Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Estalvieu 17%

BEP Marine

716-V-140A-DVSR

Cluster motor únic 701BAT/DVSR

La grappe de distribution de batterie BEP 716-V-140A-DVSR est une solution intégrée pour les systèmes à moteur unique et deux parcs de batteries. Appartenant à la gamme MD, elle combine un commutateur de batterie 701 motorisé à commande à distance avec un relais sensible à la tension (DVSR) pour une gestion optimisée. Ce cluster gère un courant continu de 275A sous 32V DC et est fourni avec ses goujons de connexion de 10mm (3/8").

Public priceGet pro pricing

271,20€

271,20€ ~~328,80€~~

IVA inclòs Expedició calculada en el moment del pagament.

En estoc

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Technical specifications

Tensió nominal	12 V
Amperatge	275.0
Nombre de circuits	2.0
Nombre de pols	2 pôles
Parcs de bateries compatibles	2.0
Tipus d'interruptor de bateria	Manuel/Marche-Arrêt
Mètode de control de l'interruptor de bateria	Manuel
Mètode de protecció dels circuits	Fusible, Disjoncteur
VSR integrat	Oui
Corrent nominal continu del DVSR	100.0
Tipus de muntatge	Encastré ou en surface
Grau de protecció IP	IP67
Tipus de pantalla	LED
Xarxa amb fil	CZone
Certificacions	CE, RoHS, UL 1107
Mida màxima de terminal de cable	10 mm
Interval de temperatura de funcionament	-20 à +50 °C
Dimensions (L x A x P)	120 x 80 x 60 mm
Pes	0.5
Battery Switch Model	701
Bep Product Series	MD
Dvsr Disengage Voltage 12v	12.8
Dvsr Engage Voltage 12v	13.7
Dvsr Max Voltage	48
Engine Count Supported	1
Protecció antiexplosiva	Oui
Corrent de càrrega màxim (A)	100.0
Corrent de descàrrega màxim (A)	275.0
Corrent de descàrrega de pic	1250.0
Power Consumption Off Mode Ma	15
Corrent de descàrrega continu recomanat	275.0
Recommended Max Cable Size Mm2	50
Interval de temperatura d'emmagatzematge	-30 à +70 °C
Stud Material	Cuivre étamé
Mida de terminal	2 x 3/8" (10mm)

Detailed description

El cluster de distribució de bateries BEP 716-V-140A-DVSR és una solució completa i integrada, dissenyada específicament per a sistemes marins amb motor únic equipats amb dos parcs de bateries. Aquest dispositiu combina un commutador de bateries motoritzat de la sèrie 701, conegut per el seu comandament a distància, i un relé sensible a la tensió (DVSR) per a una gestió intel·ligent i automàtica de la càrrega. Es posiciona com una alternativa compacta i optimitzada respecte a la instal·lació de components separats, facilitant la integració i reduint la complexitat del cablejat a bord.

Rendiment i robustesa per a la gestió energètica

El BEP 716-V-140A-DVSR està dissenyat per a un alt rendiment elèctric, suportant un corrent continu de 275 amperes DC, un corrent intermitent de 455 amperes DC i un corrent d’arrencada impressionant de 1250 amperes DC. La tensió màxima per al commutador integrat és de 32 volts DC, mentre que el VSR pot gestionar fins a 48 volts DC. Els cargols de connexió de 2 x 3/8" (10mm) de coure estanyat asseguren una conductivitat òptima i una resistència a la corrosió. Aquest cluster té certificació UL 1107 pel VSR, protecció contra ignició, i és conforme amb la normativa CE, garantint una fiabilitat i seguretat millors en entorn marí. El seu disseny "water resistant" reforça la seva durabilitat davant de condicions exigents.

Funcionalitats avançades i integració de sistema

El relé sensible a la tensió (DVSR) del BEP 716-V-140A-DVSR s’activa automàticament a 13,7 volts i es desactiva a 12,8 volts, optimitzant així la càrrega dels dos parcs de bateries sense intervenció manual. Suporta un corrent màxim d’alternador de 100A, assegurant una compatibilitat àmplia amb diversos alternadors. El comandament a distància del commutador de bateries permet un muntatge optimitzat del cluster a prop de les bateries, reduint les longituds de cable i els costos associats, a l’estil dels altres productes de la gamma MD de BEP, com ara el "Single Engine Remote Switch Cluster" (80-716-0014-00). Aquesta aproximació centralitzada minimitza el consum d’energia en posició apagada (15mA) i simplifica el control general del sistema elèctric del vaixell. La seva capacitat per utilitzar un cable fins a 50mm² (amb un màxim absolut de 70mm² amb descàrrega de tracció) ofereix flexibilitat per a instal·lacions robustes.

Documentation

Type	Nom
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6
	EN - Fiche technique détaillée - CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6

Expert review

Pol CONIN

Responsable digital

« Integrated and automated energy management for single-engine »

The BEP 716-V-140A-DVSR cluster is a strategic and reliable battery distribution solution for single-engine vessels equipped with two battery banks. Its main advantage lies in the integration of a motorized 701 battery switch and a voltage-sensitive relay (DVSR), which greatly simplifies the electrical architecture. This setup enables remote control of the switch, offering installation flexibility and a significant reduction in cable lengths to the starter, resulting in substantial savings in copper and labor. The DVSR ensures automatic and intelligent charge management, prioritizing the starter battery and then the service battery, with engagement thresholds at 13.7V and disengagement at 12.8V, thereby optimizing battery lifespan and preventing deep discharges. With continuous current capacities of 275A and starting current of 1250A, this cluster is sized for demanding applications. Its ignition protection and "water resistant" design guarantee operational reliability in the marine environment, making it a fundamental component for a secure and efficient electrical installation.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

Cluster motor únic 701BAT/DVSR

271,20€

Ref : 8371-BSS

307,55€

307,55€ ~~339,72€~~

Panneau de disjoncteur étanche WeatherDeck® 12V DC - Gris 8 positions - WeatherDeck® 12V DC Waterproof Circuit Breaker Panel - Gray 8 Positions

Blue Sea Systems

Tauler de disjuntors estanc WeatherDeck® 12 V CC - Gris 8 posicions

Ref : 4378-BSS

218,86€

218,86€ ~~258,24€~~

Frequently Asked Questions

Need help? Contact us

What is the CLSTR SINGLE ENG 701BAT/DVSR VER MC6 battery distribution cluster used for?

This product is a vertical battery distribution cluster designed for single-engine marine systems with two battery banks. It enables efficient power management, including battery switching and automatic charging via a voltage-sensitive relay (VSR).

What is the DC current capacity of this battery distribution cluster?

The battery distribution cluster has a DC current capacity of 275 Amperes DC.

What is the maximum intermittent current this cluster can handle?

The maximum intermittent current this cluster can handle is 455 Amps DC.

What is the cranking rating of this battery distribution cluster?

This battery distribution cluster has a cranking rating of 1250 Amperes DC.

How can the battery distribution cluster be installed?

The cluster can be installed in two ways:

Flush-mountedSurface-mounted

What is the size of the terminal studs for cable connections?

The terminal studs for cable connections are sized at 2 x 3/8" (10mm).

What is a VSR and how does it work in this cluster?

A VSR (Voltage Sensitive Relay) is a voltage-sensitive relay that manages battery charging. It automatically combines two battery banks (e.g., starter and house batteries) when the charging voltage reaches a specific threshold, and isolates them when the voltage drops below another threshold, ensuring the starter battery remains charged.

At what voltage does the VSR engage to combine the batteries?

The VSR engages (engagement voltage) at 13.7 Volts to combine the batteries and allow charging.

At what voltage does the VSR disengage to isolate the batteries?

The VSR disengages (disengagement voltage) at 12.8 volts to isolate the batteries, thus protecting the starter battery from excessive discharge by service loads.

Is this product waterproof?

Yes, this battery distribution cluster is waterproof.

What is the maximum recommended cable size for connections?

The maximum recommended cable size is 50mm². If a larger cable is used, it must be strain-relieved, with an absolute maximum of 70mm².

How do I connect the main outboard engine?

The designated stud for the main outboard engine (usually stud B) must be connected to the positive terminal of the main outboard engine.

How should I connect the house loads?

The designated stud for house loads (usually stud D) must be connected to the positive terminal of the house loads through a fuse.

Is this cluster suitable for a single-engine setup with two battery banks?

Yes, this cluster is specifically designed for a single-engine setup with two battery banks, providing integrated management for switching and charging.