Prenos brezplačen od 150 € v Franciji
Odobreno prevzem pri Skysat

Po meri nameščeno

Zauprite Skysat pri namestitvi opreme na krov.

Vprašaj za ponudbo

Nameščalci v vaši bližini

z našim omrežjem pooblaščencev za nameščanje

Išči nameščevalca

Servisna podpora

Izberite dodatno pomoč pri namestitvi

Prihranek 12%

Simrad

TP32

TP32 Tillerpilot

Name: TP32 Tillerpilot
Brand: Simrad
SKU: TP32
Price: 1006.25 EUR
Availability: InStock

Avtomat za krmiljenje Simrad TP32 je namenjen jadrnicam z direktno krmilnico do 12 m, ki zagotavlja natančno krmiljenje z nizko porabo energije. Vključen je v sistem SimNet in NMEA 0183 za razširjeno integracijo. V kompletu je kabel SimNet, montažna oprema, os krmilnice iz nerjavnega jekla in bakrena tuljava.

Javni cenikUporabite profesionalni cenik

1.006,25€

1.006,25€ ~~1.138,80€~~

DDV vključen Dostava se izračuna ob plačilu.

Na zalogi

Prenos brezplačen od 150 € v Franciji
Odobreno prevzem pri Skysat

Po meri nameščeno

Zauprite Skysat pri namestitvi opreme na krov.

Vprašaj za ponudbo

Nameščalci v vaši bližini

z našim omrežjem pooblaščencev za nameščanje

Išči nameščevalca

Servisna podpora

Izberite dodatno pomoč pri namestitvi

Tehnične značilnosti

Delovna napetost	12 V DC
Delovna temperatura	-10 °C do +55 °C
Tipična poraba električne energije	6 W
Združljivost z vodilo	NMEA 0183,NMEA 2000,SimNet
Žično omrežje	NMEA 0183,NMEA 2000,SimNet
Brezžična povezanost	Lastnik
Tip montaže	Na trdi palici
Vrsta pogonske enote	Vijak z krožnimi ležaji
Čas od ene do druge končne lege	4,0 s (prazno) / 8,0 s (pri 50 kg)
Zahtevane hoje	250 mm
Orientacija montaže	Tribord (obračljiv levo)
Povratna enota krmila RF300	Ne
Podpora dvojnega krmila	Ne
Načini krmarjenja	Avtomatsko (Kompas), Veter, Navigacija (GPS)
Maksimalna sila (potisk)	85 kg
Current Consumption Auto Ma	500
Current Consumption Standby Ma	60
Max Boat Displacement	5715
Hitrost prenosa NMEA 0183	4800
Nmea0183 Version	2.0, 2.3 in 3.0
Območje napetosti napajanja	10 do 16 V DC
Recommended Boat Length Max	39
Teža	2,404

Naroči

Podrobni opis

Namenjen jadrnicam z ravnim krmilom do 12 m (39 čevljev) in maksimalno maso 5715 kg zagotavlja Simrad TP32 Tillerpilot zanesljivo in natančno avtopiloto tudi v spremenljivih morskih pogojih. Omogoča vršilno silo do 85 kg in hod 25,4 cm. Pogonski mehanizem z krožno vijačnico zagotavlja hitro odzivanje z časom obračanja 4,0 s pri 0 kg in 8,0 s pri 50 kg.

Energetska učinkovitost in tiha delovanja

Optimiziran za nizko porabo električne energije, TP32 porablja le 60 mA v stanju pripravljenosti in 500 mA v avtomatskem načinu, kar prispeva k ohranjanju avtonomije bordnih baterij. Deluje tudi tiho, kar izboljšuje udobje na krovu. Naprava deluje pri nazivni napetosti 12 V DC z delovnim območjem od 10 do 16 V DC in v območju okoljske temperature od -10 °C do +55 °C.

Povezljivost in napredne funkcije

Kompatibilen s SimNet za enostavno "vključi in uporabi" integracijo ter opremljen z vmesnikom NMEA 0183 (različice 2.0, 2.3 in 3.0 pri 4800 baudov), lahko se TP32 poveže z zunanjo opremo za napredne funkcije, kot so način Steer to Wind (avtopilot po vetru) in Nav Mode (avtopilot do GPS točke). Privzet način je avtopilot po kompasu z možnostjo samodejnega obračanja in premetanja. Preproste upravljave so dosegljive preko petih tipk. Privzeto je nameščen na desni strani, lahko pa se namesti tudi na levo. Opremljen je z vodotesnimi tesnilnimi elementi za zaščito pred morskimi vplivi.

Dokumentacija

Type	Nom
	Manuel utilisateur
	Dokumentacija
	Dokumentacija

Plačilo in varnost

Vaše plačilne informacije in podatki so obdelani na varen način.

TP32 Tillerpilot

1.006,25€

1.006,25€ ~~1.138,80€~~

Pogosta vprašanja

Potrebujete pomoč? Kontaktirajte nas

Za kater tip jadrnice je krmilni avtopilot Simrad TP32 Tillerpilot namenjen?

Simrad TP32 Tillerpilot je namenjen jadrnicam z ročnim krmilom do 39 čevljev (okrog 11,8 metra) in največjim izpodrivom 5.715 kg.

Kakšen je maksimalni potisk, ki ga lahko zagotovi TP32?

TP32 Tillerpilot zagotavlja vršno silo 85 kg, kar mu omogoča učinkovito upravljanje s krmilom v različnih morskih pogojih.

Kakšna je smer gibanja trzaja TP32?

TP32 Tillerpilot ima 25,4 cm (10 palcev) poteg batnice, kar zagotavlja zadostno amplitudo gibanja za avtopilota.

Koliko časa traja obračanje TP32?

Čas obračanja TP32 je 4,0 sekunde pri 0 kg bremena in 8,0 sekunde pri 50 kg bremena, kar je omogočeno z njegovim reaktivnim pogonskim mehanizmom.

Kolika je tipična električna poraba TP32?

TP32 je optimiziran za nizko porabo električne energije. V režimu mirovanja porabi tipično 60 mA, v avtomatskem režimu pa 500 mA, kar prispeva k ohranjanju avtonomije krovnih baterij.

Ali TP32 deluje tiho?

Da, Simrad TP32 Tillerpilot je zasnovan tako, da deluje izjemno tiho, kar poveča udobje na krovu vaše jadrnice.

Kateri je temperaturni obseg delovanja TP32?

TP32 Tillerpilot je zasnovan za delovanje v območju okoljske temperature od -10°C do +55°C (14°F do 131°F).

Kateri je pogonski sistem pri Simrad TP32?

Simrad TP32 uporablja pogonski mehanizem z krožnim vijakom, kar zagotavlja hitro odzivanje in natančno krmarjenje.

Kateri napredni načini vodenja so na voljo pri TP32?

TP32 ponuja napredne funkcije, kot so način avtopilota po vetru (Steer to Wind) in način navigacije (Nav Mode) za sleditev GPS poti. Ti načini uporabljajo zunanje naprave, povezane preko omrežja SimNet ali vgrajenega vmesnika NMEA 0183.

Ali je mogoče TP32 upravljati na daljavo?

Da, TP32 Tillerpilot je mogoče upravljati na daljavo z uporabo dodatne daljinske upravljalke.

Katera je potrebna napajalna napetost za TP32?

TP32 Tillerpilot deluje pri nazivni napetosti 12 V DC z razponom delovanja od 10 do 16 V DC.

Kako mora biti TP32 Tillerpilot privzeto nameščen?

TP32 Tillerpilot je po privzeti nastavitvi namenjen nameščanju na desni strani ladje. Vendar pa lahko konfiguracijo obrnemo za nameščanje na levi strani, če je to potrebno.

Kateri so priporočeni napajalni kabli za TP32 glede na dolžino?

Za optimalno namestitev so priporočene naslednje presežne preseki napajalnih kablov:

Za dolžino kabla do 4 metra (13 čevljev): 1,5 mm² (AWG 16)
Za dolžino kabla od 4 do 8 metrov (27 čevljev): 2,5 mm² (AWG 14)
Uporaba pravilnega preseka kabla je ključna, da se prepreči izguba potiska in upočasnitev odziva avtopilota.

Katerih barv so vodniki za električno povezavo TP32?

Za povezavo na električno napajanje morajo biti žice povezane tako:

Rjava žica: + 12 V DCModra žica: 0 V

Katera vrsta vtiča je potrebna za povezavo TP32?

TP32 Tillerpilot zahteva sestavo vodotesne vtičnice in kabla SKT22/32 (Waterproof Bulkhead Socket & Cable Assembly) za povezavo.

Kaj storiti, če krmilnik pri zagonu uporabi velik krmilni kot in poveča napako smeri?

Če krmilnik takoj uporabi velik odmik krmila in poveča napako smeri, to običajno pomeni, da je Tillerpilot nastavljen za namestitev na levi strani, medtem ko je nameščen na desni (ali obratno). Preverite nastavitev namestitve in jo ustrezno popravite.

Ali je TP32 združljiv z omrežji NMEA 2000?

TP32 je združljiv z omrežji NMEA 2000, vendar zahteva specifičen vmesnik za povezavo. Za integracijo v omrežje N2K boste potrebovali vmesnik 000-0127-45 SimNet v NMEA2000.

Kateri format NMEA 0183 podpira TP32?

TP32 Tillerpilot je skladen z različicami NMEA 0183 2.0, 2.3 in 3.0. Deluje pri 4800 baudih, brez paritete, z 8 biti podatkov in 1 bitom zaustavitve.

Katera NMEA 0183 sporočila lahko TP32 prejemajo?

TP32 lahko sprejema različne NMEA 0183 stavke, med drugim:

APA: Napaka smeri, usmeritev proti/prihod na waypointAPB: Napaka smeri, usmeritev proti/prihod na waypointRMA: Hitrost in smer glede na dno ter magnetna variacijaRMB: Napaka smeri, usmeritev proti/prihod na waypoint (T)RMC: Hitrost in smer glede na dno ter magnetna variacijaBWR: Usmeritev proti/prihod na waypoint (loxodroma)BWC: Usmeritev proti/prihod na waypoint (ortodroma)BWW: Usmeritev med waypointomaVHW: Hitrost plovilaXTE: Napaka smeriVWR: Hitrost in kot navideznega vetraMWV: Hitrost in kot navideznega vetra

Ali se lahko TP32 integrira v sistem SimNet?

Da, TP32 Tillerpilot lahko povežete neposredno z drugimi napravami preko visokohitrostne vodila SimNet, kar omogoča uporabo naprednih funkcij, kot so avtopilot v režimu vetra ali navigacija z GPS.