Tauler de gestió de bateria CC circuit electrònic doble Plus

El panell DC BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS és una solució de gestió d'energia dissenyada per a sistemes marins equipats amb dos bancs de bateries. Incorpora un commutador de bateries Dual Circuit Plus™ de sèrie e pot incloure un relé de càrrega automàtic (ACR), cosa que ofereix una gestió completa de les bateries a bord.

L'interruptor de bateria Dual Circuit Plus™ permet la commutació simultània de dos bancs de bateries aïllats (normalment motor i servei) o la seva combinació per alimentar totes les càrregues. Aïlla els circuits d'arrencada i de servei, protegint així la bateria d'arrencada de la descàrrega i els equips electrònics de les caigudes de tensió.

Aquest panell està dissenyat per a una tensió de funcionament màxima de 32V CC. Ofereix una intensitat contínua de 350A per circuit, una intensitat intermitent de 525A (durant 5 minuts) per circuit i una intensitat d'arrencada de 700A (durant 30 segons) per circuit.

El panell DC BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS està dissenyat específicament per gestionar dos bancs de bateries separats, com ara un banc per a l'arrencada del motor i un altre per als serveis de bord.

L'interruptor de bateria Dual Circuit Plus™ ofereix tres posicions principals:

ATURAT (OFF): Desconnecta els dos bancs de bateries de les càrregues.ENCES (ON): Connecta cada banc de bateries al seu circuit respectiu (motor i servei) de manera aïllada.COMBINAT (COMBINED): Connecta els dos bancs de bateries junts per alimentar totes les càrregues, útil per a l'arrencada d'emergència o la càrrega combinada.

El panell DC BATTERYMNG E DUALCIRCPLUS pot incloure un relé de càrrega automàtic (ACR). La descripció del producte indica que pot ser integrat, oferint així una gestió de càrrega automatitzada.

Un relé de càrrega automàtic (ACR) és un dispositiu que combina automàticament les bateries durant la càrrega, permetent que l'alternador carregui simultàniament els dos bancs de bateries (motor i servei). Les aïlla automàticament quan la càrrega s'atura, assegurant que la bateria d'arrencada es manté plena.

Els interruptors de bateria Dual Circuit Plus™ i els relés de càrrega automàtica (ACR) integrats en aquest tipus de panell solen estar classificats com a IP67. Això significa que estan protegits contra la pols i poden suportar una immersió temporal a l'aigua.

Les connexions d'aquest panell tenen una mida de 3/8" - 16 (M10), que correspon a una rosca mètrica de 10 mm de diàmetre.

Per respectar les intensitats nominals de l'interruptor, es recomana un cable de mida 4/0 AWG (120 mm²) per a les connexions principals.

Per a la instal·lació d’aquest panell, normalment necessitareu les eines següents:

Unes alicates pelèssinesUnes alicates per a crimpar terminals de cableUna broca o un trepantUns tornavits

Sí, l’ús de fusibles adequats és essencial per a la seguretat de qualsevol sistema elèctric marí. Les especificacions precises sobre el dimensionament dels cables i els calibres dels fusibles s’han de consultar en les instruccions d’instal·lació específiques del producte i en les normes aplicables a la vostra instal·lació.

Per un funcionament mínim, el panell necessita connexions als dos bancs de bateries (bateria del motor i bateria de servei) així com a les càrregues de bord. Els esquemes de cablejat detallats es proporcionen a les instruccions del producte per a una instal·lació correcta i segura.

El panell integra els components principals com l'interruptor Dual Circuit Plus™ i potencialment l'ACR. Tanmateix, les connexions a les bateries, als consumidors i a les fonts de càrrega externes (com l'alternador) s'hauran de realitzar durant la instal·lació segons l'esquema de cablejat proporcionat.

Aquest panell és compatible amb sistemes de tensió contínua (DC) amb una tensió màxima de 32V DC.

El panell gestiona el flux de corrent i l'aïllament dels bancs de bateries de manera independent a la seva química, sempre que es respecti la tensió màxima de 32V CC. Si s'inclou un relé de càrrega automàtic (ACR), cal verificar-ne la compatibilitat específica amb els tipus de bateries utilitzats, tot i que la majoria d'ACR de Blue Sea Systems estan dissenyats per a una àmplia gamma de bateries.

Sí, aquest panell està dissenyat per funcionar amb sistemes de càrrega mitjançant alternador. Si el panell inclou un relé de càrrega automàtic (ACR), facilitarà la càrrega eficient de tots dos bancs de bateries a partir d'un únic alternador.

Gràcies a les seves capacitats d'intensitat elevades (350A continus per circuit), aquest panell és adequat per a una àmplia gamma de vaixells, des d'embarcacions de mida mitjana fins als més grans, que requereixen una gestió robusta de dos bancs de bateries i càrregues importants.

Sí, una de les funcions principals de l'interruptor Dual Circuit Plus™ és aïllar la bateria d'arrencada de les càrregues de servei. Això garanteix que la bateria d'arrencada es mantingui carregada i disponible per arrencar el motor, fins i tot si els equips de servei descarreguen el seu propi banc de bateries.

Sí, els productes Blue Sea Systems, i en particular aquest panell amb components classificats IP67, estan dissenyats específicament per resistir les condicions rigoroses de l’entorn marí, incloent-hi la humitat, les projeccions d’aigua i les vibracions.