Capó motor Spirit 1.0 Plus/Evo per a ús amb bateria externa

Aquesta tapa del motor està dissenyada per substituir la bateria integrada dels motors fora d’bord elèctrics ePropulsion Spirit 1.0 Plus i Spirit 1.0 Evo. Permet configurar el motor per a ús exclusiu amb una bateria externa de 48 V, oferint així una autonomia prolongada i una major modularitat.

L’ús d’aquesta coberta amb una bateria externa ofereix diversos avantatges principals:

Autonomia estesa: permet connectar bateries externes de major capacitat (com les sèries E d’ePropulsion) per a navegacions més llargues. Modularitat: ofereix la flexibilitat d’utilitzar diferents bateries externes segons les necessitats. Protecció: assegura la protecció dels components interns del motor un cop retirada la bateria integrada, alhora que manté l’estanquitat del sistema.

Aquesta tapa de motor està dissenyada específicament per ser compatible amb els motors fora d’bord elèctrics ePropulsion Spirit 1.0 Plus i ePropulsion Spirit 1.0 Evo.

No, aquest capó de motor està dissenyat específicament per als models Spirit 1.0 Plus i Spirit 1.0 Evo. La seva compatibilitat amb el Spirit 1.0 estàndard no està garantida i podria causar problemes d’ajustament o funcionament.

Aquesta tapa permet la connexió a bateries externes de 48 V. És compatible amb les bateries 48 V ePropulsion de la sèrie E (E60, E100, E163) així com amb altres bateries de 48 V de tercers compatibles.

La instal·lació de la coberta del motor està dissenyada per ser un procés de substitució directa de la bateria integrada. Implica l'extracció de la bateria existent i la fixació de la nova coberta. Es recomana seguir les instruccions detallades proporcionades en el manual d'ús del motor o de l'accessori per a una instal·lació correcta i segura.

Sí, la instal·lació d'aquesta coberta requereix prèviament la retirada de la bateria integrada del vostre motor Spirit 1.0 Plus o Spirit 1.0 Evo. La coberta està dissenyada per ocupar l'espai lliure deixat per la bateria, permetent així la connexió a una font d'alimentació externa.

Normalment, la instal·lació no requereix eines altament especialitzades. Pot ser necessari un tornavís per a treure els cargols de fixació de la bateria integrada i per a instal·lar la nova tapa. Sempre és millor consultar el manual d’instal·lació per conèixer les eines exactes recomanades pel fabricant.

No, la tapa del motor és una peça de recanvi i normalment no inclou els cables de connexió per a la bateria externa. Aquests cables solen vendre's per separat o es proporcionen amb les bateries externes ePropulsion de la sèrie E.

El pes d'aquesta tapa de motor és d'uns 0,8 kg. Aquest pes lleuger contribueix a mantenir la maniobrabilitat del motor un cop s'ha substituït la bateria integrada per la tapa i una bateria externa.

La caixa conté la coberta del motor Spirit 1.0 Plus/Evo (referència SP-M005-00) en si mateixa. Els accessoris com els cables de connexió o els manuals d’instal·lació específics de la coberta no estan inclosos. Les bateries externes i els seus cables es venen per separat.

Sí, ePropulsion proporciona generalment manuals d'ús o guies d'instal·lació per als seus accessoris. Es recomana consultar la documentació subministrada amb el motor Spirit 1.0 Plus/Evo per obtenir les instruccions detallades sobre la instal·lació d'aquesta coberta.

La tapa del motor en si mateixa no millora directament les prestacions intrínseques del motor (potència, velocitat). La seva funció és permetre la utilització de bateries externes, cosa que pot augmentar significativament l'autonomia i la durada de funcionament del motor, fent que les prestacions estiguin disponibles durant un període més llarg.

La instal·lació d'una peça original d'ePropulsion com aquesta tapa, quan es realitza correctament i d'acord amb les instruccions del fabricant, no hauria d'afectar la garantia del vostre motor Spirit 1.0 Plus o Evo. Sempre és recomanable assegurar-se que la instal·lació es fa seguint les normes de l'art.

Sí, com tots els productes ePropulsion dissenyats per a ús marí, aquesta coberta del motor està fabricada amb materials resistents a la corrosió i dissenyada per suportar entorns marins, inclosa l’exposició a l’aigua salada i als esquitxos.