Reaktor™ 40 Compact autopilotdator

Autopilotens styrenhet Reactor™ 40 Compact är specifikt konstruerad för utombordare med en motor på mindre än 25 fot. Den är idealisk för hydrauliska roder och lämpar sig särskilt för lätta fartyg som kräver navigationshjälp vid måttliga till höga hastigheter.

Reactor™ 40 Compact är optimerad för assisterad navigation vid måttliga till höga hastigheter på lätta fartyg. De mer prestandatunga Reactor™ 40-modellerna rekommenderas för tillämpningar som kräver exakt kurshållning vid låg hastighet, till exempel vid trollfiske eller i grov sjö, där högre precision är nödvändig.

Systemets kärna bygger på en halvledarbaserad 9-axlad attityd- och kursreferens (AHRS). Denna avancerade teknik säkerställer hög precision och snabb respons från autopiloten.

9-axlig AHRS-teknik ger flera viktiga fördelar:

Den minimerar kursfel och avvikelser från den planerade banan.

Systemet matas med 10 till 20 volt. Det är avgörande att båtens matning ligger inom detta intervall för korrekt funktion.

Ja, denna autopilotens datorenhet stöder avancerade funktioner som MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid) och överlagring av sjökort, förutsatt att den är integrerad med en Garmin-kartplotter via NMEA 2000®-nätverket.

Reactor™ 40 Compact autopilotens styrenhet är avsedd att användas med hydrauliska styranordningar. Det är viktigt att kontrollera kompatibiliteten med ditt befintliga styranordningssystem innan installation.

Styrenheten integreras i NMEA 2000®-nätverket. Detta möjliggör direkt kontroll från en Garmin-kartplotter med kompatibilitet eller upp till tre GHC™-rattkontrollenheter (GHC 20 eller GHC 50) anslutna till samma nätverk.

Systemet är kompatibelt med Garmin roderskontrollenheterna GHC™ 20 och GHC™ 50. Du kan ansluta upp till tre av dessa enheter till NMEA 2000®-nätverket för att styra autopiloten.

Ja, för att använda avancerade funktioner i autopiloten kan valfria NMEA 2000®-enheter som en vindsensor, vattnets hastighetssensor eller en GPS-enhet anslutas till båtens NMEA 2000®-nätverk.

Garmin rekommenderar att använda en NMEA 2000®-tachometer om en eller flera kompatibla motorer är anslutna till nätverket. Om denna lösning inte är tillgänglig eller användbar är GPS den rekommenderade hastighetskällan, helst via en extern GPS-antenn monterad med fri sikt mot himlen för tillförlitlig och exakt information.

Ja, Garmin rekommenderar starkt att autopilotsystemet installeras av en kvalificerad marininstallatör. Specifik kunskap om hydrauliska roderkomponenter och marina elsystem krävs för en korrekt installation och för att undvika skador på båten eller produkten.

För optimal prestanda ska styrenheten (CCU) monteras på en styv yta och så nära båtens rotationscentrum som möjligt. Idealiskt placeras den nära båtens mittlinje, lägre och något framför. Det är också avgörande att den monteras långt från alla källor till magnetisk interferens.

För att undvika magnetiska störningar ska CCU inte monteras närmare än 60 cm (2 fot) från järn, magneter, kablar med höga strömstyrkor eller pumpar som arbetar intermittent (t.ex. toalett- eller akvariepumpar). Kraftiga magneter (som de i subwoofers högtalare) får inte placeras närmare än 1,5 m (5 fot). Det rekommenderas att testa platsen med en portabel kompass innan montering.

Kabeln som ansluter CCU till ECU (Electronic Control Unit) har en längd på 5 meter. Denna kabel får inte kapas. Om CCU inte kan monteras inom 5 meters avstånd från ECU finns förlängningskablar tillgängliga separat hos din Garmin-återförsäljare eller på Garmin:s webbplats.

ECU:n kan monteras på en plan yta, i valfri riktning. Den måste dock monteras inom 0,5 meter (19 tum) från pumpen eftersom kablarna till pumpen inte är förlängningsbara. ECU:n ska även monteras på en plats där den inte riskerar att översvämmas eller utsättas för vattensprut.

Nej, Shadow Drive-sensorn är inte inkluderad i alla paket. Om ditt autopilotpaket inte innehåller en Shadow Drive-ventil rekommenderas att installera en manuell avbrytare av typen SPST (enpolig, enkelriktad), som inte ingår, för att kunna stänga av autopiloten vid behov.

Shadow Drive är en sensor som upptäcker när du manuellt tar kontrollen över rodret, varvid autopiloten pausas. Den ska monteras horisontellt och så plant som möjligt, fastsatt med klämmor. Placeringen ska vara lägre än det lägsta rodret men högre än pumpen, och monterad i rodrets styrlinje (ej i retur- eller högtrycksslingan) på antingen styrbords eller babords sida.

Efter den fysiska installationen måste systemet konfigureras och trimmas för din båts dynamik. Detta görs med hjälp av två guider: Dockside Wizard (hamnassistenten) och Sea Trial Wizard (sjötrialsassistenten). Dessa guider vägleder dig genom nödvändiga konfigurationssteg och kan startas från en roderkontroll eller en kompatibel kartplotter.

För att registrera din Garmin Reactor™ 40 Compact och få bättre support kan du registrera enheten online. Gå till garmin.com/express och logga in på ditt Garmin-konto för att slutföra processen. Det rekommenderas att spara originalkvittot eller en kopia på en säker plats.