La resposta curta
El cabal indicat en una bomba de sentina no és el cabal garantit un cop instal·lada. L’alçada de bombament, la longitud i el diàmetre de la canonada, els colzes, les vàlvules de retenció i la tensió disponible redueixen el rendiment. Col·loqueu l’aspiració al punt realment més baix, mantingueu la canonada curta i recta, impediu el sifonatge i situeu el retorn d’acord amb el manual, per sobre de les línies d’aigua rellevants. Una bomba automàtica ha de disposar d’una alimentació protegida, d’un comandament provable i idealment d’una alarma independent. No substitueix ni la vigilància, ni la cerca de fuites, ni els altres mitjans d’assecatge exigits pel vaixell. Reviseu regularment el funcionament, el cabal, la reixeta, el flotador o sensor i la bomba manual.
No triar únicament pel valor en GPH
Les capacitats comercials es mesuren en condicions definides pel fabricant. A bord, l’aigua ha de pujar fins al retorn i travessar una xarxa que ofereix resistència. Com més augmenta l’alçada i les pèrdues, més disminueix el cabal real.
Compareu, doncs, les corbes o taules de rendiment a l’alçada prevista, no únicament el valor a zero metres. Reviseu també la tensió: una caiguda en el cable pot alentir el motor. Els catàlegs Whale i Jabsco reuneixen bombes elèctriques, manuals i accessoris, però cada model conserva el seu diàmetre, la seva corba i els seus límits propis.
Una bomba petita situada al punt més baix pot evacuar les aigües corrents. Una segona bomba més alta pot prendre el relleu en cas d’ascensió anormal i activar una alarma. El nombre i la capacitat necessaris depenen de la mida, la construcció i el programa del vaixell; han de validar-se segons les exigències aplicables.
Col·locar l’aspiració al punt realment més baix
Observeu la sentina del vaixell a flot i en navegació. El punt més baix al moll no sempre coincideix amb el del vaixell escorat o carregat. La bomba i la seva reixeta han de romandre accessibles per retirar pèls, trossos de guaine, encenalls o fangs.
Una bomba submergible es col·loca segons el manual i l’orientació autoritzada. Una bomba de membrana desplaçada pot romandre en una zona més seca, amb una aspiració al fons. En tots dos casos, reduïu la distància d’aspiració i eviteu bosses d’aire.
No fixeu l’aparell directament en una zona on un cargol pugui danyar el casc. Utilitzeu el suport previst i protegiu la bomba contra objectes emmagatzemats.
Dissenyar el retorn abans de foradar
La canonada ha de mantenir el diàmetre recomanat, romandre tan curta i recta com sigui possible i no formar colzes aixafats. Les ondulacions d’una canonada anellada i els connectors massa nombrosos augmenten les pèrdues. Fixeu la xarxa perquè no estiri la bomba.
El retorn ha d’impedir el retorn d’aigua. Els manuals Jabsco demanen que les bombes marines que rebutgen a la mar s’instal·lin amb una sortida ben per sobre de les línies d’aigua estàtica i en escora. Segons la posició, una llaç ventilat o un altre dispositiu antisifó pot ser necessari. No afegiu una vàlvula de retenció automàticament: pot reduir el cabal o bloquejar-se. Seguiu l’esquema del fabricant i les normes del vaixell.
Comandar l’automatisme sense perdre el control
Una bomba automàtica pot integrar un sensor o utilitzar un flotador separat. En tots dos casos, el sistema ha de ser provable manualment. Col·loqueu el sensor allà on l’aigua l’abasti sense quedar bloquejat per un cable o un residu.
Un comandament de tres posicions permet sovint aturada, automàtic i marxa forçada. L’automàtic ha de romandre alimentat segons l’esquema de seguretat adoptat, alhora que es protegeix contra sobreintensitats. Identifiqueu clarament els circuits en el quadre Blue Sea Systems o equivalent.
Afegeix una alarma de nivell alt en un sensor separat quan el risc ho justifiqui. Una bomba que funciona contínuament pot amagar una entrada d’aigua fins a la descàrrega de les bateries; l’alarma senyala que el sistema actual no n’és prou.
Dimensionar el cable i la protecció
Utilitzeu el corrent màxim, la longitud d’anada i tornada i la caiguda de tensió per triar la secció. La bomba ha de rebre la seva tensió nominal quan treballi sota càrrega. Col·loqueu el fusible o interruptor diferencial segons el manual, amb un calibre que protegeixi el cable i permeti l’arrencada del motor.
Realitzeu les connexions en una zona seca si és possible. En medi humit, utilitzeu conductors i estanyats adaptats, subjecteu el cable i protegiu-lo contra l’abrasió. Una connexió corroïda pot fer que la bomba giri lentament sense activar la protecció.
Conservar un mitjà manual
Una bomba elèctrica depèn de la bateria, el cablejat, el sensor i el motor. Una bomba manual correctament instal·lada proporciona un mitjà independent. Ha de romandre accessible en les condicions en què s’utilitzarà, amb una empunyadura disponible i una canonada no obstruïda.
Whale recorda en els seus manuals que la capacitat d’una bomba de sentina pot no ser suficient davant d’una acumulació ràpida provocada per una via d’aigua o condicions severes. El sistema serveix per gestionar l’aigua i donar temps; no fa la carena invulnerable.
Provar amb aigua
Aboqueu una quantitat controlada d’aigua neta a la sentina, observeu l’activació automàtica i cronometreu l’evacuació. Reviseu el retorn exterior, l’absència de fuita, el retorn d’aigua en aturar-se i el volum residual. Proveu després la marxa forçada i l’alarma.
Repetiu aquest control abans d’una travessia, després d’un obrador que hagi produït residus i a intervals regulars. Netegeu la reixeta i inspeccioneu la canonada, els collarets, el flotador, el cablejat i la bomba manual.
Preguntes freqüents
El cabal indicat a la caixa és el cabal a bord?
No necessàriament. L’alçada, la canonada, els colzes, les vàlvules de retenció i la tensió redueixen el cabal. Utilitzeu la corba del fabricant per a la instal·lació prevista.
Cal instal·lar una vàlvula de retenció?
No sistemàticament. Pot limitar el retorn d’aigua però afegeix una pèrdua i un risc de bloqueig. Seguiu el manual i tracteu primer el camí del retorn i el risc de sifonatge.
Una bomba automàtica n’és prou?
No. Ha de ser vigilada, provada i complementada amb els mitjans d’assecatge i alarma adaptats al vaixell. No substitueix la cerca de la causa de l’aigua.
Per què conservar una bomba manual?
Romandrà utilitzable després d’una avaria de bateria, cablejat, sensor o motor, sempre que el seu accés i circuit hidràulic romanguin operatius.
