Kit de roda d'aletes Airmar per a sensors de velocitat DST800 i ST850

És una peça de recanvi dissenyada específicament per Airmar per substituir la roda d’aletes desgastada o danyada dels sensors de velocitat Airmar DST800 i ST850. Permet restaurar la funció de mesura de velocitat del sensor.

La roda d’aletes és l’element rotatiu del sensor que mesura la velocitat de l’aigua que flueix sota el casc del vaixell. La seva rotació genera impulsos elèctrics que l’electrònica del sensor interpreta per calcular la velocitat i la distància recorreguda.

El kit de roda d’aletes Airmar sol anar acompanyat de la roda d’aletes, l’eix de la roda d’aletes i, de vegades, una junta tòrica o altres peces petites necessàries per a la substitució. L’objectiu principal és proporcionar els elements essencials per substituir la roda d’aletes.

Una roda d’aletes desgastada, bruta o danyada pot provocar lectures de velocitat poc precises o, fins i tot, cap lectura. La substitució garanteix que el sensor proporcioni dades fiables i precises, essencials per a la navegació, el rendiment i el consum de carburant.

Els signes d'una roda d'aigua defectuosa inclouen lectures de velocitat erràtiques, una velocitat nul·la mentre el vaixell es mou, o una resistència visible a la rotació de la roda d'aigua quan la feu girar manualment. Una inspecció visual també pot revelar pales trencades, doblegades o una acumulació important d'algues i conquilles.

Sí, aquest kit és una peça de recanvi original fabricada per Airmar, que garanteix compatibilitat i un rendiment òptim amb els sensors DST800 i ST850 de la mateixa marca.

Les rodes d’aigua Airmar estan generalment fabricades amb materials compostos durables i resistents a l’entorn marí, com ara plàstics d’alta qualitat (per exemple, niló reforçat) dissenyats per suportar l’aigua salada, els raigs UV i l’abrasió.

Al contrari, substituir una roda d’aletes desgastada per una de nova recupera la precisió del teu sensor. Una roda d’aletes en bon estat és fonamental per obtenir mesures de velocitat fiables.

Sí, en ser una peça original d'Airmar dissenyada per a ús nàutic, aquest kit està fabricat amb materials resistents a la corrosió de l'aigua salada, als raigs ultraviolats (UV) i a les tensions de l'entorn marí.

La freqüència de substitució depèn de l'ús del vaixell, de les condicions de l'aigua (presència d'algues, de runes) i del manteniment regular. No hi ha un calendari fix, però es recomana inspeccionar-la regularment (com a mínim una vegada l'any o durant el carenatge) i substituir-la quan apareguin els primers signes d'esgotament o de reducció de rendiment.

Aquest kit de roda d'aigua està dissenyat específicament per ser compatible amb els sensors de velocitat Airmar DST800 i ST850.

No, aquest kit està dissenyat específicament per als models DST800 i ST850. L'ús amb altres models de sensors Airmar no està garantit i podria provocar un funcionament incorrecte o incompatibilitat física.

Per assegurar-vos de la compatibilitat, comproveu el model del vostre sensor Airmar. Si el vostre sensor és un DST800 o un ST850, aquest kit és la substitució correcta. El nom del model sol estar gravat al cos del sensor.

Aquest kit està dissenyat per als sensors DST800 i ST850. Per als sensors Airmar més antics, es recomana consultar la documentació específica del vostre model o contactar amb un especialista per trobar la peça de recanvi adequada, ja que les dimensions i els mecanismes poden diferir.

No, aquest kit és una peça de recanvi estàndard per als sensors DST800 i ST850, independentment del tipus d’embarcació on aquests sensors estan instal·lats. La compatibilitat depèn del model del sensor, no del tipus d’embarcació.

El reemplaçament de la roda d'aigua és una operació de manteniment relativament senzilla que no requereix coneixements tècnics avançats. Normalment es considera una tasca realitzable per la majoria de propietaris de vaixells seguint les instruccions.

No, els sensors Airmar DST800 i ST850 estan dissenyats per permetre el reemplaçament de la roda d’aletes sense haver de treure el vaixell de l’aigua. Disposen d’un insert extraïble que es pot retirar des de l’interior de la carena, amb una vàlvula de tall integrada per minimitzar l’entrada d’aigua.

Normalment no es requereix cap eina especialitzada. Podria ser necessari un tornavís o una clau per treure el tap de retenció de l’inserció del sensor, i eventualment unes pinces fines per manipular peces petites com l’eix de la roda d’aigua.

En la majoria de casos, si la roda d’aletes es reemplaça per una peça d’origen idèntica, no és estrictament necessari realitzar una recalibració completa del sensor. Tot i això, sempre es recomana verificar la precisió de les lectures de velocitat després del reemplaçament i efectuar-ne una recalibració si es detecten desviacions.

Com a peça de recanvi i component d'esgotament, la garantia del kit de roda d'aletes Airmar sol estar limitada. Les peces d'esgotament estan subjectes a condicions específiques que poden diferir de les dels productes electrònics principals. Està dissenyat per restaurar la funcionalitat d'un sensor existent.