Bloc de fusibles MAXI

El bloc de fusibles MAXI Blue Sea 5006100-BSS està dissenyat per a la protecció de circuits elèctrics d'alta intensitat en entorns marins. Garanteix una distribució elèctrica fiable i segura, especialment adequat per a zones que requereixen protecció contra l'encesa, com els compartiments de motors de gasolina.

Aquest bloc de fusibles està fabricat amb plàstics modelats amb un índex de flama UL 94 V0, que garanteix una alta resistència al foc. El bus intern és de llautó estanyat, cosa que assegura una excel·lent conductivitat elèctrica i una protecció eficaç contra la corrosió en els entorns marins.

El bloc de fusibles MAXI Blue Sea 5006100-BSS està dissenyat per gestionar corrents continus de fins a 80 ampers (80A).

Sí, aquest bloc de fusibles està dissenyat específicament per ser resistent a l'encesa. Compla les normes ISO 8846 i SAE J1171, cosa que el fa segur per a ús en zones on poden estar presents gasos inflamables, com els compartiments de motors de gasolina.

Les dimensions físiques principals del bloc de fusibles són les següents:

Longitud total: 71,1 mm (2,80 polzades)Amplada: 47,6 mm (1,88 polzades)Separació dels cargols de muntatge: 52,4 mm (2,06 polzades)Alçada del bus: 24,2 mm (0,95 polzades)

El bloc de fusibles MAXI de Blue Sea pesa aproximadament 114 grams (0,25 lliura), cosa que el converteix en una solució lleugera i compacta per a instal·lacions elèctriques marines.

Sí, el bus intern està fabricat en llautó estanyat. L’estanyat ofereix una excel·lent protecció contra la corrosió, un avantatge essencial per a la durabilitat i la fiabilitat en entorns marins humits.

Els plàstics modelats utilitzats per fabricar el bloc de fusibles tenen una classificació de flama UL 94 V0. Aquesta classificació certifica una alta resistència al foc, contribuint a la seguretat de la instal·lació.

Aquest bloc està dissenyat específicament per allotjar i protegir els circuits amb fusibles tipus MAXI.

Sí, el bloc de fusibles MAXI Blue Sea 5006100-BSS està certificat CE, cosa que confirma la seva conformitat amb els requisits europeus en matèria de seguretat, salut i protecció del medi ambient.

Per obrir la coberta aïllant, n'hi ha prou amb prémer lleugerament els lleves de desbloqueig per pressió situats als costats i, tot seguit, aixecar la coberta.

El bloc de fusibles està dissenyat per acceptar cables amb una secció fins a 4 AWG, permetent una connexió robusta per als circuits d'alta intensitat.

El bloc disposa de retalls estàndards per permetre l’accés dels fils pels costats i la part inferior, cosa que ofereix flexibilitat per a la canalització dels cables. A més, una línia de ruptura al tapa permet retirar una part sencera si els fils o les terminals de dimensions més grans requereixen un accés més ampli als bornes.

Per a un muntatge segur del bloc de fusibles, es requereixen vis de mida #10 o M5.

Sí, la tapa aïllant disposa d'una línia de ruptura. Aquesta funcionalitat permet retirar una part sencera de la tapa si els fils o les terminals de dimensions més grans requereixen un accés més ampli als borns, facilitant així la instal·lació.

Sí, perquè el bloc de fusibles mantingui el seu rendiment de protecció contra l’encesa, és imprescindible que la tapa estigui ben assegurada i que els cargols de muntatge estiguin ben fixats.

Per instal·lar o treure un fusible, comenceu obrint la tapa estrenyent les palanques de desbloqueig. Després, afluixeu els cargols dels borns per inserir o treure el fusible i, finalment, aprieteu-los fermament.

Absolutament. El bloc de fusibles MAXI Blue Sea està dissenyat específicament per a ús en entorns marins. Els seus materials resistents a la corrosió (llautó estanyat) i la seva protecció contra l'encesa (conforme ISO 8846 i SAE J1171) el fan ideal per a aplicacions nàutiques.

Aquest bloc de fusibles compleix diverses normes de seguretat internacionals, garantint-ne la fiabilitat i la seguretat:

ISO 8846 i SAE J1171 per a la protecció contra l'encesa.EN 28846:1993 (equivalent a ISO 8846:1990) per als dispositius elèctrics de petites embarcacions.Directiva 2013/53/UE (Mòdul B Annex II) relativa a les embarcacions d'esbarjo.També compleix els requisits RoHS i té certificació CE.