Electrònica i equipament per a la vostra pesca

Triar l'electrònica de pesca segons la pràctica

Un sondador no és una compra de catàleg: depèn del peix que cerqueu, de la profunditat, del vaixell i del que ja teniu a bord. La pesca costanera amb esquer demana una lectura fina de les estructures entre 5 i 40 m; la pesca a la deriva a alta mar exigeix potència d'emissió i abast; el depredador en llac depèn del sonar en temps real i de l'ancoratge GPS; el caiac imposa el pes, l'autonomia i la compactesa. Aquesta pàgina classifica el material per ús abans de classificar-lo per família.

Sondadors i combinats: allò que compta realment

Tres criteris fan la diferència: la mida de la pantalla, llegible al sol i a la distància del puesto de pilotatge; la tecnologia sonar disponible (CHIRP, vista descendent, vista lateral, sonar en temps real); la cartografia i el GPS, que transformen un sondador en eina de navegació. La potència d'emissió i les freqüències compten després, especialment més enllà dels 50 m de fons. Una pantalla « sense sonda » és per a qui manté la sonda actual: comproveu la compatibilitat abans de triar aquesta opció.

Sondes i transductors: el cor del sistema

La sonda condiciona la qualitat de la imatge molt més que la pantalla. Muntatge a la popa per a la simplicitat i els petits vaixells, transversal per a la netedat del senyal a velocitat, adhesiva per evitar el forat, integrada al motor elèctric per veure davant. Les freqüències altes detallen, les freqüències baixes porten; les sondes CHIRP escanejen un rang de freqüències per separar millor els ecos. Airmar equipa la majoria de marques amb sondes de potència.

Sonar en temps real: veure els peixos en directe

LiveScope de Garmin, ActiveTarget 2 de Lowrance i Simrad, MEGA Live de Humminbird mostren en temps real allò que passa davant o sota el vaixell. El seu interès és màxim en pesca fina (depredador, pesca vertical, llobarro sobre roca) i més discutible a la deriva. Depenen d'una pantalla compatible i d'un muntatge acurat, sovint al motor davanter.

Motors elèctrics i ancoratge GPS

El motor elèctric de pesca no només serveix per desplaçar-se sense soroll: els models amb ancoratge GPS mantenen el vaixell en un punt, segueixen un perfil de profunditat o una ruta. Els criteris: l'empenta en lliures, la llargada de l'arbre, la tensió (12, 24 o 36 V), la versió d'aigua dolça o salada, el comandament (pedal, telecomanda, pantalla) i la sonda integrada. Garmin Force i Lowrance Ghost estan disponibles; Minn Kota i MotorGuide estan en procés de referenciament.

Energia: bateries de liti, càrrega i protecció

Un motor davanter sense bateria adequada decepciona. Les bateries de liti dedicades, en 12, 24 o 36 V, aporten l'autonomia i el pes reduït; exigeixen un carregador adequat, un disjuntor o fusible dimensionat, una secció de cable correcta i un tallabateries. És el camp on l'obrador aporta més. Les bateries de més de 100 Wh viatgen com a mercaderia perillosa.

Cartografia

Les cartes batimètriques detallades (Navionics Platinum+, Garmin Vision+, C-MAP Reveal X) mostren els relleus que concentren el peix, i les funcions de registre personal (Quickdraw, Genesis) enregistren les vostres pròpies zones. El format de carta depèn de la marca de pantalla.

Instal·lació i compatibilitats

Reprenem les compatibilitats pantalla / sonda / motor de les documentacions dels fabricants i les verifiquem abans de l'expedició quan ens indiqueu el vostre equip. Per a la instal·lació, l'obrador de Carnac i els instal·ladors col·laboradors intervenen a tota la façana atlàntica i a la Mediterrània.

Marques distribuïdes

Garmin, Lowrance, Simrad, Raymarine, Furuno, Airmar, C-MAP, Navionics, Rebelcell, Scanstrut, Blue Sea, Victron, ICOM, ePropulsion. Humminbird, Minn Kota, Cannon i MotorGuide estan en procés de referenciament.