Vèrtil hidràulic T2 12V
En estoc
Technical specifications
Technical specifications
| Consum elèctric màxim | 270 W |
| Consum elèctric típic | 100 W |
| Tensió de funcionament | 12 V |
| Calibre de fusible recomanat | 25 A |
| Grau de protecció IP | IP44 |
| Tipus de muntatge | Sous le pont |
| Certificacions | CE,BS EN 28846:1993 |
| Displacement | 20000 |
| Empenta màxima | 675 kg |
| Tipus d'accionament | Vérin hydraulique linéaire intégré |
| Temps de topall a topall | 9 s |
| Desplaçament del vaixell | 20000 kg |
| Sensor d'angle de timó integrat | Non |
| Modes de timó | N/A (dépend du pilote automatique) |
| Desconnectable | Oui |
| Compatible Autopilot Computer | NAC-3 |
| Duty Cycle | 25 |
| Emergency Steering Support | Oui |
| Hydraulic System Type | Intégré |
| Ignition Protection Standard | BS EN 28846:1993 |
| Internal Fluid Reservoir | Oui |
| Max Boat Weight Lbs | 44092 |
| Motor Type | DC |
| Power Steer Mode Support | Oui |
| Pes | 8.98 |
Detailed description
Detailed description
Dissenyat per a sistemes de pilotatge automàtic, el vèrtil hidràulic B&G RAM-T2-12V és una unitat d’accionament lineal integrada. Està adaptat a embarcacions de fins a 20 000 kg i requereix un calculador NAC-3 per al seu funcionament. Aquest vértil combina cilindre, bomba, motor, embragatge i dipòsit en una unitat segellada i preomplida, eliminant la necessitat de canonades o dipòsits externs.
Característiques i prestacions
El disseny del vèrtil hidràulic B&G RAM-T2-12V permet utilitzar el mode Power Steer del pilot automàtic en cas de fallada de la direcció manual, oferint una funcionalitat de reserva. Ofereix una empenta màxima intermitent de 675 kg i un temps de barra a barra nominal de 9 segons. El motor 12V DC de 100W té un consum màxim de 22.5 A (per a un cicle del 25%). La protecció IP44 garanteix resistència a projeccions d’aigua, i la protecció contra l’encesa compleix la norma BS EN 28846:1993.
Disseny i integració
El vértil és back-drivable, permetent que el cilindre es mogui lliurement amb la direcció principal quan l’embragatge està desacoblat. Aquesta característica el destina a embarcacions equipades amb una direcció mecànica que pugui ser desacobladora. Les vàlvules de descàrrega internes protegeixen la unitat i els seus elements de fixació contra danys per cops de timó o encallaments. La seva construcció integra un cos d’alumini BS 1490 amb protecció SP270, una tija de pistó d’acer inoxidable cromat i juntes de Nitrili & PTFE. Funciona en un interval de temperatura de -20°C a +65°C. El vértil té una cursa de 250 mm i un braç de barra de 213 mm. El seu pes és d’uns 10.1 kg. Es lliura amb un cable volant de 1 metre de 2 conductors per a la connexió.
Your payment information and data are processed securely.
Complementary equipment
H5000 Quadre de comandament del pilot automàtic
Ref : 000-11544-001
Trieu la vostra opció
Rastreador de cartes Zeus 3S 12" amb mapa base mundial
Ref : 000-15412-002
Trieu la vostra opció
Consola de control del pilot automàtic Triton²
Ref : 000-13296-001
Trieu la vostra opció
Display digital Triton² 4,1"
Ref : 000-13294-001
Trieu la vostra opció
Sensor de moviment 3D H5000
Ref : 000-11551-001
Trieu la vostra opció
Processador Hercules®
Ref : 000-15135-001
Trieu la vostra opció
Processador Triton Edge
Ref : 000-15134-001
