Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

En cours de réapproEstalvieu 6%

Actisense

EMU-1-BAS

EMU-1-BAS - passarel·la analògica motor cap a NMEA 2000

L'Actisense EMU-1-BAS converteix els senyals de sensors i indicadors analògics del motor en dades NMEA 2000. És una solució de refit per visualitzar temperatura, pressió, RPM o nivells en una xarxa moderna sense haver de substituir immediatament tota la instrumentació del motor.

Public priceGet pro pricing

624,28€

624,28€ ~~665,88€~~

IVA inclòs Expedició calculada en el moment del pagament.

En procés de reposició

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Technical specifications

Alimentation	9 a 35 Vcc
Alimentation Nmea 2000	9 a 29 Vcc, LEN 1
Configuration	Actisense Toolkit mitjançant NGX-1 o NGT-1
Connecteur Nmea 2000	M12 mascle A-coded
Entr Es Alarme	4
Entr Es Auxiliaires	2
Entr Es Jauge	6
Entr Es Tachym Tre	2
Marque	Actisense
Prix	A validar abans de fer push
Protection Bo Tier	IP65
R F Rence Fournisseur	A-EMU-1-BAS
SKU del producte	EMU-1-BAS
Temp Rature	-20 a +55 °C
Type Produit	Passarel·la motor analògica a NMEA 2000

Detailed description

L’Actisense EMU-1-BAS és una passarel·la especialitzada per a instal·lacions motor analògiques. Mesura els senyals procedents de sondes o sensors existents i publica les dades corresponents a la xarxa NMEA 2000, perquè un visualitzador compatible, un traçador o un instrument com un GMI puguin explotar-les.

Conversió analògica a NMEA 2000

Actisense presenta l’EMU-1 com una passarel·la analògica cap a NMEA 2000 destinada a les dades del motor. El mòdul pot gestionar paràmetres com temperatura, pressió, règim motor i nivells de fluids. Disposa de sis entrades sonda/paràmetre, quatre entrades d’alarma, dues entrades auxiliars i dues entrades de tacòmetre.

Configuració obligatòria

L’EMU-1 no és una caixa completament plug-and-play. Actisense indica que cada EMU-1 ha de ser configurat per a la instal·lació, i que una passarel·la PC a NMEA 2000 Actisense NGX-1 o NGT-1 és necessària per utilitzar l’Actisense Toolkit, actualitzar el firmware o diagnosticar les dades amb NMEA Reader.

Solució B amb visualitzador existent

En una arquitectura on un visualitzador NMEA 2000 ja està present, per exemple un Garmin GMI del catàleg, l’EMU-1 és una alternativa pertinent a una pantalla de motor integrada. Cal validar, però, la compatibilitat dels sensors, la massa comuna dels motors i el nombre d’entrades necessàries abans de la venda.

Documentation

Type	Nom
	EN - Full tècnica Actisense EMU-1
	EN - Manual d'usuari Actisense EMU-1
	EN - Manual Actisense Toolkit EMU-1

Expert review

« La solució adequada quan es manté la visualització NMEA 2000 existent »

L’EMU-1 és molt coherent per a una reforma on el client vol recuperar les informacions de motors analògics en una xarxa NMEA 2000 ja existent. El seu punt crític no és la promesa del producte, ben documentada, sinó la qualificació: tipus de sensors, massa comuna, nombre d’entrades i disponibilitat d’un NGX-1/NGT-1 per a la configuració. Només el recomanaria amb una nota clara sobre la configuració obligatòria.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

EMU-1-BAS - passarel·la analògica motor cap a NMEA 2000

624,28€

624,28€ ~~665,88€~~

Complete your installation with

Complementary equipment

Garmin

Pantalla multifunció GMI 20 - 4"

Ref : 010-01140-00

545,04€

545,04€ ~~599,00€~~

IVA inclòs

Frequently Asked Questions

Need help? Contact us

Per a què serveix l'Actisense EMU-1-BAS?

Converteix senyals de sondes i sensors analògics del motor en dades NMEA 2000 utilitzables per un display o traçador compatible.

Pot gestionar dos motors?

Sí, Actisense indica que un EMU-1 pot convertir senyals de fins a dos motors si aquests comparteixen una massa comuna i si el nombre d’entrades és suficient.

Cal un NGX-1 o un NGT-1?

Sí, per a la configuració, l'actualització del firmware, l'ús d'Actisense Toolkit i els diagnòstics amb PC.

És compatible amb un Garmin GMI ja existent al catàleg?

El GMI pot mostrar dades NMEA 2000 estàndard; cal verificar que els PGN i els paràmetres configurats a l'EMU-1 corresponguin al que l'afficheur pot presentar.

És plug-and-play?

No. Cada instal·lació ha d’estar configurada segons els sensors, els llindars i els paràmetres del motor a controlar.

Quan triar l'EMU-1 en comptes d'una pantalla de motor Veratron integrada?

Quan la visualització NMEA 2000 ja existeix i la necessitat principal és la conversió dels sensors analògics, no el reemplaçament de la pantalla del motor.