EPIRB3-boj klass 2 kat.2, AIS, RLS och NFC
Ref : OS-702S-03932
Välj ditt alternativ
EPIRB3 Pro-boj klass 2 kat.1, AIS, RLS och NFC
Ref : OS-702S-03933
Välj ditt alternativ
Navigationssäkerhetskit EPIRB3 (väska + EPIRB3)
Ref : OS-799S-06410
Välj ditt alternativ
Nautisk säkerhetskit PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + bärväska)
Ref : OS-799S-06625
Välj ditt alternativ
Läs mer
Epirb: Den ultimata tryggheten vid nödsituationer
I en nödsituation till sjöss kan en EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) vara skillnaden mellan en snabb räddning och ett tragiskt slut. Dessa nödlokaliseringsanordningar sänder en nödsignal till räddningstjänsten via COSPAS-SARSAT-satelliterna, vilket möjliggör snabb och målinriktad insats. På Skysat, med vår erfarenhet av offshore-racing, förstår vi den avgörande vikten av pålitlig och högpresterande säkerhetsutrustning. Vi erbjuder ett noggrant urval av EPIRB-enheter och guidar dig till den modell som bäst passar dina navigationsbehov.
Att välja rätt EPIRB: Viktiga kriterier
Valet av en EPIRB bör inte tas lätt på. Flera kriterier måste beaktas för att säkerställa optimal effektivitet vid behov. Från batteriets livslängd till lokaliseringsnoggrannhet och ytterligare funktioner, varje detalj räknas. Vi hjälper dig att förstå de tekniska specifikationerna och deras inverkan på din säkerhet.
- 406 MHz-frekvens: Oumbärlig för överföring av nödsignalen till COSPAS-SARSAT-nätverket. Kontrollera att den uppfyller internationella standarder.
- Integrerad GPS: Möjliggör exakt positionsbestämning, vilket avsevärt minskar sökningstiden. GPS-noggrannhet är en nyckelfaktor.
- Batteriets livslängd: Välj en batteritid på minst 48 timmar, i enlighet med sjöfartsmyndigheternas rekommendationer.
- Automatisk eller manuell aktivering: Automatisk aktivering vid kontakt med vatten kan vara en fördel vid plötsliga nödsituationer.
EPIRB och navigationssystem
Integrationen av en EPIRB med andra navigationsinstrument ombord kan optimera responsen vid en nödsituation. Kompatibilitet med kart- och kommunikationssystem är en betydande fördel. Vi ger råd om bästa praxis för en lyckad integration.
- NMEA 0183/2000-gränssnitt: Möjliggör överföring av positionsdata till andra enheter ombord (plotter, VHF).
- Kompatibilitet med kartapplikationer: Vissa EPIRB-enheter kan konfigureras för att dela nödinformation med mobilapplikationer.
- Integrerat testsystem: Möjliggör regelbunden kontroll av sändarens funktion.
- Programmering av MMSI-identitet: Viktigt för identifiering av fartyget för räddningstjänsten.
Underhåll och reglering
En EPIRB är en säkerhetsutrustning som kräver regelbundet underhåll och kännedom om gällande regleringar. Batteriets livslängd, testprocedurer och lagstadgade skyldigheter är alla faktorer att beakta för att säkerställa dess långsiktiga effektivitet. Vi informerar dig om god praxis och lagliga skyldigheter.
- Batteribyte: Följ de intervaller för batteribyte som tillverkaren rekommenderar.
- Testprocedur: Utför de rekommenderade testerna regelbundet för att kontrollera sändarens funktion.
- Registrering hos behöriga myndigheter: Registrering av EPIRB är obligatoriskt i många länder.
- Kontroll av batteriets utgångsdatum: Regelbunden kontroll är nödvändig.
💡 Skysats råd
Före all långfärdssegling, testa din EPIRB genom att noggrant följa tillverkarens instruktioner. Se också till att dina nära och kära känner till procedurerna som ska följas om sändaren utlöses.

