Cable Y Motor Volvo

El cable Y motor Volvo E70241 de Raymarine és un component essencial dissenyat per facilitar la integració dels sistemes de pilot automàtic Raymarine amb les propulsions Volvo Penta IPS.

La seva funció principal és establir la connexió entre la unitat de processament de dades (DPU) Raymarine i la interfície d'autopilot Volvo Penta, identificada amb la referència D8065-1.

El cable E70241 és un element de cablejat propietari, dissenyat específicament per Raymarine per integrar-se amb els sistemes Volvo Penta IPS.

El cable E70241 s’inclou amb un connector en un extrem i sense finalitzar a l’altre, permetent una connexió personalitzada durant la instal·lació.

No, el cable Y motor Volvo E70241 es ven sol. Altres components, com el kit d’interfície d’autopilotatge Volvo Penta (referència 3819744), es requereixen per separat per a una instal·lació completa.

Aquest cable està dissenyat específicament per ser compatible amb els sistemes de propulsió Volvo Penta IPS.

El sistema d'autopilot Volvo Penta IPS, que utilitza aquest cable, és compatible amb els pupitres de comandament d'autopilot Raymarine de les gammes ST6001, ST7001 i ST8001.

No, gràcies a la integració del paquet base IPS S3G Course Computer, que inclou un Course Computer i una brúixola de fluxgate, no cal instal·lar una unitat de cilindre o un sensor d'angle de timó separats.

La unitat de processament de dades (DPU) Raymarine, a la qual es connecta aquest cable, NO ha d'estar connectada al bus NMEA 2000. El sistema utilitza els busos SeaTalk, SeaTalk2 i NMEA 2000, però la DPU en si té restriccions específiques.

Per a una instal·lació completa, necessitareu el kit d'interfície d'autopilot de Volvo Penta (referència 3819744). Aquest kit inclou una passarel·la, un cable Y-split (referència Volvo Penta 3588206), instruccions d'assemblatge i collarets de subjecció.

La DPU s’alimenta mitjançant la connexió SeaTalk. És crucial no connectar cap altra font d’alimentació a la DPU per evitar danys al sistema.

Feu els passacables de bona qualitat si un cable ha de travessar la coberta. Feu servir ullals per evitar l’abrasió dels cables que passen per forats.Fixeu els cables llargs per tal que no suposin un perill. En la mesura del possible, allunyeu els cables de les llums fluorescents, dels motors i dels equips de transmissió de ràdio, ja que poden provocar interferències.

Els cables SeaTalk utilitzen 3 conductors. Els cables SeaTalk2 i NMEA 2000 utilitzen 5 conductors blindats.

Les dimensions de la DPU són d'uns 150 mm (5,9 polzades) d'amplada, 130 mm (5,12 polzades) d'alçada i 39 mm (1,53 polzada) de profunditat.

El cable E70241 és un element del sistema. És imprescindible consultar les instruccions completes d'instal·lació del sistema d'autopilot Volvo Penta IPS i de la DPU Raymarine per a una implementació correcta, ja que el cable és un element de connexió propietari.

La instal·lació s'ha de realitzar d'acord amb les instruccions de Raymarine per evitar un funcionament deficient, lesions o danys materials.Es recomana encaregudament que un representant de servei autoritzat per Raymarine instal·li aquest producte.La DPU i el processador de rumb S3G no són adequats per a zones on puguin estar presents vapors de combustible.Asegureu-vos de tallar el subministrament elèctric abans de començar la instal·lació.

El mateix cable és un component de cablejat. Tanmateix, la unitat de processament de dades (DPU) Raymarine a la qual es connecta no és estanca i s'ha d'instal·lar en un lloc sec i protegit.

El cable E70241 és un element de cablejat propietari amb una extremitat no acabada per a una connexió personalitzada. Qualsevol modificació o allargament s’ha de realitzar amb molta cura i respectant les especificacions tècniques de Raymarine i Volvo Penta per garantir el bon funcionament i la seguretat del sistema.