od ECU. Kabli, ki povezujejo črpalko z ECU, se ne smejo podaljševati. Če je mogoče, montirajte črpalko vodoravno. Če je potrebno vertikalno nameščanje, morajo biti hidravlične povezave usmerjene navzgor.Ekran GHC 50: Montirajte ga na višini oči ali nižje za optimalno preglednost. Površina za montiranje mora biti dovolj trdna, da prenese težo naprave in jo ščiti pred prekomernimi vibracijami ali udarci. Za preprečevanje motenj kompasa, ga ne nameščajte v razdalji manj kot 20 cm od magnetnega kompasa. Za kable morate zagotoviti prostor za vodenje in povezavo za kabel.Senor Shadow Drive: Montirajte ga pravilno v vodilu hidravličnega krmiljenja in povežite z kablom CCU.Alarma: Namestite jo v bližini glavnega krmilskega mesta za optimalno slišnost alarmov sistema.